Краскораспылитель для покраски HP 1.4 + REDUCER
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 200
Просматривая «Краскораспылитель для покраски HP 1.4 + REDUCER», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Остальные» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Краскораспылитель HP 1.4 MIPO + РЕДУКТОР
Технические данные MIPO:
- Рабочее давление: 3,0 бар (43PSI)
- Электропитание: ¼ дюйма
- Потребление воздуха: 220–320 л/мин
- Объем бака: 600 мл
- Сопло: 1,4 мм
Технические данные редуктора EAR 553-04:
- Присоединение: ¼”
- Диапазон давления: 1–10 бар
Малярный пистолет Mipo подходит для рисования акриловыми, перламутровыми, водными и другими лаками.
Устройство оснащено «двухступенчатым» курком — при легком нажатии на курок выходит только воздух, при более сильном нажатии — краска.
Пистолет имеет следующие настройки:
Регулировка потока – мы можем выбрать круглый или продольный поток.
-Регулировка давления - мы можем закрыть или открыть давление с помощью ручки в нижней части устройства
-регулируя количество краски - можем регулировать состав воздушно-материальной смеси
Пистолет оснащен элементами из нержавеющей стали и имеет «скользкую поверхность», что значительно облегчает очистку.
Версия с пистолетом высокого давления подходит для компрессоров меньшего размера. Для этого типа требуется более высокое рабочее давление, но меньшая потребность в воздухе, поэтому компрессору не требуется оборудовать большой бак, в отличие от многих пистолетов HVLP. Благодаря эргономичной рукоятке работать с этим пистолетом становится легко и приятно.
Редуктор воздуха с манометром
Благодаря воздушному редуктору мы можем точно установить рабочее давление в покрасочном пистолете, как и в любом другом пневматическом устройстве.
Регулировка осуществляется поворотом ручки, которая дополнительно оснащена фиксатором, благодаря которому мы избегаем непреднамеренного поворота и изменения давления во время работы.