Польський винищувач PZL P.11c моделі IBG 1:72
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Заказывая «Польський винищувач PZL P.11c моделі IBG 1:72» данный товар из каталога «Воздушные суда», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Польский истребитель PZL P.11c модель IBG 1:72
- армия: Польша
- состояние: новый
- масштаб: 1:72
- номер по каталогу: 72519
- Марка :Модели IBG
Набор пластиковых моделей в масштабе 1/72
Польский истребитель
PZL P.11c
Моделирование/Коллекционное изделие
Модель для сборки с наглядной инструкцией по сборке.
Модель предназначена для моделистов старше 14 лет.
Содержит мелкие детали, которые легко проглотить.
В комплект входит:
- инструкция с картинками
- детали модели
- наклейка
Для изготовления полноценной модели вам потребуются краски и клей, а также любые инструменты для моделирования, имеющиеся в нашем магазине
< /п>
Реальный внешний вид может отличаться от представленного на фотографиях в зависимости от качества и настроек цвета монитора.
Цвета модели, представленные на упаковке/фото, являются лишь показателем того, как модель можно покрасить. Конечный эффект и внешний вид полностью зависят от креативности и уровня опыта моделиста.
Краткая историческая справка:
PZL P.11c — самый известный польский истребитель, численно самая значительная версия в длинной линейке самолетов Зигмунта Пулавского, разработанных после его смерти. под руководством Всеволода Якимюка.После успешных версий P.11a и P.11b, в 1933-1934 годах фирма PZL разработала улучшенный вариант истребителя с измененной конструкцией фюзеляжа и хвостового оперения, более новую и мощную версию Bristol Mercury. двигателя и возможность установки дополнительного крыльевого вооружения. Были учтены уроки, извлеченные из эксплуатации предыдущих версий, в результате чего двигатель был опущен, чтобы улучшить поле зрения пилота. Изменения в конструкции фюзеляжа включали удлинение фермы до конца кабины таким образом, что за сиденьем пилота начиналась конструкция полумонокока. 150 штук этих самолетов были заказаны ВВС Польши, а их производство началось в конце 1934 года. Большая часть заказа была выполнена в следующем году, а последняя партия была завершена в 1936 году. Самолет PZL P.11c поступил на вооружение истребительных звеньев ВВС Польши в 1935 году и считался очень продвинутой конструкцией. Цельнометаллический моноплан с (опциональным) вооружением из 4 пулеметов явно выделялся на фоне брезентовых бипланов, вооруженных 2 пулеметами, доминировавших в то время в большинстве других ВВС. Еще одной характерной особенностью P.11c было то, что он практически полностью базировался на отечественном сырье и комплектующих, что отражало мощь польской авиационной промышленности. державы в 1937-39 годах сделали Р. 11с устаревшей конструкцией. К сожалению, его преемник вовремя не был создан и во время польской кампании 1939 года двенадцать самолетов, вооруженных P.11a и P.11c, все еще составляли ядро польской истребительной авиации. Они принимали участие в боевых действиях с первого дня войны, героически противостоя превосходящей силе Люфтваффе. В результате нападения советских войск 17 сентября 1939 года уцелевшие истребители были эвакуированы в Румынию, где были интернированы и затем эксплуатировались румынскими ВВС параллельно с версией местного производства - P.11f. Всего один экземпляр. P.11c сохранился до наших дней, его можно увидеть в коллекции Музея польской авиации в Кракове.
источник: производитель моделей IBG Models