Модель здания: Spitfire Mk.IX Skalski's Circus 1:72

Supermarine Spitfire — британский одноместный истребитель, построенный на заводе Supermarine в Саутгемптоне, Англия. Один из самых известных боевых самолетов времен Второй мировой войны, на котором воевали и поляки.

С весны 1943 года вместо двигателя Merlin 61 появились новые варианты Merlin 63, 66 и 70. установленный на Mk IX, который среди прочего имел боевой режим, позволяющий за 5 минут за счет увеличения форсировки двигателя значительно увеличить его мощность, что могло бы, например, позволить оторваться от противника. (всего построено 1255 машин этого варианта), с двигателем Merlin 66 как LF.IXC (самый массовый вариант, 4010 машин) и с двигателем Merlin 70, оптимизированным для высотных работ, как HF.IXC (410 шт.). Все выпускавшиеся в то время машины IX версии имели крыло С-типа с 2 20-мм и 4-километровыми 7,7-мм пушками.

Польская боевая группа (ПФТ) — польское подразделение, также известное как "Цирк Скальского" (по фамилии командира), принимавшее участие в боях в Североафриканской кампании 1943 года во время Всемирной Вторая война.

Во время продолжающихся боевых действий в Северной Африке в январе 1943 года 5-я немецкая танковая армия оттеснила войска союзников в центре Туниса на запад, и под их защитой немецкие и итальянские войска отошли из Триполитании. Союзники реорганизовали свои войска. Главнокомандующим союзников стал командующий 18-й группой армий генерал Гарольд Александер. Они планировали провести оборонительные действия. Командование войск Оси: 5-й немецкой армии и 1-й итальянской армии намеревалось разгромить союзников в центре Туниса. В феврале 1943 года немецко-итальянские войска оттеснили союзников к алжирской границе)

Ввиду предстоящего вторжения союзников во Францию ​​возникла необходимость приобретения опыта взаимодействия сухопутных войск и авиации. В то время Северная Африка была единственным ТВД, где можно было проверить взаимодействие сухопутных войск и авиации в будущей операции. В то время это было единственное место, где британская армия воевала на суше против немецких войск. После консультаций английское командование выбрало для выполнения этой задачи польских летчиков, поскольку поляки воевали на более совершенной по сравнению с эскадрильями RAF версии истребителей «Спитфайр» и имели большой истребительный опыт).

Содержимое набора:

• Модель самолета.
• Инструкция по сборке на польском языке.
• Польский Aviation Dyjon.Польский Fighting Команда, польское подразделение, также известное как"Цирк Кальского", пилот: Станислав Скальский, Тунис, 1943 г.
• Клейдля пластиковых моделей с кисточкой

Дополнения:

• Польская авиационная эскадрилья. Польская боевая группа. 145 кв. RAF. Аэродром Бу Грара, авиабаза Тунис, 1943 г.
• Польская авиационная эскадрилья. Польские боевые действия Team BR195 Аэродром Бу Грара, авиабаза Тунис, 1943 г.
• Британская авиационная эскадрилья RAF 72 кв. Авиабаза Сук-эль-Хамис, Алжир, апрель 1943 г.
• Эскадрилья ВВС США, 4 кв. 52-й пилот: лейтенант Кабас, авиабаза Тунис, апрель 1943 г.
• Эскадрилья британских ВВС RAF, 92 кв. Аэродром tBu Grara, авиабаза Тунис, 1943 г.
• США, авиационная дивизия ВВС США, 4 кв. 12 ВВС США на Корсике, декабрь 1943 г.
• Купон на скидку на следующую покупку

Технические данные:

• Модель: Пластик.
• Масштаб: 1:72.
• Уровень сложности: 3.
• Количество элементов: 40.
• Длина модели после сборка: 126,7 мм
• Размах крыльев: 156,0 мм
• Размеры коробки: 290x190x45 мм
• Польский продукт

Для каждой модели используется узкоспециализированный клей Moderal "Master Glue"

Пожалуйста, посетите другие наши аукционы.