Підігрівач двигуна - Nissan / Opel / Renault - 230V - 414888 - DEFA
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 5
Заказывая «Підігрівач двигуна - Nissan / Opel / Renault - 230V - 414888 - DEFA» данный товар из каталога «Запчасти и аксессуары» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Подогреватель двигателя серии 800 для коммерческих автомобилей от DEFA
Подогреватель двигателя серии 800, поставляемый DEFA, подходит для двигателей жидкостного и воздушного охлаждения с малым или большим объемом охлаждающей жидкости. В наш ассортимент входят обогреватели для легковых автомобилей, грузовых автомобилей, грузовых автомобилей, сельскохозяйственных тракторов и стационарных двигателей. В зависимости от способа их установки различают девять серий обогревателей. Подогреватель двигателя серии 800, номер 414888 устанавливается в техническое отверстие на блоке цилиндров коммерческих автомобилей Renault, Opel и Nissan.
Подогреватели двигателя DEFA эффективно и результативно нагревают двигатель. Большинство обогревателей установлены таким образом, что нагревательный элемент непосредственно контактирует с теплоносителем и обеспечивает его медленную циркуляцию.
Изделие защищено плавким предохранителем, который перегорает при чрезмерном повышении температуры. Выгорание может быть вызвано:
- Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости (нагревательный элемент контактирует с воздухом).
- Воздушный карман вокруг нагревательного элемента (нагревательный элемент контактирует с воздухом).
- Грязная или загрязненная охлаждающая жидкость, которая образует изолирующий слой (накипь) вокруг нагревательного элемента, блокируя теплопроводность.
Подогреватель двигателя серии 800 может нагревать охлаждающую жидкость примерно на 50 °C выше наружной температуры, в зависимости от места установки обогревателя и мощности системы охлаждения.
Оптимальное время работы зависит от температуры наружного воздуха. После 3 часов при -17°C система достигает теплового равновесия, а это означает, что энергия, подаваемая после этого времени, служит только для поддержания температуры. Дополнительное тепло выделяется наружу. Подогреватель двигателя DEFA может оставаться подключенным к источнику питания без риска повреждения нагревательного элемента, однако это приведет лишь к ненужному потреблению электроэнергии.