Польский вымпел FIAT 125p 125p Large Taxi FSO


Код: 18058667611
1209 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: Б/У
  • Доступное количество: 21

Просматривая «Польский вымпел FIAT 125p 125p Large Taxi FSO», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Знамена, эмблемы, вымпелы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Добро пожаловать

ВЫМЛЕТ

Польский FIAT 125p 125p Большой Fiat Taxi идеал

реверс и аверс идентичны

состояние коллекционное - фольга

размеры без бахромы

длина - 25 см

ширина - 10 см

Польский Fiat 125p — легковой автомобиль среднего класса, производившийся в Польше на заводе FSO в Варшаве с 1967 по 1991 год по лицензии итальянской компании FIAT. После истечения срока действия лицензии в 1983 году название было изменено на ФСО 125п. Также распространена маркировка FSO 1300/1500. Обычно его называют Big Fiat.

Автомобиль был представлен как преемник Варшавы 223/224. Конструктивно это была комбинация итальянских моделей: Fiat 125 и старшей 1300/1500. Производство началось 28 ноября 1967 года. Двигатель оснащался бензиновыми двигателями R4 OHV объемом 1,3 и 1,5 литра, позже была дополнительно принята гамма силовых агрегатов от «Полонеза». Также были созданы короткие серии с дизельными и бензиновыми двигателями DOHC. Крутящий момент передавался: сухим однодисковым сцеплением, 4-ступенчатой ​​механической (с 1985 года 5-ступенчатой) коробкой передач, двухсекционным карданным валом и задним мостом на задние колеса. Изначально автомобиль был доступен в виде 4-дверного седана, в 1972 году к предложению добавилась версия универсала, а через три года – пикапа. На протяжении всего периода польского производства проводились многочисленные модернизации модели, наиболее заметная из них была подготовлена ​​для модели 1975 года, когда существенно изменился внешний вид кузова и пассажирского салона. В 1978 году появился его преемник - Polonez, но обе модели выпускались одновременно до окончания производства модели 125p 29 июня 1991 года. Всего было выпущено 1 445 699 экземпляров модели, из них 586 376 отправлено на экспорт. Логотип был создан примерно в 1975 году Романом Душеком.

~~ РАСПРОДАЖА ~~ РАСПРОДАЖА ~~ РАСПРОДАЖА ~~

Пожалуйста, посетите другие аукционы, где представлено много коллекционных предметов из Польской Народной Республики

КОЛЛЕКЦИОННАЯ РЕДКОСТЬ