Піко 51604 Поїзд Електровоз ЕТ21-92


Код: 13214193163
15855 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 3

Покупая «Піко 51604 Поїзд Електровоз ЕТ21-92» данный товар из каталога «Классический Мир» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Электровоз ПИКО в масштабе H0 (1:87)

Полное наименование: Пико 51604 Электровоз ЭТ21-92, ПКП

______

Электровоз ET21 PKP III Современная модель PKP ET21 наверняка тронет сердца многих друзей-железнодорожников, ведь грузовой локомотив является одной из вех смены тяги в Польше. PIKO отдает дань уважения этой исторической ценности в модели масштаба H0. В результате получилась модель, идеально отражающая характер этого локомотива. Типичные черты моделей PIKO Expert можно найти и в ET21: изящно выгравированные и чрезвычайно пластичные решетки вентиляторов, точно ажурные панели тележки и чрезвычайно филигранное оборудование крыши. Эти особенности дополняются абсолютно прототипической схемой окраски и столь же точной печатью. Модель приводится в движение пятиполюсным двигателем PIKO с двумя маховиками. Модернизация цифрового декодера — звук автомобиля можно легко воспроизвести благодаря интерфейсу PluX22 и достаточному пространству для установки. Разумеется, практически обязательным является светодиодное освещение красного и белого цветов, которое меняется в зависимости от направления движения.

____________________

Локомотив адаптирован под комплекты ПИКО

​​

Локомотив адаптирован для эксплуатации на путях ПИКО на базе гусениц серии A-Glais. Локомотив будет работать на постоянном токе от источников питания PIKO. Если вы хотите использовать локомотив в комплектах других производителей, пожалуйста, проверьте эту возможность заранее. Производитель ПИКО не гарантирует работу локомотива в других комплектациях.

____________________

Историческая очерк локомотива:

В 1958 году началось производство Первый польский грузовой электровоз заработал на заводе Пафаваг во Вроцлаве. Два прототипа и 18 серийных машин были подвергнуты тщательным испытаниям, в результате которых были внесены конструктивные изменения еще на 70 единицах. К 1971 году всего было поставлено 658 локомотивов этого типа. Достигая максимальной скорости 100 км/ч, машины были предназначены для движения поезда массой 2400 тонн со скоростью 70 км/ч по ровной местности. Локомотивы серии ET21 уже давно можно встретить практически на всей электрифицированной сети Польши. С увеличением количества локомотивов серии ET22 локомотивы серии ET21 постепенно вытеснялись на юг страны. Первоначально серию ЕТ21 должны были вывести из эксплуатации в 2002 году, однако локомотивы прослужили гораздо дольше, и их до сих пор можно увидеть в цветах частных перевозчиков.

____________________

Состав набора:

  • 1х тепловоз ЭТ21-92, ПКП
  • Руководство с набором деталей

______

Характеристики продукта:

  • Масштаб: 1:87 (H0)
  • Эпоха: III
  • Материал: металлический корпус + другие пластиковые элементы
  • li>
  • Перевозчик: PKP (Польша)
  • Тип и бортовой номер локомотива: Тип 3Е/1, ET21 / нет. ET21-92
  • Длина модели: 193 мм.
  • Минимальный радиус поворота: 358 мм.
  • Питание: 12 В постоянного тока.
  • Освещение: внешнее. фары: 3 белые спереди, 2 красные сзади по ходу движения.
  • Рекомендуемый возраст пользователя: 12+.
  • Производитель: PIKO (Германия)
  • Код производителя: 51604

На фотографиях представлен пример локомотива и упаковка набора.

________ О производителе: PIKO ________

PIKO — немецкий производитель электромобилей. Trains, компания, основанная в 1949 году. Это один из самых популярных брендов, производящих поезда в Европе. Предложение PIKO отличается хорошим качеством деталей и при этом доступной ценой на модельный продукт. В настоящее время ПИКО является ведущей компанией по проектированию и производству моделей железных дорог.