PIANKA WYCISZAJĄCA MATA AKUSTYCZNA CTK ELASTIC 6mm 50x40cm GĄBKA


Код: 15370861897
647 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 50

Заказывая «PIANKA WYCISZAJĄCA MATA AKUSTYCZNA CTK ELASTIC 6mm 50x40cm GĄBKA» данное изделие из «Звукоизоляционные элементы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

CTK Elastic 6 – шумопоглощающая пена

Коврик водостойкий самоклеящийся из вспененной резины для изоляции салона автомобиля от шума и температуры - толщина 6мм, 1 шт. 50х40см, 0,2м2

CTK Elastic 6

Самоклеящийся, мягкий и легкий термоакустический коврик на основе вспененной, гибкой резины (синтетический каучук и нефтеперерабатывающие добавки) с сочетанием закрытых ячеек различной формы и размера. Такая конструкция позволяет этому материалу сочетать в себе, казалось бы, противоречивые свойства, а именно - он эффективно поглощает и снижает шум (что обычно является особенностью материалов с открытыми порами на основе полиуретана, поглощающих воду) и в то же время обеспечивает очень высокий уровень звукоизоляции ( блокирование) и нагрева, оставаясь при этом полностью устойчивым к влаге и прямому воздействию воды. Благодаря этим свойствам CTK Elastic является одним из самых эффективных материалов на рынке, предназначенных для тепло- и звукоизоляции корпусов транспортных средств и промышленного оборудования (станков, кондиционеров, агрегатов и т. д.). Самоклеящиеся коврики на основе вспененной гибкой резины легко устанавливаются на ровную или слегка неровную поверхность (следует избегать сильных изгибов, острых рельефов и шероховатых поверхностей). В автомобилях они предназначены главным образом для использования внутри салона в качестве эффективных теплоизоляторов, предотвращающих чрезмерный нагрев или охлаждение салона автомобиля и, прежде всего, как очень эффективные акустические барьеры, изолирующие салон от внешнего шума (шум колес, двигателя, и т. д.). Благодаря своим масло- и водонепроницаемым свойствам эти пены можно наносить на большинство внутренних и внешних металлических элементов кузова автомобиля, например, на пол, на крышу за обшивкой потолка, на внутренние и внешние элементы колесных арок, на внутренняя или внешняя обшивка, внутри крышки багажника и внутри дверей. Особая структура, высокая гибкость и устойчивость к влаге, бактериям и плесени позволяют коврикам CTK Elastic также прекрасно работать под напольными покрытиями автомобилей в качестве эффективного материала, снижающего шум и блокирующего проникновение дорожного шума в салон автомобиля. Для достижения наилучшего эффекта рекомендуется использовать его вместе с самоклеящимися алюмобутиловыми матами, используемыми для гашения вибраций и резонансов грунта (термоакустическая пена CTK Elastic должна наноситься вторым слоем на элементы кузова, которые ранее были демпфированы алюминиево-бутиловым антивибрационным ковриком). Продукт не рекомендуется для звукоизоляции дверных полотен и поверхностей аналогичных пластиковых элементов обивки.

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ:

<ул>
  • водонепроницаемый, самоклеящийся, легкий, гибкий пенопластовый коврик для звукоизоляции, тепло- и звукоизоляции внутренних помещений кабин транспортных средств, машин или корпусов промышленного оборудования.
  • толщина: 6,0 мм
  • материал основы: вспененный каучук, закрытые ячейки различной формы и размера, черного цвета
  • Теплопроводность: 0,032–0,034 Вт/м2
  • акустическая изоляция: до 36 дБ
  • Размер листа: 500х400 мм.
  • площадь листа: 0,20 м2
  • Вес листа: 0,10 кг (0,50 кг/м2).
  • количество листов в сборной упаковке: 19 шт/3,8 м2
  • рекомендуемая температура установки: от +10°C до +30°C.
  • Температурный диапазон использования и эксплуатации: от -45°C до +105°C
  • водонепроницаемый, маслостойкий, нетоксичный, без запаха, устойчивый к развитию микроорганизмов, бактерий и плесени, не содержит асбеста, не впитывает влагу и не разлагается под воздействием погодных условий до 20 лет.
  • коврик можно использовать в автомобильной промышленности и в помещении, он не вызывает аллергических реакций.
  • производится в Украине ООО «ЦТК» в соответствии со стандартами менеджмента качества ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
  • использование в автомобиле: дверные отсеки, крыша, пол, колесные арки, лобовое стекло, боковые панели багажника, перегородка моторного отсека - монтаж скрытый за панелями, чехлами, под коврами или за элементами обивки. Наносить на тщательно обезжиренные поверхности металлических кузовных элементов с ровной или слегка рельефной поверхностью, желательно вторым слоем на предварительно установленный и обезжиренный алюмобутиловый демпфирующий мат. Продукт не рекомендуется для звукоизоляции дверных полотен и поверхностей аналогичных элементов обивки.
  • цена за 1 лист размером 50х40 см (0,20 м2)
  • КАК ЭФФЕКТИВНО ЗАглушИТЬ АВТОМОБИЛЬ?

    Наивысшего уровня звукоизоляции внутреннего пространства салона автомобиля можно добиться только за счет комплексной звукоизоляции (демпфирования и шумоизоляции и звукоизоляции) всех ключевых элементов кузова и салона, послойного монтажа на эти элементы (при возможности и доступное пространство) три разных типа наиболее эффективных материалов высших классов качества, где каждый из них обладает разными акустическими свойствами, работает в разном частотном диапазоне и играет разную роль. Это:

    <ул>
  • слой 1 — высокоэффективные антивибрационные материалы, гасящие вибрации и резонансы элементов кузова и дополнительно изолирующие салон от внешнего шума, представляющие собой высококачественные маты на основе бутила, алюминия и полимеров с максимально возможное значение MLF (например, демпфирующие коврики CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
  • слой 2 - пеноизоляция - звуковые барьеры с закрытоячеистой структурой, блокирующие проникновение дорожного шума в кабину и дополнительно теплоизолирующие салон от чрезмерного нагрева и быстрого охлаждения (например, эластичные пенорезины CTK , вспененный полиэтилен CTK Elastic F, CTK TempoFix),
  • слой 2/3 - мягкие пористые звукопоглощающие материалы со структурой открытых и/или частично закрытых ячеек, которые помимо звукопоглощающих свойств выполняют еще и роль прокладок, амортизирующих и гасят резонанс пластиковых элементов обивки и уменьшают скрип и поскрипывание этих элементов (например, пенополиуретановые звукопоглощающие пенополиуретаны CTK WaveFix, нетканые звукоизоляционные коврики CTK CaiMat). Для наилучшего эффекта при снижении дорожного шума также рекомендуется установить акустическую мембрану CTK Block Pro в качестве последнего третьего слоя на нижние горизонтальные элементы кузова.