Польські радянські болгарські мотоцикли 45-90 24год


Код: 14526482568
1401 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Оплачивая «Польські радянські болгарські мотоцикли 45-90 24год» данное изделие из «Учебники» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

- профессиональный Польско-немецкий и немецко-польский автомобильный словарь (содержащий 9000 терминов в немецко-польской части) - доступен на другом аукционе в магазине SAMTER,

- книга заводская НОВАЯ, оригинал, бумажная - недоступна в польской версии,

- ...

- Приглашаю вас совершать быстрые покупки

- ЗНАНИЯ ДЛЯ ВАШИХ КОЛЕС ©

Motorräder des Ostblocks - Bulgarien, Polen, Sowjetunion 1945-1990 - Band 1 (мотоциклы Восточного блока - болгарские, польские, советские 1945-1990 гг.) - часть 1/2 - из серии Typenkompass - Франк Ренике, Немецкий язык, Motorbuch Verlag, 2016, изд. 1, 120 страниц, 90 цветных и 29 черно-белых фотографий, формат 14х20,5 см, вес 0,25 кг, мягкая обложка

— небольшая энциклопедия, представляющая мотоциклы и мопеды в различных модификациях, выпущенные с 1945 по 1990 годы в:

– Болгария: Балканы

- Польша: Сокул, СХЛ, ВФМ, ВСК, Юнак, СХЛ, Оса, Рысь, Жак, Комар, Саренка, Промот

- Советский Союз (СССР): Киевлянин, Москва, Комета, М, К, Иж, Урал, Днепр, Тула, Юпитер, Планета, Восход, Рига, Вятка, Верховина, Минск, Тулица, ММВЗ

- для каждой модели фото, исторический очерк, наиболее важные технические данные (часть 2 содержит чехословацкие и венгерские мотоциклы)

- код продукта MO-MO-OS-TK1

- ознакомьтесь с книгой (здесь вы также найдете оглавление) - вот неактивная ссылка (скопируйте и вставьте в свой веб-браузер):

http://www.blickinsbuch.de/9783613038745&account=4223004745

- введение издателя:

Auf dem Gebiet der ehemaligen DDR fuhren nicht nur MZ und Simson: Im Zuge sogenannter Kompensationsgeschäfte Wurden immer Wieder Fahrzeuge aus Ostblock-Staaten importiert. Если в ГДР из RGW-Staaten Oberhoheit über den Motorradbau bis 250 Kubik übertragen Wurde, Waren CZ und Pannonia, die CZ und Ural kaum im Straßenverkehr zu finden, umso mehr allerdings in den Ursprungsländern.

В gewohnter Manier akribisch recherchiert und ausführlich in zahlreichen, часто исторических документальных фотографиях, beetet Frank Rönicke in diesem Typenkompass einen umfassenden Überblick über die Zweiradfertigung des Ostblocks.

-

Засилачи.

©

[Код продукта: h6uweG6oZW P6Wm0T6rRn dK4VAQlJfC jHKUwvtnqC Rlc=]