Подшипник 6304 2RS

Качество: ⭐⭐⭐⭐⭐⭐ 6/6 Премиум

Производитель: KOYO – Япония

Основана компания Koyo Seiko в 1921 году г-ном Икеда и в последующие десятилетия своей деятельности стала одним из мировых лидеров по производству подшипников. Koyo — бренд подшипников, работающий под управлением JTEKT Corporation. JTEKT проектирует и производит чрезвычайно широкий ассортимент продукции: от самых больших подшипников с внешним диаметром до семи метров до самых маленьких подшипников с внутренним диаметром до миллиметра. Используя лучшие новейшие материалы и технологии производства,

Однорядный прямой шарикоподшипник

• двустороннее контактное уплотнение из резины (2RS)

Изображение для справки

Размеры:

• d = 20,00 мм
• D = 52,00 мм
• B = 15,00 мм
• D = 52,00 мм
• B = 15,00 мм
• D = 52,00 мм
• B ли>

Наиболее распространенными подшипниками являются однорядные радиальные шарикоподшипники. Они характеризуются простой конструкцией, неразборны и приспособлены к работе при высоких скоростях вращения, при этом обычно не требуют интенсивного наблюдения при эксплуатации.

В зависимости от необходимости, радиальные шарикоподшипники могут поставляться в различных исполнениях, например, с уменьшенными или увеличенными зазорами, с повышенными классами точности и со специальными сепараторами, приспособленными для работы при высоких скоростях вращения. Кроме того, радиальные шарикоподшипники изготавливаются во многих конструктивных вариантах.

Примером может быть использование подшипников с защитными экранами типа 2Z или резиновыми уплотнениями типа 2RS, либо с канавкой на наружном кольце. тип N, используется для позиционирования подшипника в направлении упора в корпусе с помощью кольца типа R. Подшипники с двумя защитными вкладышами или двумя резиновыми уплотнениями заполняются производителем соответствующим количеством смазки, достаточным для средних условий эксплуатации подшипника. весь срок службы.

В обычном исполнении шарикоподшипники типа 2Z или 2RS могут работать в диапазоне температур от -30 до +110°С. Для условий эксплуатации, отличных от нормальных, например, высокой скорости вращения или температуры, производитель может снабдить подшипники специальной смазкой и с соответствующей степенью наполнения.

Дополнительная смазка герметичных подшипников не требуется, что значительно упрощает их обслуживание. во время работы. . Эти подшипники нельзя мыть или нагревать перед установкой. Подшипники с защитными щитками и резиновыми уплотнениями предназначены в первую очередь для устройств, в которых вращается внутреннее кольцо.

Для конструктивных решений, в которых вращается наружное кольцо, существует риск вытекания смазки даже при относительно низких скоростях вращения. . Благодаря множеству конструктивных и качественных вариаций радиальные шарикоподшипники используются во всех отраслях промышленности.