Приобретая «Покращена підвіска 30 мм MITSUBISHI L200 2018+» данный товар из каталога «Комплекты подвески (амортизаторы и пружины)» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
КОМПЛЕКТ ПОДВЕСКИ EFS LIFT +1,5 ДЮЙМА (30 ММ):
<ул>
АМОРТИЗАТОРЫ EFS ELITE (ПЕРЕДНИЕ + ЗАДНИЕ)
ПЕРЕДНИЕ ПРУЖИНЫ УСИЛЕННЫЕ (ПАРА) - ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ ОТ 50 ДО 90 КГ
ЗАДНИЕ УСИЛЕННЫЕ РЕССОРЫ (ПАРА) - ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОСТОЯННОЙ НАГРУЗКИ 250 КГ
НАБОР U-БОЛТОВ (4 ШТ.)
НАБОР ПРУЖИННЫХ ВЕШАЛОК (2 ШТ)
КОМПЛЕКТ ВТУЛКИ ПРУЖИНЫ
Цель:
MITSUBISHI L200 / TRITON MR 4WD (12/2018+)
<ул>
Конструкция амортизатора ELITE представляет собой двухтрубную конструкцию. Поршень работает внутри дополнительного цилиндра. Объем между внутренним цилиндром и внешним корпусом служит расширительной камерой.
Амортизаторы EFS имеют увеличенный внешний диаметр по сравнению со стоковыми до 51-61мм, благодаря чему маслоемкость увеличена почти в два раза по сравнению со заводскими. В амортизаторах используется газ низкого давления, что предотвращает кавитацию. Благодаря этим особенностям амортизаторы работают намного лучше и быстрее адаптируются к изменяющимся дорожным условиям.
Пластиковая верхняя крышка амортизатора предотвращает блокировку и защищает от загрязнения.
Поршень диаметром 35 мм покрыт высококачественным тефлоном, что значительно снижает внутреннее трение и обеспечивает оптимальную работу при любой температуре.
DMC — динамический клапан, управляющий движением поршня, позволяет регулировать демпфирование в любых дорожных условиях.
Стержень диаметром 16 мм изготовлен из закаленного хрома, что снижает трение и износ взаимодействующих элементов.
Высококачественные двухпоршневые уплотнения снижают трение и прекрасно удаляют загрязнения, что значительно продлевает срок службы амортизатора.
Сплошные стенки толщиной 1,5 мм обеспечивают очень высокую механическую устойчивость к повреждениям.
Амортизаторы и их крепления сварены с высокой точностью сварочными аппаратами на специально разработанной роботизированной сварочной линии, что обеспечивает высокую долговечность.
Процесс производства пружин тщательно отработан инженерами EFS и включает, среди прочего:
• Дробеструйная обработка – процесс, при котором пружину укрепляют для возможности ее работы в условиях повышенной усталости материала и длительной нагрузки, что обеспечивает длительный срок службы пружины.
• Испытание на прогиб — во время этого процесса пружина сжимается ниже предела текучести материала, что гарантирует, что изделие будет соответствовать самым высоким ожиданиям.
• Порошковая покраска – для предотвращения коррозии и из эстетических соображений.
Пружины EFS производятся в соответствии со строгими стандартами контроля качества с использованием:
<ул>
Пружинная сталь очень хорошего качества, в соответствии с требованиями сертификата ISO-9002.
Доступно множество вариантов подъема: от стандартного до 125 мм для различных применений, таких как буксировка, утяжеление аксессуаров, увеличенный дорожный просвет, соревнования и т. д.
EFS — это продукт высокого стандарта, который доказал свою ценность на соревнованиях 4x4 в Австралии и неоднократно доводился до предела своей выносливости энтузиастами бездорожья по всему миру. Независимо от того, буксируете ли вы, едете по бездорожью или перевозите дополнительный груз, подвески EFS — это решение, адаптированное к вашим потребностям.
