ПОРШЕНЬ HONDA DIO-SC50-DIO ZX BALI 40.25 mm METEOR
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Заказывая «ПОРШЕНЬ HONDA DIO-SC50-DIO ZX BALI 40.25 mm METEOR» данное изделие из «Поршни» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
ПОРШЕНЬ HONDA DIO-SC50-DIO ZX BALI 40,25 мм METEOR
Поршень в сборе METEOR диаметром 40,25 мм. Фото со стороны впускного канала. Расстояние между замками 21,5 мм.
Точные размеры поршня двигателя (мм):
D - 40,25
С — 28
В — 2,5
L — 53,5
Ød - 12
Для поршня рекомендуем шатунный игольчатый подшипник 12x17x14 .
Meteor поршень — итальянский бренд с более чем пятидесятилетней традицией, с самого начала специализирующийся на производстве поршней для двухтактных двигателей.
В настоящее время в соответствии с тенденциями рынка на рынке скутеров и мотоциклов, она также производит высококачественные поршни для 4-тактных двигателей.
Одним из наиболее ценных продуктов Meteor являются поршни двигателей для цилиндров Nicasil. Фабрика Метеор также предлагает линейку поршней для спортивных комплектов:
- Malossi,
- Polini,
- Pinasco,
- Высшие характеристики
.
С 1952 года компания Meteor специализируется на производстве поршней для двигателей многих транспортных средств и машин. Чтобы поддерживать высокие позиции на рынке, продукция итальянской компании Метеор постоянно совершенствуется, а процесс ее производства строго контролируется.
Поршни «Метеор» для двухтактных двигателей изготавливаются методом литья из алюминиевого сплава с содержанием кремния 18%. Высокое содержание кремния обеспечивает минимальное расширение поршня при высоких температурах, гарантируя длительную и безаварийную работу поршня в двигателе даже в тяжелых условиях. Отливки поршней нагреваются при высоких температурах. Шестидесятилетний опыт производства поршней позволил нам производить легкие, износостойкие поршни с низким индексом трения. Чтобы уменьшить трение и продлить срок службы поршня, в процессе производства на юбку поршня наносится слой молибдена. Поршневые кольца бывают японского производителя или итальянской компании Caber.
Поршни для четырехтактных автомобилей изготавливаются методом литья, а затем ковки из алюминиевого сплава с содержанием кремния 13%. Поршни четырехтактных двигателей нагреваются и на их юбку напыляется слой молибдена и графита – это уменьшает трение. Для закалки поршни и поршневые пальцы анодируются. Поршневые кольца в этих поршнях родом из Японии.
PC2359125