Perun and Crash Padi Suzuki GSR 600 GSR600 2006 2007 2009 2009 2010
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 100
Заказывая «Perun and Crash Padi Suzuki GSR 600 GSR600 2006 2007 2009 2009 2010» данный товар из каталога «Краш-колодки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Добро пожаловать в мир мотоциклов магазина нашего производителя. В нашем широком предложении имеются защитные накладки для многих японских и европейских мотоциклов. Вы обязательно найдете товары, соответствующие вашим потребностям.
Suzuki GSR 600 - Аварийные накладки, посвященные Perun Manufaktura
Набор аварийных накладок Perun™ для Suzuki GSR 600 содержит все элементы, необходимые для установки аварийных накладок с обеих сторон мотоцикла.
Вы получите полный комплект, готовый к сборке с обеих сторон, инструкцию по сборке и упаковку.
Вам не о чем беспокоиться, поскольку вам не придется покупать дополнительные элементы. Аварийные накладки Perun для мотоциклов — это квинтэссенция польского мастерства и передовых технологий, сочетающих в себе функциональность и эстетику. Созданные для защиты мотоцикла от повреждений при падении, они отличаются элегантным минималистичным дизайном и добротным качеством изготовления. Такие материалы, как прочный алюминий и полимеры высокой плотности, обеспечивают исключительную ударопрочность, а точно подобранная конструкция гарантирует надежность в самых сложных условиях. Накладки Perun — это не только защита, но и выражение внимания к деталям, которое достигает сердец мотоциклистов, ценящих безопасность и современный стиль.
Какие аварии для аварийных подушек для Suzuki GSR 600 h2>
Ответ прост, лучший выбор сейчас — Перун™ Мануфактура.
Защитные подушки «Перун» — не украшение, а настоящая защита. Несомненно, это изделие, изготовленное из материалов высочайшего качества. Прежде всего, большой, плотный полимер (диаметр около 50 мм), особенность, благодаря которой планер не вылетит после нескольких метров асфальта > . Благодаря этому он дольше прослужит в случае падения и дольше защитит от скольжения.
Точно точеные и фрезерованные проставки адаптируются по прочности и индивидуально к каждой модели мотоцикла. Благодаря этому контролируют размах изгиба винта при скольжении. Более того, защитная панель не прогнется на 90 градусов даже при небольшом падении.
Шурупы, которые мы используем, в основном производятся в Польше и оптимально подобраны по прочности. Они достаточно гибкие, чтобы не сломаться, и достаточно твердые, чтобы не сгибаться при падении. Благодаря этому в случае падения они надолго обеспечат защиту при скольжении по асфальту. Кроме того, мы свели к минимуму риск поломки накладки и потери защиты при скольжении. Кроме того, мы также свели к минимуму чрезмерный изгиб при падении мотоцикла в сторону и, следовательно, ухудшили защиту.
Каждый элемент тормозных колодок Перун™ мы вытачиваем на станках с ЧПУ, используя высококачественные материалы, благодаря чему сохраняем высокую эстетику исполнения. При этом наши программы для станков с ЧПУ занимают в среднем в два, а то и в три раза больше времени, чем при аналогичном изготовлении аналогичных деталей. Подводя итог, можно сказать, что это дорогостоящий и трудоемкий процесс, но позволяющий сохранить высокую эстетику и положительные визуальные впечатления.
Аварийные площадки Перун
perun - очень классическая конструкция, которую вы уже могли увидеть в большинстве мировых брендов Crashpad. Кроме того, мы производим их в Польше из лучших материалов и продаем по очень хорошей розничной цене. Более того, мы используем полимеры высочайшего качества , очень высокая плотность , которые не получат ткань после нескольких метров слайда . Кроме того, мы всегда приносим алюминиевые рукава из полного ролика Air Air Aluminum en7075 . Мы покупаем болты класса польские и европейские производители. Наши конструкции тщательно рассчитываются, чтобы выдержать и соответствовать индивидуально для каждого мотоцикла для удовлетворения ваших ожиданий
Что такое аварийные площадки?
Это аксессуары, которые обеспечат вам защиту во время падения мотоцикла. Crash Pady Perun ограничит повреждение мотоцикла, когда наклонится в сторону. Самое главное, что они являются дополнительной защитой компонентов двигателя и кузова. Кроме того, они сократят затраты, связанные с ремонтом мотоцикла после переплета в сторону. Более того, они могут эффективно взломать транспортное средство во время SO -названного слайда на асфальте и даже на твердом гравии. Подводя итог, они являются основным оборудованием каждого мотоцикла
Стоит ли использовать амбушюры «Перун»?
Стоит ли использовать Аварийные площадки Perun? Конечно, оно того стоит и это первая покупка, которую следует сделать после покупки мотоцикла. При этом условием является то, что это должны быть хорошие накладки, т. е. такие, которые не повредят место крепления на мотоцикле. Перуна – это такие подкладки, которые исключительно безопасны при скольжении. Кроме того, они были протестированы тысячами мотоциклистов. Лучше использовать проверенные тормозные колодки типа Перун и избегать огромных трат на оригинальные полированные детали мотоцикла.
Как установить аварийные подушки в Suzuki GSR 600?
Место, где вы можете установить Crash Pady Perun , вы можете найти в руководстве. Вы видите их сейчас на фото рядом с ним. Вы можете заменить заводский винт с винтом из набора, обладая индивидуальными элементами аварийной площадки
Среднее время, которое вам нужно для установки прокладки после подготовки инструментов, составляет около 15 минут
В двух -страницах инструкции вы найдете схему дизайна, фотографии и описание этого, как установить аварийные подушки
Иллюстративные фотографии Crash Padów perun на мотоциклах: