быстрое вещание из Польши за 24 часа,

Последний генератор JTAG работает для ECU Openport J2534 Flash Device с полными адаптерами

• Он совместим в автоматическом режиме с программами зарядки, которые они используют:
• boot-oem12, 12 Pin obd-II;
• l-line, 15 Pin obd-II.
• Инструмент имеет встроенные резисторы, ограничивающие ток на следующих линиях сигнала:
• Сброс - 510 Ом;
• Start-510 ω;
• CNF1 - 220 Ом.

Инструмент оснащен универсальными разъемами, которые позволяют гибкие соединения:

usb:

предназначен для подключения к компьютеру. Он должен быть подключен, когда включен встроенный конвертер USB-UART;

dc:

предназначен для питания встроенной схемы, а также подключенного ECU. Рекомендуется использовать только качественные единицы с выходным напряжением 12 В. При чтении пароля в транспортном средстве невозможно, следует отметить, что преобразователи высокого напряжения в ECU потребляют вначале довольно высокий ток, который может вызвать защитный механизм и даже повредить силовую единицу;

j2534 (obd-ii-f):

спроектирован для подключения того же интерфейса имени к OBD-II;

db-15:

предназначен для подключения к основному разъему ECU. Рекомендуется использовать 14p600kt02, 14p600kt03 или аналогичные кабели;

idc-26:

предназначен для подключения непосредственно к плате ECU или использования адаптера к специальной головке. Рекомендуется использовать кабель 14p600kt06 или аналогичный Tricore GPT.

Рекомендуется использовать программное обеспечение для программирования Flash Toolkit для мигающих процессоров Renness.

control:

Инструмент имеет 3 переключателя для работы в разных режимах.

power:

Регулирование мощности. Инструмент имеет три режима питания для ECU: OFF позволяет удалять все сигналы питания и управления из разъемов IDC-26 и DB-15; Ручной питание питания терминалов Vecu и VKEY и управляющих выходов в зависимости от выбранной тактики; Автоматическое автоматическое управление, в этом режиме источник питания контролируется программой зарядки с использованием сигнала L-Line (15 контактов OBD-II).

boot:

Одновременное управление сигналами запуска, сброса и CNF1 (3.3V): выключено, позволяет удалить все контрольные сигналы из разъема DB-15; Ручное притяжение сброса и начинание до минус сигнал и CNF1 до + 3,3 В; Автоматическое, автоматическое управление, включая режим запуска, сброс и CNF1, одновременно контролируются программой зарядки (12 PIN-PIN OBD-II, OEM12).

gpt:

взрослый для Rennesses и для Tricore с процессорами GPT. Необходимо использовать 5V при работе с процессорами SH705X, в других случаях вы должны использовать 3,3 В.

огни:

Светодиод вблизи переключателя 5 В/3,3 В указывает напряжение 5 В или 3,3 В.

Vecu, диод VKEY указывает на питание Vecu и VKEY.

12 В светодиод указывает напряжение питания.

Начальный диод указывает напряжение на выходе CNF1 (светодиод работает как для ввода, так и для вывода).

Описание:

совместим в автоматическом режиме с программами зарядки, которые используют:

boot-oem12, 12 Pin obd-II;

l-line, 15-контактный add-i. Встроенные -ин резисторов, ограничивающие ток на следующих линиях сигнала:

сброс - 510 Ом;

start -510 ω;

cnf1 - 220 ω.

Огни:

светодиод вблизи переключателя 5 В/3,3 В указывает напряжение 5 В или 3,3 В.

vecu, светодиод Vkey указывает на питание питания Vecu и Vkey.

Начальный диод указывает напряжение на выходе CNF1 (светодиод работает как для ввода, так и для вывода).

control:

Инструмент имеет 3 переключатели для работы в различных режимах.

power:

регулирование мощности. Инструмент имеет три режима питания для ECU: OFF позволяет удалять все сигналы питания и управления из разъемов IDC-26 и DB-15; Ручной питание питания терминалов Vecu и VKEY и управляющих выходов в зависимости от выбранной тактики; Автоматическое автоматическое управление, в этом режиме источник питания контролируется программой зарядки с использованием сигнала L-Line (15 контакт OBD-II).

boot:

Одновременное управление сигналами запуска, сброса и CNF1 (3.3V): отключено, позволяет удалить все сигналы управления из разъема DB; Ручное притяжение сброса и начинание до минус сигнал и CNF1 до 3,3 В; Автоматическое, автоматическое управление, включая режим запуска, сброс и CNF1, одновременно контролируются программой зарядки (12 PIN-PIN OBD-II, OEM12).

gpt:

dor для Реднесса и для Tricore с процессорами GPT. Необходимо использовать 5V при работе с процессорами SH705X, в других случаях вы должны использовать 3,3 В.

Инструмент оснащен универсальными разъемами, которые разрешают гибкое установление соединений:

usb :

компьютер. Он должен быть подключен, когда включен встроенный конвертер USB-UACT;

dc:

предназначен для подачи встроенной схемы, а также подключенного ECU. Рекомендуется использовать только качественные единицы с выходным напряжением 12 В. При чтении пароля, когда в автомобиле невозможно, следует отметить, что преобразователи высокого напряжения в ECU потребляют сначала довольно высокий ток, который может вызвать защитный механизм и даже повредить силовую единицу;

j2534 (obd-ii-f):

, предназначенный для подключения того же интерфейса имени для OBD-II;

db-15:

, предназначенный для подключения к основному разъему ECU. Рекомендуется использовать 14p600kt02, 14p600kt03 или аналогичные кабели;

idc-26:

, предназначенный для подключения непосредственно к плате ECU или использования адаптера к специальной головке. Рекомендуется использовать кабель 14p600kt06 или аналогично Tricore GPT.

Рекомендуется использовать программное обеспечение для программирования Flash Toolkit для мигающих процессоров Rennesses.

Содержание упаковки:

Все на картинках