Пошкоджена коробка - Focke-Achgelis Fa 223 AMP 72003 масштаб 1/72


Код: 15165794650
2386 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Просматривая «Пошкоджена коробка - Focke-Achgelis Fa 223 AMP 72003 масштаб 1/72», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Воздушные суда» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Повреждена коробка! Модель целая.

Новая модель для самостоятельной сборки. Не содержит клея и красок.

Focke-Achgelis Fa 223 — немецкий многоцелевой вертолёт времен Второй мировой войны. Машина имела металлическую конструкцию, большую часть обтянутую тканью, и трехопорное неподвижное шасси. Прототип впервые поднялся в воздух в 1940 году, а серийное производство продолжалось с 1940 по 1945 год. По оценкам, было создано примерно 15-20 опытных и предсерийных машин этого типа. Привод обеспечивался одним двигателем BMW-Bramo 323D-2 максимальной мощностью 1000 л.с. Бортовое вооружение состояло из одного пулемета MG 15 калибра 7,92 мм. Вертолет также мог нести две бомбы общим весом до 500 килограммов.

Focke-Achgelis Fa 223 продолжал многочисленные конструктивные допущения, использованные в Focke-Wulf Fw-61, и прежде всего систему с двумя несущими винтами, без хвостового винта. Первый прототип машины был создан в 1940 году и в том же году совершил свой первый полет. В 1941 году был создан второй прототип (Fa 223V2) с застеклённой носовой частью и окнами по бокам фюзеляжа, но в 1942 году работы над машиной были прекращены в результате налётов британских бомбардировок. Вероятно, они возобновились только в начале 1944 года. Только тогда было решено начать серийное производство, но поскольку весь проект имел относительно низкую приоритетность и из-за все более плохого снабжения немецкой экономики, оно не состоялось до конца войны. Полученные опытные образцы и предсерийные агрегаты прошли сравнительно небольшие испытания в полевых условиях – особенно в период 1944-1945 годов.