Поршень Honda dio sc50 Bali 39,25 мм
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 6
Заказывая «Поршень Honda dio sc50 Bali 39,25 мм» данный товар из каталога «Поршни», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Поршень honda dio sc50 bali 39,25 мм
Поршень в сборе METEOR диаметром 39,25 мм. Фото со стороны впускного канала. Расстояние между замками 21,5 мм. Точные размеры поршня двигателя (мм): Д - 39,25 С-28 Н - 2,5 Л - 53,5 Øд - 12 Для поршня мы рекомендуем шатунный игольчатый подшипник размером 12х17х14. Meteor Porsche — итальянский бренд с более чем пятидесятилетней традицией, с самого начала специализирующийся на производстве поршней для двухтактных двигателей. В настоящее время, следуя тенденциям рынка скутеров и мотоциклов, производит также высококачественные поршни для 4-тактных двигателей. Одним из наиболее ценных продуктов Meteor являются поршни двигателей для цилиндров Nicasil. Завод Метеор также предлагает линейку поршней для спортивных комплектов: Малосси, Полини, Пинаско, Лучшие выступления. Компания имеет дистрибьюторскую сеть своей продукции в 60 странах мира, а генеральным дистрибьютором в Польше является компания Motor-Land (Варшава). Метеор специализируется на производстве поршней для двигателей многих транспортных средств и машин с 1952 года. Для поддержания высоких позиций на рынке продукция итальянской компании Метеор постоянно совершенствуется, а процесс ее производства строго контролируется. Поршни «Метеор» для двухтактных двигателей изготавливаются методом литья из алюминиевого сплава с содержанием кремния 18%. Высокое содержание кремния обеспечивает минимальное расширение поршня при высоких температурах, гарантируя длительную и безаварийную работу поршня в двигателе даже в тяжелых условиях. Отливки поршней нагреваются при высоких температурах. Шестидесятилетний опыт производства поршней позволил нам производить легкие, износостойкие поршни с низким индексом трения. Чтобы уменьшить трение и продлить срок службы поршня, в процессе производства на юбку поршня наносится слой молибдена. Поршневые кольца бывают японского производителя или итальянской компании Caber. Поршни для четырехтактных автомобилей изготавливаются методом литья, а затем ковки из алюминиевого сплава с содержанием кремния 13%. Поршни четырехтактных двигателей нагреваются и на их юбку напыляется слой молибдена и графита – это снижает трение. Для закалки поршни и поршневые пальцы анодируются. Поршневые кольца в этих поршнях родом из Японии.
Поршень honda dio sc50 bali 39,25 мм
