ПІДПІСНА ПІДПІДСІДЕЛЬНА СИДІННЯ KELLYS CRX/URB 70 S / 27.2 MM


Код: 15198033384
1615 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 9

Заказывая «ПІДПІСНА ПІДПІДСІДЕЛЬНА СИДІННЯ KELLYS CRX/URB 70 S / 27.2 MM» данный товар из каталога «С амортизацией», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

СЕДЛЕННАЯ СТОЙКА ПОДВЕСКА СИДЕНЬЯ SEAT KELLYS CRX/URB 70 S / 27,2 MM

Подвесной подседельный штырь KELLYS CRX/URB 70 S 35 см полностью снижает все небольшие вибрации, а также небольшие неровности на дороге.

Благодаря этому обеспечивается комфортное вождение практически по любой местности.

Амортизатор подседельного штыря с подвеской CRX/URB 70 S полностью поглощает все небольшие вибрации, а также небольшие неровности дороги. Это также помогает поглощать сильные удары при проезде больших неровностей или препятствий на дороге. Это обеспечивает комфортное вождение по бездорожью, которое в противном случае было бы неприятным. Кованая дужка и закаленный алюминий обеспечивают достаточную прочность, позволяющую подседельному штырю справляться даже с самыми тяжелыми условиями. Этот подседельный штырь с подвеской был создан в первую очередь для кроссового и треккингового/туристического катания, но также идеально подходит для города.

•      Алюминий 6061 обычно используется в конструктивных деталях яхт, шасси автомобилей, а также для производства баллонов для аквалангистов. Этот алюминиевый сплав выдерживает высокое давление.

•      Кованый – блок перегретого алюминия выковывается и экструдируется до необходимой формы. В результате получается более прочный материал, который к тому же устойчив к большим нагрузкам.

•      Т6 – обработка материала в процессе созревания в циклах и в специальных условиях, что позволяет добиться значительно большей твердости. Этот производственный процесс называется «закалкой».

ДЕТАЛИ

Длина: 350 мм. Смещение: 15 мм.

Ход амортизатора подседельного штыря: 50 мм

Вес: 517/561/598 г

ВОЗМОЖНОСТИ

Диаметр: 27,2

Цвет: черный

ПРИЛОЖЕНИЕ

Все подседельные трубы диаметром 27,2

длина:

  • 350 ​​мм

диаметр:

  • 27,2 мм

вес:

  • 543 г