ПОРШНЕВИЙ МЕТЕОР APRILIA AM6 NICASIL (40.26) SEL.B
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «ПОРШНЕВИЙ МЕТЕОР APRILIA AM6 NICASIL (40.26) SEL.B» данный товар из каталога «Поршни» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Не полагайтесь исключительно на раздел «подходит для мотоциклов». Перед покупкой проверьте, подходит ли деталь вашему автомобилю, основываясь на фотографиях товара и размерах, если таковые имеются.
ПОРШЕНЬ METEOR APRILIA AM6 NICASIL (40.26) SEL.B
Поршень комплектный METEOR диаметром 40,26 мм (НИКАСИЛ) SEL. Б Фото со стороны впускного канала. Расстояние между замками 16,5 мм.
Точные размеры поршня двигателя (мм):
Д - 40,26
С – 28
Ч – 2
Л - 53
Ød - 12
Для поршня мы рекомендуем шатунный игольчатый подшипник, португальский Top Racing 12x15x15 или японский TKRJ 12x15x14,5.
Поршень Meteor — итальянский бренд с более чем пятидесятилетней традицией, с самого начала специализирующийся на производстве поршней для двухтактных двигателей.
В настоящее время, в соответствии с тенденциями рынка скутеров и мотоциклов, производит также высококачественные поршни для 4-тактных двигателей.
Одним из наиболее ценных продуктов компании Meteor являются поршни двигателей для цилиндров Nicasil. Завод Метеор также предлагает линейку поршней для спортивных комплектов:
<ул>Компания имеет сеть распространения своей продукции в 60 странах мира, а генеральным дистрибьютором в Польше является Варшава.
Метеор специализируется на производстве поршней для двигателей многих транспортных средств и машин с 1952 года. Для поддержания высоких позиций на рынке продукция итальянской компании Meteor постоянно совершенствуется, а процесс ее производства строго контролируется.
Поршни «Метеор» для двухтактных двигателей изготавливаются методом литья из алюминиевого сплава с содержанием кремния 18%. Высокое содержание кремния обеспечивает минимальное расширение поршня при высоких температурах, гарантируя длительную и безаварийную работу поршня в двигателе даже в тяжелых условиях. Отливки поршней нагреваются при высоких температурах. Шестидесятилетний опыт производства поршней позволил нам производить легкие, износостойкие поршни с низким индексом трения. Чтобы уменьшить трение и продлить срок службы поршня, в процессе производства на юбку поршня наносится слой молибдена. Поршневые кольца японского производителя или итальянской компании Caber.
Поршни для четырехтактных автомобилей изготавливаются методом литья, а затем ковки из алюминиевого сплава с содержанием кремния 13%. Поршни четырехтактных двигателей нагреваются и на их юбку напыляется слой молибдена и графита – это снижает трение. Для закалки поршни и поршневые пальцы анодируются. Поршневые кольца в этих поршнях родом из Японии.