Пластикові планки для вимірювання зазору двигуна 10 шт


Код: 11484209454
1451 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1806

Оплачивая «Пластикові планки для вимірювання зазору двигуна 10 шт» данное изделие из «Коленчатые валы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Набор из 10 измерительных полосок KOLBENSCHMIDT.

Пластиковые измерительные полоски обеспечивают простой, но очень точный способ измерения зазоров подшипников и ширины зазора. Они используются, например, в случае подшипников коленчатого вала и шатунов, а также в местах, где нельзя использовать щуп.

Диапазон измерения:

  • 0,025–0,175 мм
  • < /ul>

    Содержимое упаковки:

    • 10 пластиковых тест-полосок
    • 1 измерительная шкала
    • 1 подробное руководство

Инструкция по измерению зазора подшипника коленчатого вала:

Сняв масляный поддон, снимите крышку подшипника и очистите поверхность вала и вкладыша подшипника. Теперь приложите соответствующую тест-полоску Plastic Gauge поперек рабочей поверхности коленчатого вала. Ремень управления пластиковым манометром можно стабилизировать на коленчатом валу в необходимом положении с помощью небольшого количества смазки. Перед установкой при необходимости смочите опорную поверхность силиконовым спреем, чтобы избежать прилипания контрольной планки пластика. Установите крышку подшипника и затяните моментом, указанным производителем двигателя.

Примечание:

Не проворачивайте коленчатый вал! >

Снимите крышку подшипника и нанесите прилагаемую измерительную шкалу на сплющенную пластиковую полоску. Теперь зазор подшипника можно прочитать на шкале. Перед сборкой подшипника полностью снимите пластиковую полоску.

Другое применение:

Пластиковые полоски также можно использовать для измерения неровностей на поверхностях головки блока цилиндров и других фланцевых соединениях.< /п>