программа SDPROG PL от авторизованного дилера.

код активации в форме карты.

Преимущества программного обеспечения SDPROG:

• Полное обслуживание программы в Польский язык .
• Работает без каких -либо проблем в версиях Android из 4.0
• Это работает без каких -либо проблем с версиями ios из 7.0 (iPhone, iPhone, iPad)
• По одной цене лицензии для 3 операционных систем : ios, android.
• Программное обеспечение в течение жизни и бесплатные обновления .
• поддерживает все автомобили в соответствии с Oddii/EOBD. Обновлено.
• Связает через: usb, bluetooth 2.0, 3.0 и bt 4.0 le, wifi
• Дополнительные функции: тест напряжения, диагностические мониторы, G-сенсор, режим гонки.

set It Содержит:

• SDProg Software для мобильных устройств с Android, iOS.

На наших других аукционах Allegro вы сможете заказать хорошо -подчиненные устройства с помощью программного обеспечения SDPROG.

• 24diag v201 bt3.0 (работает с Android)
• 24diag v301 bt4.0 (работает с Android/ios)
• 24diag V501 Bt5.0 (Coperates and roid/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios/ios)
• ICAR2 BT3.0 (сотрудничает с Android)
• iCar3 bt3.0 (работает с Android) WiFi (сотрудничает с Android/ios)
• icar pro bt3.0 (coperates with Android)
• icar pro bt3.0 (Coperates with Android)
• icar pro bt3.0
• iCar Pro WiFi (сотрудничает с Android/iOS)

Если у вас нет интерфейса, посмотрите на наши аукционы.

SDPROG Software позволяет:

• Чтение причины контрольного двигателя/mil
• Чтение кодов: сохранено, ожидание, постоянное, общее и специфическое для данного производителя
• Система OBDII/EOBD:

  приблизительные даты введения системы OBDII/EOBD в мире: США и Азия: с 1996 года, Европа и другие: с 2001 года с бензиновым двигателем, с 2004 года, автомобили с двигателем.

  p - Система дисков, B - тело, C - шасси, U - сетевая связь

  Кроме того Симптомы

• Принцип работы компонента

предоставляет информацию, полезную при покупке автомобиля, например: »/b>

тест напряжения

для чего это:

Тест напряжения позволяет определить состояние аккумулятора и регулятора напряжения.

Тест позволяет читать напряжения батареи в различных режимах автомобилей:

• Напряжение аккумулятора в состоянии покоя, когда останавливается
• Уменьшение напряжения во время запуска
• Статус зарядки при работе с низкой скоростью
• Статус зарядки, находясь под нагрузкой

тест:

Калибровка, чтение напряжения батареи в пенсии с использованием электронного мультиметра. Эта обработка позволяет калибровать интерфейс калибровать, так что значения напряжения, которые он читает, были максимально близки.

Выполнение данного теста, определение эффективности аккумулятора в отдельном режиме работы.

Интерпретация полученного результата, чтобы определить, есть ли необходимость принять меры относительно верхней части или замены аккумулятора новым.

калибровка устройства

Смотрите фильм, показывающий, как правильно калибровать устройство.

https://www.youtube.com/watch?v=nzs-kpflsps

Какие шаги нужно предпринять в случае отрицательного результата теста?

Снова пройдите тест

снова калибровать интерфейс

Оцените, является ли ваш интерфейс устройством только качества

Пополнить аккумулятор

Рассмотрим замену батареи

Диагностические мониторы

Диагностические мониторы являются превосходной диагностической вариантом. Понимание этого дает быструю, простую и в то же время очень ценная информация о состоянии данного транспортного средства.

С его помощью мы можем определить, возникает ли данная ошибка и правильно ли она удалена. Изредка.

Что означает цвет машины?

• зеленый - без кодов ошибок и все доступные мониторы завершены.
• Желтый - без кодов ошибок, и существуют не -компонентные мониторы.
• Красный

g-sensor

Функция, которая позволяет проверять перегрузки в автомобиле на основе часов. Функция заключается в том, чтобы позволить пользователю читать текущие перегрузки во время вождения. Функция представляет ток и максимальное значение перегрузки.

ты знаешь это ...?

При вождении автомобиля f1 водитель подвергается перегрузке различных размеров. Во время ускорения это обычно 2 г, при торможении около 5 г, в очередь, от 4 до 6G.

Режим гонки

Режим гонки - это настраиваемая функциональность, которая позволяет назначать визуальные и звуковые сигналы для значений скорости двигателя, указанных пользователем. Можно установить функцию таким образом, чтобы перемещение передачи происходило в идеальный момент ускорения. Информация, о которой двигатель достигает максимальной мощности, должна искать в целом доступные источники, такие как интернет -форумы или пресс -статьи.

Что дает режим гонки?

Режим гонки позволяет оптимально переключать передачи для наиболее эффективного автомобиля ускорения выше.

Двойной звуковой сигнал и постоянная подсветка часов, чтобы красный, сообщите о необходимости немедленного изменения передачи на более высокий уровень.