Полные горячие стержни KTM Exc-F 450 03-07
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 7
Заказывая «Полные горячие стержни KTM Exc-F 450 03-07» данный товар из каталога «Шатуны», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Полные горячие палочки h2>
посвящен: KTM Exc-F 450 2003-2007 H1>
Основные функции продукта:
- Связующие стержни подделываются и обрабатываются машиной, благодаря тому, что они устойчивы к высоким давлению и температурам
- Закончил с самой высокой точностью, до микрона
- Сделано в соответствии с последними технологиями
- произведен в соответствии с спецификацией OEM
- Сделано из самых сложных сплавов
- Гарантия легкой установки и неприятности -бездействие
- Произведено в США
Код продукта - (HR 8666)
Набор включает в себя: h2>
- соединительный шаг
- pin
- дистанционные прокладки (если они включены)
- Нижний игольный подшипник
- Иглуный подшипник (только в случае 2-й пакетов)
Техническая спецификация: h2>
- Небольшой конечный диаметр (a) - 20 мм
- Диаметр большой конец (b) - 43 мм
- Расстояние от центра до внутренней части (c) - 129 мм
- Ширина малого конца (D) - 21,9 мм
- Большая ширина конца (e) - 21,9 мм
- Диаметр большого штифта (H) - 35 мм
- Большой пирс (i) - 64,6 мм
- Толщина прошлого - 0,95 мм
- Размер подшипника - вал - 35x43x21,7 мм
- Размер подшипника - поршень - - мм
- Небольшой конечный диаметр (a) - 20 мм
- Диаметр большой конец (b) - 43 мм
- Расстояние от центра до внутренней части (c) - 129 мм
- Ширина малого конца (D) - 21,9 мм
- Большая ширина конца (e) - 21,9 мм
- Диаметр большого штифта (H) - 35 мм
- Большой пирс (i) - 64,6 мм
- Толщина прошлого - 0,95 мм
- Размер подшипника - вал - 35x43x21,7 мм
- Размер подшипника - поршень - - мм
Hot Rods - американская компания, которая не нуждается в знакомстве с кем -либо. В течение многих лет детали от Hot Rods Company являются синонимом высочайшего качества. В четырех удачных двигателях специальные рукава использовались для увеличения скольжения прорези и, таким образом, предотвращение размытия кучи в головке кривошипа - решение более дорогое по производству, но очень эффективно.