ПОРШЕНЬ МЕТЕОР YAMAHA YZ 85 2019-2022 47,47 ММ ВЫБ. Д
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Заказывая «ПОРШЕНЬ МЕТЕОР YAMAHA YZ 85 2019-2022 47,47 ММ ВЫБ. Д» данное изделие из «Поршни» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
ПОРШЕНЬ МЕТЕОР YAMAHA YZ 85 19-22 (47.47) SEL. Д
Код продукта: PC2724D
Характеристики продукта:
- Поршень Meteor в сборе
- Номинальный размер: 47,5 мм
- D — Диаметр поршня: 47,47 мм
- L — Общая высота поршня: 54,3 мм
- C – Высота от пальца до днища поршня: 26 мм.
- В комплект входят: палец, защита пальца, кольца.
- Пильник: 14 х 40 х. 9,5 мм (SP140400095KI)
- Пифтовые замки: 2 шт. (AN0B1410SET)
- Кольца: 47,5 x 0,8 x 2 мм (T0475008020030KBI)
- Высочайшее качество изготовления< /li>
Применение:YAMAHA YZ 85 2019-2022 гг.
METEOR с 1952 года специализируется на производстве поршней для двигателей многих транспортных средств и машин. Для поддержания высоких позиций на рынке продукция итальянской компании Meteor постоянно совершенствуется, а процесс ее производства строго контролируется.
Поршни «Метеор» для двухтактных двигателей изготавливаются методом литья из алюминиевого сплава с содержанием кремния 18%. Высокое содержание кремния обеспечивает минимальное расширение поршня при высоких температурах, гарантируя длительную и безаварийную работу поршня в двигателе даже в тяжелых условиях. Отливки поршней нагреваются при высоких температурах. Шестидесятилетний опыт производства поршней позволил нам производить легкие, износостойкие поршни с низким индексом трения. Чтобы уменьшить трение и продлить срок службы поршня, в процессе производства на юбку поршня напыляется слой молибдена. Поршневые кольца японского производителя или итальянской компании Caber.
Поршни для четырехтактных автомобилей изготавливаются методом литья, а затем ковки из алюминиевого сплава с содержанием кремния 13%. Поршни четырехтактных двигателей нагреваются и на их юбку напыляется слой молибдена и графита – это уменьшает трение. Для закалки поршни и поршневые пальцы анодируются. Поршневые кольца в этих поршнях родом из Японии.