Двигатель двигателя Portos для свернутых ворот 70 /100 нм NHK


Код: 16648817085
5770 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 973

Просматривая «Двигатель двигателя Portos для свернутых ворот 70 /100 нм NHK», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Наружные жалюзи» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

двигатель Portos Dister для свернутых ворот 70 /100 нм nhk

двигатель Portos 70/100 нм роликовые затворы - это эффективный и надежный привод, который обеспечивает безопасное и плавное открытие и закрытие ворот. Благодаря однофузовой, асинхронной конструкции и контроле напряжения на 50 Гц 230 В, этот двигатель обеспечивает надежность в повседневном использовании. Он имеет механическую маргинальную систему, обеспечивающую ручную регуляцию остановок, что позволяет точно адаптировать к индивидуальным потребностям. Соблюдая стандарты безопасности CE, это гарантирует полную поддержку с точки зрения безопасности. 5 -летняя гарантия -это дополнительное преимущество, которое добавляет уверенности при покупке. Набор включает в себя все, что необходимо для сборки.

, посвященный восьмиугольной трубе Fi 70 мм

Спецификация:
  • Производитель: Portos
  • Модель: S 70/100 NHK Проводной контроль
  • Механический маргинальный трек 12
  • Напряжение с оценкой: 230 В
  • Потребление энергии: 345 w
  • Частота: 50 Hz
  • li>
  • Время действия (мин): 4
  • Перед перегревом

Набор включает в себя:
  • Защита от перегрева,
  • Закрепление,
  • Коллекционер, адаптер,
  • Инструкции по подключению,
  • Подводы,
  • Ключ для регулирования двигателя.

монтаж двигателя в ворот
  • Прикрепите ручку F к стороне слепой
  • Установите адаптер и на приводное кольцо B (рис. 1)
  • Установите каркон C на оси двигателя D
  • Поместите защиту E на оси двигателя
  • Сдвиг двигатель на рубеже.
  • Метод подключения к приводам:

    Двигатель с выключателем на выходе имеет четырехлистный кабель длиной около 2 м, который светодиод за жалюзи. 

    • Зелено-желтый кабель служит заземлением
    • Синий кабель составляет ноль (n)
    • Черные и коричневые кабели определяют направление вращения привода

    недопустимо подключить более одного двигателя к одному переключанию. 

    Корректировка положения положения

    Регуляция маргинальных переключателей должна выполняться, когда двигатель холодный. Регулировка кончиков требует, чтобы двигатель запустился несколько раз, что нагревается во время работы. Трубчатный двигатель имеет термический переключатель, который разбивает двигатель после достижения определенной температуры. Время непрерывной работы двигателя составляет около 4 минут. После этого времени двигатель может выключаться, пока он не остынет, то есть в течение примерно 30 минут.