ПОДВЕСНОЙ ДВИГАТЕЛЬ TOHATSU MFS 9,9CY EPS(15") НОВЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЗАПУСК EFI

Код: 16902009273
Как заказать
218681 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Просматривая «ПІДВІСНИЙ ДВИГУН TOHATSU MFS 9.9CY EPS(15") НОВИНКА ЕФІ ЕЛЕКТР. ПУСК», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Выхлопные газы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Добро пожаловать на аукцион NEMES

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР TOHATSU

Предмет аукциона:

➡️ НОВИНКА!!! ДВУХЦИЛИНДРОВЫЙ ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ПОДВЕСНОЙ ДВИГАТЕЛЬ

TOHATSU MFS 9.9CY EPS (короткий сплав) EFI ВПРЫСК ТОПЛИВА

<ул>
  • THROVER КОНТРОЛИРУЕТСЯ
  • ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР
  • БАК 12 Л + ТОПЛИВОПРОВОД В КОМПЛЕКТЕ.

    • ➡️ Нет возможности разблокировки двигателя до 15 л.с., как в случае с более тяжелой моделью MFS9.9 E

    Я выдаю НДС или КВИТАНТ на каждый товар.

    + БЕСПЛАТНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    + ПЕРЕВОЗКА КУРЬЕРОМ 0 злотых

    НОВИНКА!

    ➡️ Новое поколение моделей MFS 9.9CY было разработано для оснащения EFI (электронный впрыск топлива) впервые в классе 200 куб.см.

    ➡️ Модель EFI (электронный впрыск топлива) без аккумулятора — это самый легкий 2-цилиндровый двигатель мощностью 9,9 л.с. на рынке с улучшенными функциями по сравнению со своим предшественником.

    ➡️ Помимо улучшения EFI этой модели, Tohatsu включила в нее ряд других ключевых функций.

    НОВИНКА!

    ✅Новое поколение моделей MFS 9.9CY было разработано для оснащения EFI (электронный впрыск топлива) впервые в классе 209 куб.см.

    ✅Модель EFI без аккумулятора — это самый легкий 2-цилиндровый двигатель мощностью 9,9 л.с. на рынке с улучшенными характеристиками по сравнению с предшественником.

    ✅Помимо улучшения этой модели в EFI, Tohatsu включила в нее ряд других ключевых функций:

    <ул>
  • Самый легкий 2-цилиндровый двигатель EFI, доступный на рынке.
  • Пониженная вибрация обеспечивает плавную и стабильную работу на любой скорости.
  • Значительно снижен шум нагнетателя, что обеспечивает более тихую езду.
  • Цифровое зажигание CD для облегчения запуска двигателя, более быстрого отклика дроссельной заслонки и более плавного троллинга.
  • Ручной стартер с барабаном большего размера для быстрого и легкого ручного запуска.
  • Пропеллерный выхлоп для более тихой езды.
  • Термостатическая система охлаждения, обеспечивающая постоянную температуру двигателя.
  • Корпус водяного насоса изготовлен из нержавеющей стали, что обеспечивает исключительную долговечность.
  • Высококачественный морской алюминиевый сплав, обеспечивающий превосходную защиту от коррозии.
  • Цинковое покрытие внутренних водяных каналов для превосходной коррозионной стойкости.
  • Индикатор низкого давления масла
  • Предохранительный трос (важная функция безопасности, входит в стандартную комплектацию всех подвесных двигателей Tohatsu)
  • Встроенная защита от запуска двигателя для более безопасного запуска двигателя.

    • ➡️ Первая система EFI без аккумулятора мощностью 9,9 л.с.

    Самым важным нововведением является внедрение EFI - системы впрыска топлива с электронным управлением, задачей которой является достижение оптимальной производительности и минимально возможного расхода топлива. Эта система обеспечивает плавную, надежную работу и легкий запуск, а также исключает необходимость использования ручной воздушной заслонки.

    ➡️ Новая ручка для транспортировки

    Благодаря тому, что тросы переключения передач и дроссельной заслонки проложены через ручку, новая ручка для переноски имеет на 40 % большую площадь поверхности и гладкую форму, что снижает давление при переноске.

    ➡️ Расположение топливных разъемов

    Модели с рулем направления: расположены с правой стороны нижнего капота.

    Удаленные модели: расположены в центре передней части нижней панели.

    ➡️ Простой в использовании разъем для промывки

    Соединитель для смыва перемещен в центр для облегчения доступа. Промывка пресной водой теперь стала проще, чем когда-либо, поскольку не требуется никаких специальных инструментов.

    ➡️ Улучшенный центр тяжести

    Центр тяжести был слегка смещен к передней части подвесного двигателя, что уменьшило усилие наклона вручную на 19%.

    ➡️ Два варианта цвета

    Модели MFS9.9CY теперь доступны в двух цветовых вариантах; Аква Марин Блю и Белуга Белая. Белуга Белая доступна в моделях MFS9.9CYWS, MFS9.9CYWL и MFS9.9CYWEPL.

    ➡️ Топливный насос с водяным охлаждением

    Топливный насос с водяным охлаждением теперь входит в стандартную комплектацию моделей MFS 9.9CY и обеспечивает плавный запуск, стабильный холостой ход и оптимальную работу.

    ✅ Технические данные

    <ул>
  • Двигатель - 4-тактный 2-цилиндровый
  • Мощность - 9,9 л.с.
  • Объем - 209 см3
  • Диаметр x ход — 55 x 44 мм.
  • Максимальный диапазон оборотов: 5300–6200.
  • Запуск – электрический
  • Тип управления – дроссель
  • Переключение передач – P – N – W
  • Соотношение – 2,08:1
  • Высота транца - 508 см.
  • Емкость масла - 800 мл.
  • Топливо - неэтилированный бензин (октановое число 87).
  • Топливный бак – внешний топливный бак емкостью 12 л.
  • Вес - 40 кг.
  • Генератор — 12 В, 7 А.
  • Цифровая система зажигания CD — стандартная комплектация
  • Защита от запуска - стандарт
  • Система охлаждения с термостатическим контролем – стандартная комплектация.
  • Выхлоп гребного винта – стандарт
  • Предупреждение о давлении масла – стандартное

    • В КОМПЛЕКТ ВХОДИТ:

    <ул>
  • ДВИГАТЕЛЬ ТОХАТСУ
  • SHIFT
  • БАК 12 Л С ТОПЛИВОПРОВОДОМ
  • НАБОР ИНСТРУМЕНТОВ (ПЛОСКОГУБЦЫ, ОТВЕРТКА)
  • ИНСТРУКЦИИ НА ПОЛЬСКОМ ЯЗЫКЕ
  • ЗАПОЛНЕННЫЙ ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН PL
  • ДОКУМЕНТ НА ПОКУПКУ
  • МОТОРНОЕ МАСЛО

    • ✅ ГАРАНТИЯ ИЗГОТОВИТЕЛЯ!!!

    ✅ МЫ ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР БРЕНДА TOHATSU!!!

    ВОЗМОЖНОСТЬ ОБКАТКИ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕД ДОСТАВКОЙ ИЛИ ЗАБОРОМ ЛИЧНО