МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, НАПРЯЖЕНИЕ, РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ, AC 4000ВТ, 220В ВЫСОКОЙ МОЩНОСТИ

Код: 18053895881

Как заказать

2061 грн

Цена указана с доставкой в Украину

Товар есть в наличии

КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?

Заказывайте большое количество товаров у этого продавца

ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №137554564

Информация

Время доставки: 7-10 дней
Состояние товара: новый
Доступное количество: 14

Описание

Просматривая «МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, НАПРЯЖЕНИЕ, РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ, AC 4000ВТ, 220В ВЫСОКОЙ МОЩНОСТИ» данное изделие из «Модули» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Регулятор скорости, 230 В, регулятор скорости двигателя для угловых шлифовальных машин, воздуходувок, ручных дрелей, циркулярных пил, регулятор напряжения, 220 В переменного тока, пиковая мощность 4000 Вт

Высокая эффективность:

Пиковая мощность регулятора скорости составляет 4000 Вт. Максимальная подключенная резистивная нагрузка не может превышать 2000 Вт, максимальная мощность индуктивной нагрузки не может превышать 500 Вт, а максимальная мощность емкостной нагрузки не может превышать 300 Вт, в противном случае изделие может быть повреждено.

Высококачественные материалы:

Корпус регулятора скорости изготовлен из огнестойкого пластика с толстой изоляцией, устойчивостью к высоким температурам, огнестойкостью, устойчивостью к ржавчине, устойчивостью к высокому давлению и хорошей долговечность.

Отличная производительность:

Регулятор напряжения обеспечивает плавное регулирование напряжения, нулевой гистерезис, нулевую задержку и быстрый отклик. Не подходит для насосов и двигателей с конденсаторами или без угольных щеток, которые не поддерживают снижение напряжения и снижение скорости.

Многофункциональная защита:

Регулятор напряжения оснащен многофункциональной розеткой и индикатором питания, а также защитой от перегрузки, которая эффективно защищает высокопроизводительный тиристор от перенапряжения, скачков напряжения и RC-поглощения.

Широкое применение:

Индукционный регулятор может регулировать освещенность, скорость, напряжение, температуру и т. д.; подходит для нагрева труб, электроплит, вольфрамовых ламп, небольших двигателей, паяльников, электродрелей и т. д.

НЕ ДОСТУПНО:

Не допускается для интеллектуальных вентиляторов, многорежимных вентиляторов и других вентиляторов с интеллектуальной схемой. Шлифовальные машины/угловые шлифовальные машины/шлифовальные машины/полировальные машины/шлифовальные машины – изделия с конденсаторами, электроинструменты с регулируемыми шестернями не допускаются. Двигатели переменного тока/двигатели/щеточные двигатели. Использование щеточных двигателей с конденсаторами запрещено. Двигатели постоянного тока отсутствуют. Насосы – разрешено не для всех насосов.

Меры предосторожности:

1. Пиковая мощность модуля этого продукта составляет 4000 Вт. Максимальная мощность резистивной нагрузки, подключенной к источнику питания, не может превышать 2000 Вт, максимальная мощность индуктивной нагрузки не может превышать 500 Вт, а максимальная мощность емкостной нагрузки не может превышать 300 Вт. В противном случае изделие может быть повреждено.

2. Для вентиляторов мощностью более 550 Вт скорость должна быть установлена как минимум на половину скорости. Для электроприборов с номинальной мощностью более 1000 Вт установите ручку управления в положение 0, когда она не используется, чтобы предотвратить чрезмерный скачок тока и повреждение ручки управления при следующем включении устройства.

3. Интеллектуальные устройства, содержащие электронные компоненты, такие как печатные платы (например, домашние водяные насосы, индукционные плиты, рисоварки и обычные энергосберегающие светодиодные лампы), использовать нельзя. Регулировке подлежат только большинство вентиляторов и электроинструментов со щетками; другие двигатели не могут быть отрегулированы. Если у двигателя уже есть редуктор или двигатель имеет провода высокой и низкой скорости, при подключении контроллера будет наблюдаться некоторый шум переменного тока или не будет эффекта управления скоростью.