Підп'ятник Ф6-14М 6х14х5 мм

Код: 12141311637
Как заказать
414 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №47500702
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 206

Оплачивая «Підп'ятник Ф6-14М 6х14х5 мм» данный товар из каталога «Остальные», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Предмет моего аукциона новый:

Подшипники упорные Ф6-14М

Подшипник упорный Ф6-14М

Подшипник упорный Ф6-14М 6х14х5 мм

dxDxH

внутренний диаметр x наружный диаметр x ширина

Цена одного подшипника равна брутто-цене.

Шарикоподшипники

Шарикоподшипники поглощают радиальные и осевые силы, а также могут использоваться при высоких нагрузках. скорости вращения. Кроме того, они демонстрируют малое трение, могут быть изготовлены с очень высокой точностью и могут использоваться как бесшумные решения.

Благодаря широкому применению (в том числе в малых и средних предприятиях) размеры электродвигателей) и выгодная цена Шарикоподшипник является наиболее часто используемым подшипником качения.

Они доступны в открытой версии или закрыты защитными пластинами типа ZZ. (бесконтактное уплотнение)или резиновые уплотнения типа 2RS (контактное уплотнение). Уплотнение может быть односторонним или двусторонним.

Подшипники, уплотненные с обеих сторон, обычно заполняются смазкой на литиевой основе, которая обладает хорошими антикоррозионными свойствами и может эксплуатироваться в диапазоне температур от - От 30°С до +110°С. Подшипники смазаны на весь срок службы и не требуют присмотра.

Количество смазки каждый раз подбирается под размер подшипника и в большинстве случаев заливается от 25 до 35% свободного пространства подшипника.

Подшипники с защитными щиткамипредназначены преимущественно для подшипниковых узлов с вращающимся внутренним кольцом. При вращении наружного кольца существует риск вытекания смазки из подшипника с вращающимися кольцами большего размера.

Подшипники с резиновыми уплотнениями с низким коэффициентом трения отвечают требованиям хорошего уплотнения с помощью минимум трения. Кромки уплотнения создают очень узкий зазор между цилиндрической поверхностью фланца внутреннего кольца, так что уплотнение практически бесконтактно.

Благодаря этим свойствам эти уплотнения с более высокой эффективностью уплотнения могут работать одновременно скорости вращения в виде подшипников с защитными щитками.

Присоединяйтесь к нашим довольным клиентам!!!