ПОДВЕСНОЙ ДВИГАТЕЛЬ СВЯЗИ ДЛЯ ПОНТОЙНОЙ ЛОДКИ, ДВУХТАКТНЫЙ, РЫБАЛОЧНЫЙ, 5,8 Л.С.

Профессиональный НЕМЕЦКИЙ лодочный двигательмощностью 5,8 л.с.!

Предлагаем Вам новый 2-тактный подвесной двигатель внутреннего сгорания немецкой компании GERMAN мощностью 5,8 л.с.. Его компактный дизайн обеспечивает легкую транспортировку и простую установку на лодке или понтоне. Отсутствие крышек двигателя — очень практичное решение, позволяющее легко осматривать компоненты. Простая конструкция оставляет только необходимые элементы, что положительно влияет на безотказную работу. Воздушное охлаждениеустранило проблемы с крыльчатками водяных насосов и перегревом. Мощность передается через коробку передач с положениями: передний – нейтральный – задний. Привод передается просто центробежной муфтой, а обратная тяга достигается поворотом двигателя на 180 градусов. Дроссельная заслонка позволяет легко устанавливать обороты двигателя на любой уровень без необходимости постоянно удерживать ее рукой. Винт давления руля направления позволяет фиксировать направление движения. Многолетний опыт компании привел к идеальному сочетанию низкой цены и высочайшего качества, отвечающего всем европейским стандартам. На двигатель распространяется полный гарантийный пакет сроком на 2 года и не требует проверок в авторизованных СТО. Единственным сервисным мероприятием является простая замена масла в двигателе и опоре, которую можно выполнить самостоятельно. У нас есть все запасные части на складе, и их цены очень низкие, например: карбюратор в сборе: 40 злотых, стартер в сборе: 30 злотых, гребной винт: 50 злотых.

Технические данные:

Тип двигателя: 2-й, 1 цилиндр

Длина: 92 см

Ширина: 38 см

Высота: 25 см

Макс. Высота Pawęy: 42 см

Вес: 12 кг

max power: 4,8 кВт/5,8 л.с.

Максимальный оборот: до 9000rpm

Скорость холостого хода: 3000RPM

Топливный бак: 1,2 л

Смесь: нефть + бензин 1:25

Метод запуска: Начальный кабельный притяжение

Start: Руководство

Трансмиссия привода: Центробежная сцепление

Тип бензина: pb 95

передаточное число: 2,08

Передача: передние шестерни - свободная - задняя часть (по вращению на 180 градусов)

Конкретная емкость: ок. 60 см сегодня

Устройство представляет собой небольшие размеры, что является преимуществом для небольших понтонов и помогает хранить двигатель вне сезона. Благодаря простоте и отсутствию ненужных компонентов двигатель долговечен, прост в использовании и обслуживание. Регулируемое крепление к Pawęa значительно облегчает сборку, максимальная высота Pawęy составляет 42 см.

Идеально подходит для рыбалки и других приложений для хобби.

Его светлая и компактная конструкция обеспечивает легкую передачу и простоту установки на лодке или понтоне. Отсутствие крышков двигателя является очень практичным решением, которое позволяет легко управлять компонентами. Простой дизайн оставил только необходимые элементы, которые оказывают положительное влияние на невыгодно. Воздушное охлаждение устраняло проблемы с роторами водяных насосов и перегревом. Привод передается простым способом центробежным сцеплением, а обратный слайд получается путем поворота двигателя на 180 градусов.

крепление стабильно благодаря использованию двух независимых затягательных винтов. Закрепление целого также позволяет разместить винт под углом в 4 разных положения в зависимости от предпочтений владельца.

Используемый винт с 3-го ходу позволяет получить соответствующую последовательность, позволяя вам управлять лодкой соответственно. Винт заменяется, и его замена не занимает много времени. В случае срыва или износа винта достаточно, чтобы снять штифт и заменить элемент. Целое также обеспечивает возможность определять направление движения благодаря интеграции винта с жестким бумом.

включено:

Немецкий двигатель 5,8 км

набор клавиш, воронки, нефтяной шприц

Руководство пользователя

3x Масло для смеси!

2 года пакета гарантированно!

бесплатно!

3xolej для двигателя!