ПІДШИПНИК ПЕРЕДНЬОГО МІСТА SKF FIAT DUNA FIORINO REGATA UNO LANCIA DELTA PRISMA


Код: 15327308111
1575 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Заказывая «ПІДШИПНИК ПЕРЕДНЬОГО МІСТА SKF FIAT DUNA FIORINO REGATA UNO LANCIA DELTA PRISMA» данный товар из каталога «Подшипники и ступицы колеса» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

СТОЙНОЙ ПОДШИПНИК SKF VKBA 1414

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

  • Ширина [мм]:37,00
  • Диаметр внутренний [ мм]:35,00
  • внешний диаметр [мм]:68,00

УПАКОВКАНЕ ПОВРЕЖДЕН.

УПАКОВКА ОТКРЫТА ДЛЯ ФОТО ИЗДЕЛИЯ.

КОДЫ OE

СИНЯЯ ПЕЧАТЬ

  • ВКБА 1414 ; VKBA1414

ОЕМ-КОДЫ

FIAT

  • 46439333
  • 46439334
  • 46532573< /li>
  • 46776762
  • 5890992
  • 71740076
  • 7634573

LANCIA

  • 46439333
  • 46439334
  • 46532573
  • 46776762
  • 7634573

ПРИМЕЧАНИЕ

Выбирать детали только по номеру шасси (VIN)

В описании не учтены изменения типов устанавливаемых деталей, которые могли быть произведены производителем данной марки автомобиля. Диапазон дат — это период производства конкретной модели, а не обязательно период сборки детали. Вы не уверены, подойдет ли предлагаемый товар вашему автомобилю? Отправьте запрос продавцу, указав точные данные вашего автомобиля вместе с VIN-номером, и, если возможно, мы подтвердим совпадение номеров. Пожалуйста, всегда сравнивайте конкретный номер вашего автомобиля, чтобы избежать неправильной покупки.

