PIKO 5.1 Taurus/Husarz декодер звука и вождения 8-контактный NEM652 + динамик
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Приобретая «PIKO 5.1 Taurus/Husarz декодер звука и вождения 8-контактный NEM652 + динамик» данный товар из каталога «Электрические и электротехнические компоненты» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
производитель: Piko
подходит: Husarz / Taurus
масштаб: H0 ( 1:87)
цифровой декодер: стандартный DCC, Motorola, Mfx
разъем декодера: NEM 652, 8 штырь
В комплект входит: программируемый декодер
В комплект входит громкоговоритель и резонансная камера.
Загружается звук с сайт производителя - Пико
Функции декодера ПИКО 5.1 для локомотива
Husarz/Taurus.
Описание функциональных выходов
F0 Белый фары
F1 Включение/выключение звука локомотива
F2 Звуковой сигнал 1
F3 Маневровые огни, маневровая работа
F4 Длинный звуковой сигнал.
F5 Отключить звук в туннельном режиме.
F6 Свисток кондуктора
F7 Звук закрывания двери
F8 Отрегулировать громкость звука
F9 Компрессор
F10 Дверь кабины
F11 Окно
F12 Пантограф
F13. Вентилятор
F14 Выпуск сжатого воздуха
F15 Муфта
F16 Дверь машинного отделения
F17 Звук.
F18 Звук трения колес на поворотах
F19 Стук колес по рельсам
F20 Пясечница
F21 Аварийный тормоз
- Поддержка всех популярных форматов данных (например, RailComPlus®, Motorola), а также базовых функций mfx®.
- Plug & Play для простой и быстрой регистрации на подходящих цифровых станциях управления.
- Автоадаптивное управление двигателем
- Расширенное сопоставление функций с F68
- Внутреннее двунаправленное соединение декодера для управления в зависимости от шума двигателя,
а также выходы для отдельных функций
- Специальное звучание по 8 каналам продолжительностью до 8 минут
- Инновационное управление энергопотреблением для устранения неполадок -бесплатная работа
p>
- Улучшенное распределение температуры для увеличения срока службы PSD
- Поддерживает все популярные режимы тормозного пути, а также низкую скорость ABC и автоматизацию поездов ABC