Phantom DPC-1.2F Автомобільний КОНДЕНСАТОР 1.2F до 700 Вт RMS ВОЛЬТМЕТР Повернення

Phantom DPC-1.2F - конденсатор, обеспечивающий работу системы питания в автозвуковых системах мощностью до 700Вт RMS - емкость: 1,2 Ф, напряжение: до 20В

КОНДЕНСАТОР ВЕРНУЛСЯ В СООТВЕТСТВИИ С ОБЫЧНЫМ СРОКОМ (14 дней).

ПРОДУКТ НОВЫЙ, НЕ ИСПОЛЬЗОВАННЫЙ. ОН БЫЛ ТОЛЬКО ИЗВЛЕЧЕН ИЗ УПАКОВКИ, И ПО ЭТОЙ ПРИЧИНЕ ОН БУДЕТ ОТПРАВЛЕН В ЗАМЕНЕННОЙ УПАКОВКЕ.

НА КОНДЕНСАТОР БУДЕТ ПОДАТЬ ПОЛНАЯ ГАРАНТИЯ С ДАТЫ ПОКУПКИ НА КОНДЕНСАТОР. ЭТО АУКЦИОН.

ФОТОГРАФИИ ФАКТИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ НИЖЕ.

Высококачественный конденсатор 1,2 Фарад, используемый для поддержки работы аккумулятора. и улучшить импульсную стабильность установки, питающей автомобильную аудиосистему. Конденсатор такой емкости может выступать в качестве эффективного энергетического буфера, эффективно и реалистично стабилизируя импульсные перепады напряжения в автозвуковых установках мощностью до 700 Вт. Мы внимательно относимся к предложениям некоторых продавцов, которые часто в маркетинговых целях предоставляют завышенные значения этих параметров.

Основной задачей буферных конденсаторов является сбор и хранение энергии, которую при необходимости можно быстро извлечь из нее и использовать для поддержки установки, питающей автомобильный усилитель мощности.

Чаще всего это имеет место при прослушивании более громкой музыки, содержащей более сильно выраженные басовые импульсы, при воспроизведении которой усилитель потребляет кратковременный, но гораздо больший ток, что чаще всего приводит к колебаниям напряжения и падениям напряжения в установке. поставка автомобильной аудиосистемы. Такие временные перебои с электроэнергией и перепады напряжения отрицательно влияют на стабильность работы и параметры усилителя, что может привести к появлению дополнительных искажений воспроизводимого аудиосигнала. Эти временные дефициты энергии в установке электроснабжения могут быть частично восполнены и уравновешены запасом, запасенным в конденсаторе. В результате минимизируются эффекты падения импульсов и колебаний напряжения, питающего усилитель, что стабилизирует условия его работы, что приводит к повышению качества воспроизводимого звука. Также следует четко подчеркнуть, что никакой конденсатор не является дополнительным источником питания или устройством, используемым для смягчения или устранения последствий плохо спроектированной или неправильно построенной установки, питающей автомобильную аудиосистему.

Буферный конденсатор служит лишь опорным банком энергии, сохраняя ограниченную ее часть, которая при необходимости может быть быстро освобождена и использована усилителем, особенно во время кратковременных импульсов с более высокий текущий спрос. По сравнению даже с самой лучшей батареей, конденсаторы имеют очень низкое внутреннее последовательное сопротивление (ESR), что делает импульсную передачу энергии от конденсатора к усилителю (и от установки к конденсатору, во время его зарядки) очень быстрой, поэтому конденсаторы выполняют также роль устройств, дополнительно поддерживающих и разгружающих работу батареи при быстроменяющихся импульсах тока, которые обычно отрицательно влияют на общий срок службы каждой батареи. Дополнительно конденсаторы стабилизируют и сглаживают (фильтруют) импульсные перенапряжения и помехи, возникающие в системе электропитания автомобиля.

Конденсатор ёмкостью 1,2 Фарад с дисплеем и отдельным кабелем управления (он есть активируется подачей напряжения на выделенный контакт).

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Защита от короткого замыкания и перенапряжения
• Автоматически обнаруживает падение напряжения
• Автоматически включается и выкл.
• Гальваническая развязка реле.
• Цифровой светодиодный дисплей.
• Схема защиты.
• Плавный пуск.
• Аксессуары для установка в полной комплектации.
• Высота 220 мм, диаметр 77 мм.

ВНИМАНИЕ!

Буферный конденсатор работает наиболее эффективно, если он подключен максимально короткими кабелями (макс. 50 см), как можно ближе к разъем питания усилителя мощности. Соединения (+/-) следует выполнять кабелями OFC сечением не менее 8–10 мм2 или более (минимум 21 мм2 для емкостей 2F и более). Перед первым подключением конденсатора к источнику питания его следует изначально «мягко» зарядить с помощью входящего в комплект резистора (или лампочки), ограничивающего начальный зарядный ток. Эту же процедуру следует выполнять каждый раз при отключении источника питания от конденсатора или после отключения аккумулятора автомобиля, если конденсатор разряжен. Резистор подключается последовательно с положительным проводом, питающим конденсатор. Как только конденсатор полностью заряжен, снимите резистор и подключите положительную клемму конденсатора непосредственно к кабелю питания (+12 В) усилителя. После демонтажа конденсатора его также следует аккуратно разрядить через резистор или лампочку. Подключение разряженного конденсатора к источнику питания без первоначальной «мягкой» зарядки может привести к необратимому повреждению изделия или снижению его параметров. На этот тип повреждений гарантия не распространяется.