ПРИЛОЖЕНИЕ

%3Cp%3E%3Cb%3EBБренд%2C+Модель%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EДвигатель+код%2C+Транспортное средство+тип%2C+Вместимость%C5%9B %C4%87+%5Bcm3%5D%2C+Двигатель+Мощность+%5BkW%5D%2C+Двигатель+Мощность+%5BHP%5D%2C+Годы+Производства%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp % 3E%3Cb%3EFIAT%2C+DUNA+%28146_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E146+A6.000%2C+60+1,1%2C+1116 % 2C+43%2C+58%2C+1987.01+-+1991.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E146+A5.000%2C+70+1,3%2C+1301%2C+49%2C+67%2C+ 1987.01+-+1991.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E149+B3.000%2C+1.7+DS%2C+1698%2C+44%2C+60%2C+1987.01+-+1991.12%3C%2Fli% 3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+DUNA+Weekend+%28146_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E146+A6. 000%2C+60+1.1%2C+1116%2C+43%2C+58%2C+1987.01+-+1991.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E146+A5.000%2C+70+1.3%2C+ 1301 %2C+49%2C+67%2C+1987.01+-+1991.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E146+B2.000%2C+149+B3.000%2C+1.7+DS%2C+1698% 2C +44%2C+60%2C+1987.01+-+1991.12%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+FIORINO+%28147_%29%3A%3C%2Fb% 3E %3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E146+A9.000%2C+1.1+60%2C+1116%2C+40%2C+55%2C+1986.11+-+1988.04%3C%2Fli% 3E %3Cli%3E127+A5.000%2C+1.3+D%2C+1288%2C+33%2C+45%2C+1982.03+-+1988.01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E146+A5.000% 2C +1.3%2C+1301%2C+49%2C+67%2C+1987.12+-+1993.08%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+FIORINO+Furgon% 2Fминивэн+ %28146_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E146+A9.000%2C+60+1,1%2C+1116%2C+40%2C+54% 2C +1988.05+-+1993.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E146+A5.000%2C+70+1.3%2C+1301%2C+49%2C+67%2C+1988.01+-+1994.12%3C% 2Fli %3E%3Cli%3E149+C1.000%2C+75+т.е.+1,5%2C+1498%2C+55%2C+75%2C+1988.05+-+1993.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E146+ B2. 000%2C+60+1.7+D%2C+1697%2C+42%2C+57%2C+1988.05+-+1996.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E146+B2.000%2C+149+ B3. 000%2C+60+1.7+D%2C+1698%2C+44%2C+60%2C+1988.05+-+2000.05%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb% 3EFIAT% 2C+ФИОРИНО+Подбор+%28147_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E127+A.000%2C+127A.046%2C+1.0% 2C+ 1049%2C+37%2C+50%2C+1982.06+-+1987.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E156+A.000%2C+1.0%2C+1049%2C+41%2C+56% 2C+ 1986.12+-+1989.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E127+A5.000%2C+1.3+D%2C+1302%2C+33%2C+45%2C+1984.05+-+1988.12%3C% 2Fli% 3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+REGATA+%28138_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E149+A3. 2C+149+A7.000%2C+70+1.3%2C+1301%2C+48%2C+65%2C+1983.09+-+1989.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E149+C3.000% 2C+ 100+Супер+1,6%2C+1585%2C+70%2C+95%2C+1983.10+-+1989.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E149+A.000%2C+85+1.6%2C+ 1585%2C +60%2C+82%2C+1983.10+-+1990.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E149+A2.000%2C+149+A4.000%2C+100+Супер+1.6%2C+ 1585%2C+ 74%2C+101%2C+1983.10+-+1990.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E149+C2.000%2C+90+т.е.+1,6%2C+1595%2C+66%2C+ 90%2C+1987.01 +-+1989,07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E149+B3.000%2C+60+Дизель+1,7%2C+1698%2C+44%2C+60%2C+1985.05+-+ 1989,03%3C%2Fli %3E%3Cli%3E149+A1.000%2C+65+Дизель+1,9%2C+1929%2C+48%2C+65%2C+1984.04+-+1989.07%3C%2Fli%3E% 3Cli%3E831+D1 .000%2C+80+Турбо+Дизель+1,9%2C+1929%2C+59%2C+80%2C+1986.05+-+1989.07%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E% 3Cp%3E%3Cb %3EFIAT%2C+REGATA+Weekend+%28138_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E138+B3.000%2C+85+1,5% 2C+1498%2C +60%2C+82%2C+1984.01+-+1989.04%3C%2Fli%3E%3Cli%3E138+C2.048%2C+149+C1.000%2C+138+B3.048% 2C+138+C3 .048%2C+75+1,5%2C+1498%2C+55%2C+75%2C+1984,09+-+1989,07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E149+C2.000%2C+ 90+т.е.+1,6% 2C+1595%2C+66%2C+90%2C+1987.01+-+1989.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E149+B3.000%2C+60+Дизель+1,7%2C+ 1698%2C+44%2C +60%2C+1984.01+-+1989.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E149+A1.000%2C+65+Дизель+1,9%2C+1929%2C+48%2C+ 65%2C+1984.04+-+ 1989,07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E831+D1.000%2C+80+Турбо+Дизель+1,9%2C+1929%2C+59%2C+80%2C+1986.05+ -+1989.07%3C%2Fli% 3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+UNO+%28146_%2C+158_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E% 3Cul%3E%3Cli%3E146+ A2.000%2C+1.3+Турбо+т.е.%2C+1301%2C+77%2C+105%2C+1985.04+-+1989.08%3C%2Fli%3E%3Cli%3E146+ A2.246%2C+1.3+Турбо +т.е.%2C+1301%2C+74%2C+101%2C+1989.09+-+1991.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E146+B.000%2C+146+ B3.000%2C+70+TD +1.4%2C+1367%2C+52%2C+71%2C+1986.10+-+1990.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E146+A8.046%2C+1.4+ Турбо+т.е.%2C+1372%2C +82%2C+112%2C+1989.09+-+1993.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E146+A8.000%2C+1.4+Турбо+т.е.%2C+1372% 2C+87%2C+118%2C +1989.12+-+1996.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E159+A3.046%2C+1.6%2C+1581%2C+65%2C+88%2C+1989.12+ --+1993.04%3C%2Fli%3E %3Cli%3E149+B3.000%2C+60+Дизель+1,7%2C+1698%2C+44%2C+60%2C+1986.07+-+1989.08%3C%2Fli% 3E%3Cli%3E146+B2.000 %2C+60+Дизель+1.7+%28146E%29%2C+1698%2C+42%2C+57%2C+1989.09+-+1993.12%3C%2Fli%3E%3Cli %3E149+B5.046%2C+ 1.9+D%2C+1929%2C+44%2C+60%2C+1989.09+-+1994.03%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb %3ELANCIA%2C+DELTA+I+% 28831_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E831+B8.000%2C+1.1+%28831AB.015%29% 2C+1116%2C+47%2C +64%2C+1986.01+-+1990.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E831+B.000%2C+831+A2.000%2C+1.3+%28831AB.011 %29%2C+1301%2C+ 55%2C+75%2C+1979.09+-+1992.08%3C%2Fli%3E%3Cli%3E831+A2.000%2C+1.3+%28831.AB%29%2C+ 1301%2C+58%2C+79% 2C+1983.09+-+1992.08%3C%2Fli%3E%3Cli%3E831+A1.000%2C+831+B1.000%2C+1.5+%28831AB.025%29 %2C+1498%2C+63%2C +86%2C+1979.09+-+1992.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E831+A4.000%2C+1.6+GT+%28831AB.06%29%2C+1585 %2C+77%2C+105%2C +1982.11+-+1986.04%3C%2Fli%3E%3Cli%3E831+A7.000%2C+1.6+HF+Turbo+%28831AB.0%29%2C+1585%2C +96%2C+131%

ФОТО ПРЕДМЕТА

Дайте нам этот номер при обращении к нам: NR1436