Поршень Piaggio Gilera Vespa 40,60 мм METEOR
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 3
Оплачивая «Поршень Piaggio Gilera Vespa 40,60 мм METEOR» данное изделие из «Поршни» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Поршень METEOR Piaggio Gilera Vespa, 40,60 мм
Комплектный поршень METEOR диаметром 40,60 мм предназначен для двигателей Aprilia, Piaggio, Gilera, Vespa. Фото со стороны впускного канала. Расстояние между замками 25 мм.
Точные размеры поршня двигателя (мм):
D - 40,60
C - 26
H - 2
L - 54
Ød - 12
Поршень Meteor— итальянский бренд с более чем 50-летней традицией, изначально специализирующийся на производстве поршней для автомобилей с двухтактными двигателями.
В настоящее время, в соответствии с тенденциями рынка скутеров и мотоциклов, производит также высококачественные поршни для четырехтактных двигателей.
Одной из наиболее ценных продуктов компании Meteor являются поршни двигателей для цилиндров Nicasil. Фабрика Метеор также предлагает линейку поршней для спортивных комплектов:
- Malossi,
- Polini,
- Pinasco,
- Top Performances.
Meteor специализируется на производстве поршней для двигателей многих транспортных средств и машин с 1952 года. Для поддержания высоких позиций на рынке продукция итальянской компании Meteor постоянно совершенствуется, а процесс ее производства строго контролируется.
Поршни «Метеор» для двухтактных двигателей изготавливаются методом литья из алюминиевого сплава с содержанием кремния 18%. Высокое содержание кремния обеспечивает минимальное расширение поршня при высоких температурах, гарантируя длительную и безаварийную работу поршня в двигателе даже в тяжелых условиях. Отливки поршней нагреваются при высоких температурах. Шестидесятилетний опыт производства поршней позволил нам производить легкие, износостойкие поршни с низким индексом трения. Чтобы уменьшить трение и продлить срок службы поршня, в процессе производства на юбку поршня наносится слой молибдена. Поршневые кольца бывают японского производителя или итальянской компании Caber.
Поршни для четырехтактных автомобилей изготавливаются методом литья, а затем ковки из алюминиевого сплава с содержанием кремния 13%. Поршни четырехтактных двигателей нагреваются и на их юбку напыляется слой молибдена и графита – это уменьшает трение. Для закалки поршни и поршневые пальцы анодируются. Поршневые кольца в этих поршнях родом из Японии.
PC1306060