Полистерная смоля с полиэфирной смолой

Полиэфирная смоля с полиэфирной смолой.

Troton Inter -Troton Polyester Lesin High -Catative Polyester Lesin для ручного ламинирования со стеклянным ковриком. Идеально подходит для ремонта серьезных полостей тела, караванов, лодок и яхт.

приложение

• Ремонт больших повреждений и перфорации в теле, ламинаты (GRP), стальные и алюминиевые элементы.
• В сочетании со стеклянным ковриком он создает прочный и гибкий ламинат высокой длины.
• Используется в профессиональном и ремонтном обслуживании автомобилей, транспортных средствах для отдыха и плавающих единицах

Технические свойства

• Параметр: значение
• Номер продукта: 2203
• емкость: 5 кг смола + 200g hardener
• Смоловый цвет: прозрачно желтый, полу -матте
• смешивание (вес): смола 100: отвердие 4
• Время гелинг (20 ° C): 19-20min
• время отверждения: 35–45min
• Минимальная температура: +10 ° C
• шлифование: p80 -p120
• адгезия: сталь, алюминий, оцинкованный листовой металл, ламинаты, замазка, акриловые/эпоксидные основы

Наиболее важные преимущества

• Очень хорошая адгезия к металлу и ламинатам - обеспечивает прочную и когерентную структуру материала.
• Высокая твердость после укрепления с одновременной гибкостью - сводит к минимуму риск трещин.
• Минимальные сокращения - позволяет вам получить равномерную поверхность.
• Хорошая шлифовальная машина - подготовка легко обрабатывается, поэтому вы можете точно подготовить поверхность для дальнейшей работы с краской.

Инструкции по применению

для кого?

• Семинары, выполняющие большие дефекты и перфорации в элементах сырых металлов и ламинатов.
• Услуги ремонта автомобильного кузова, лодки и трейлера.
• DIY, требующий гибкого и долговечного ремонтного материала.

субстрат

Продукт имеет очень хорошую адгезию к различным типам субстратов.

можно применить к:

• Сталь и алюминий после матирования и обезжиривания.
• оцинкованная сталь после матирования и обезжиривания.
• Одивленные полиэфирные ламинаты (GFK/GRP), полиэфирная замазка, акриловые и эпоксидные спящие и старые покрытия в хорошем состоянии.

ПРИМЕЧАНИЕ. Не применяйте полиэфирную смолу непосредственно к реактивным фундаментам, 1-компонентным акриловым и нитроцеллюлозным продуктам.

Процесс применения

• Приложение

  Особенно рекомендуется для восстановления больших повреждений и коррозированных частей кузова автомобиля.

• пропорции смешивания по весу

  смола: 100

  Активатор: 4

  хорошо перемешайте.

• Время гелинг

  Стандартная версия

  19 ÷ 20 минут при 20 ° C

  быстрая версия

  14 ÷ 16 минут при 20 ° C

  Вы можете применить несколько слоев коврика.

• время отверждения

  Стандартная версия

  35 ÷ 45 минут при 20 ° C.

  быстрая версия

  30 ÷ 35 минут при 20 ° C.

  Температура ниже 20 ° C значительно увеличивает время отверждения продукта.

• шлифование

  голодный (сухой): p80 ÷ p120.

• Приложение

  Приготовьте соответствующий кусок стеклянного коврика, чтобы коврик был около 2 см за пределами поврежденного места.

  Нанесите смолу с отверждением на чистку с кистью.

  Нанесите коврик, нажмите его и насыщайте смолой кистью; Вы можете применить несколько слоев коврика.

  Подождите около 40 минут (стандартная версия) или 30 минут (быстрая версия). Поверните затвердевшую поверхность ламината механически или на уровне полиэфирной замазки.

  Минимальная температура применения составляет +10 ° C.

  ПРИМЕЧАНИЕ. Не вылейте оставшуюся банку, смешанный с отверждением, смолой.

• дальнейшая работа

  Полиэфирные ламинаты могут быть непосредственно покрыты:

  2-компонентная полиэфирная замазка,

  2-компонентная полиэфирная спрея.

  2-компонентная эпоксидная замазка.

  2-компонентные акриловые праймеры.

  2-компонентные эпоксидные основы.

• Общие замечания

  Номера должны быть хорошо вентилируются.

  При работе с 2-компонентными продуктами рекомендуется использовать оборудование для личной защиты. Защитите глаза и дыхательные пути.

  Инструменты должны быть промыты сразу после применения.

  ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы поддерживать безопасность, всегда следуйте инструкциям, содержащимся на карте MSDS продукта