Комплект поршней пневматического тормоза. 16 часть

• Универсальный комплект сепараторов тормозных суппортов с вставным поршнем (передние тормоза) и ввинчиваемым поршнем (задние тормоза). Привод – пневмопривод. что сокращает время обслуживания и позволяет опрессовывать старые. застряли поршни. 15 различных адаптеров позволяют обслуживать большинство автомобилей европейского рынка. Азиатский и американский. Ввинчивание поршней возможно благодаря специальным адаптерам и ручке с прочным и эффективным шарнирным рычагом в задней части привода.

В комплект входят:

- пневмопресс - ключ для затяжки и отвинчивания поршней,

- 15 переходников,

- приспособление для отвинчивания,

- специальный переходник для Citroën C5,

- пресс с правой резьбой,

- пресс с левой резьбой,

- вспомогательная балка, служащая для прижима пресса к седлу тормозного суппорта,

— шкив 2 — Citroën XM. Ксантия,

- диск 3 - Alfa Romeo. Ауди. Остин. BMW. Форд. Хонда. Ягуар. Мерседес-Бенц. Митсубиси. Ниссан. Ровер. Тойота. VW,

- диск 4 - Alfa Romeo 164 2.0. Форд. Мазда. Saab 9000. Subaru,

- диск 5 - Переходник с внутренним квадратом 3/8",

- диск 6 - Nissan Primera. VW Golf IV,

- шайба 7 - Audi 80. 90. V8 + 100. Ford Sierra ABS + Скорпион ab 85. Honda Prelude. Nissan Silvia 1.8 турбо. Saab 9000. Subaru L+Z p>- диск 8 - General Motors,

- диск 9 - General Motors,

- диск 10 - General Motors,

- диск Z - Renault,

- диск G - Opel Astra,

- диск М – Ford,

- диск N – Saab,

- диск Е – Nissan Maxima,

- диск К - Citroën,

Инструкция по эксплуатации:

Откручивание тормозных поршней должно производиться квалифицированным персоналом в специализированном учреждении. Устройство не должно использоваться детьми. . Лицо, использующее устройство, должно быть обучено технике безопасности и гигиене труда и работать с тормозной жидкостью под постоянным контролем. он очень едкий и может представлять опасность для здоровья. и даже жизнь.

1. Выберите подходящий диск для тормозного суппорта и установите его в магнитный держатель пневмопресса. Сначала можно поместить пресс в тормозной суппорт. а затем установите соответствующий диск.

2. Нажмите кнопку освобождения и с помощью рычага поместите диск на тормозной поршень.

3. Нажмите кнопку давления – давление в устройстве будет постепенно увеличиваться при нажатии на тормозной поршень. при этом вы можете вручную повернуть плунжер влево или вправо. пока поршень не займет правильное положение.

4. Нажмите кнопку разблокировки, чтобы снять устройство с зажима.

Рекомендуется при работе с опасными веществами. в данном случае тормозная жидкость. которое является коррозийным веществом из-за содержания гликоля, используйте средства индивидуальной защиты, например, защитные очки. защитная одежда. перчатки. Вмешательство внутрь устройства запрещено. любые изменения или модификации.