PowerBox Digital Renault Arkana I (2019-) 1.3 TCe EDC 140 км 103 кВт

Ищете тюнинг нового автомобиля на гарантии или в лизинге?

Вы попали по адресу: наши цифровые PowerBox работают по принципу чип-тюнинга, но вы можете установить и снять их самостоятельно перед посещением сервисного центра. Они незаметны.

Оригинальный PowerBox Digital по отличной цене. Запатентованное решение, точное картографирование — производительность и экономия топлива сопоставимы с чип-тюнингом.

Что я получу, подключив PowerBox Digital?

• ПРОГРАММА, НАСТРОЕННАЯ НА ДИНАМИКУ - гарантирует безопасное для двигателя увеличение
• УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ - лучшее ускорение
• БОЛЬШЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА — большая гибкость при низких оборотах двигателя
• НИЖЕ СВЯЗЬ при неизменном стиле вождения — до 3 литров
• 9 РАЗЛИЧНЫХ УРОВНЕЙ НАСТРОЙКИ

Что такое PowerBox?

Усовершенствованное решение PowerBox Digital предлагает от 1 до 3 каналов (в зависимости от двигателя) и включает программу, доработанную на динамометрическом стенде для конкретного двигателя и модели автомобиля (до 18 % больше мощности и крутящий момент, или при индивидуальной настройке на диностенде - еще больше). Используемая «автомобильная» розетка обеспечивает идеальную герметичность разъема даже через много лет. PowerBoxимеет 9 уровней мощности (переключается внутренним переключателем) и программируется через USB. Продвинутый пользователь (тюнер) может дополнительно переназначить (индивидуальную настройку) на динамометрическом стенде шасси или изменить программное обеспечение PowerBox Go, чтобы оно соответствовало другой модели автомобиля.

PowerBox основан на микропроцессорах MicroChip. Это не «резистор», а полноценный микропроцессорный контроллер на базе процессоров: ATMEGA32, XMEGA, PIC32 (в зависимости от версии).

PowerBox имеет заводские вилки, которые идеально подходят к вашей существующей установке. Подавляющее большинство модулей комплектуется заводскими заглушками. Отключаете заводские разъемы, вставляете между ними разъемы PowerBox и готово - хотя иногда при сборке требуется дополнительная работа - перед покупкой попросите инструкцию. В целом можно предположить, что установка PowerBox так же сложна, как замена лампочки в автомобиле.

Авторизованный сервисный центр не сможет обнаружить использование PowerBox, если вы не оставите его «на виду» под капотом. Если это видно, у них, конечно, могут быть оговорки. Однако системы сбора данных автомобиля не способны обнаружить PowerBox и «сообщить» об этом в сервисный центр (даже если PowerBox остается подключенным). Это вытекает из самого принципа его работы. Если снять коробку с автомобиля до посещения авторизованного сервисного центра, ее невозможно обнаружить. Невозможно обнаружить то, чего нет в машине.

Модификация с помощью PowerBox предполагает изменение параметров, считываемых датчиками автомобиля, чтобы контроллер двигателя корректировал давление наддува и дозу топлива (или давление и, косвенно, дозу) топлива.

PowerBox имеет собственные карты коррекции двух упомянутых выше параметров и реализует их в зависимости от нагрузки и оборотов двигателя. Ниже приведен скриншот, показывающий редактирование карты в PowerBox.

Преимущества силового блока: его можно переносить с автомобиля на автомобиль, даже между разными марками автомобилей (правда, возможно, потребуется сменить жгут на подходящий к другой марке и изменить карты тюнинга в модуле).

При умеренном вождении расход топлива снизится, поскольку PowerBox повышает эффективность двигателя. Конечно, при очень интенсивной езде она может немного увеличиться – дополнительная мощность не бесплатна. В среднем потребление останется прежним или немного снизится.

PowerBox сертифицирован сертификатами CE, E20 10R-03 2680 и защищен патентами WO2008130257A1, P.360569.

Часто задаваемые вопросы

• Является ли PowerBox цифровым? Конечно, мы основаны на микропроцессорах MicroChip. Это не «резистор», а полноценный микропроцессорный контроллер на базе процессоров: ATMEGA32, XMEGA, PIC32 (в зависимости от версии).
• Сложна ли установка PowerBox?Нет , поскольку PowerBox имеет заводские вилки, которые идеально вписываются в существующую установку. Отсоедините заводские разъемы и вставьте между ними разъемы PowerBox - и все. Можно предположить, что такая установка не менее сложна, чем замена лампочки в автомобиле. Посмотрите пример видео.
• Может ли авторизованный сервис обнаружить, что я использую PowerBox? Нет, если только вы не оставите его «на виду» под капотом. Если это видно, у них, конечно, могут быть оговорки. Однако системы сбора данных автомобиля не способны обнаружить PowerBox и «сообщить» об этом в сервисный центр (даже если PowerBox остается подключенным). Это вытекает из самого принципа его работы. Если снять коробку с автомобиля до посещения авторизованного сервисного центра, ее невозможно обнаружить. Обнаружить то, чего нет в машине, невозможно.
• Смогу ли я установить PowerBox самостоятельно? Конечно – есть подробная инструкция с фото или видео.
• Чип-тюнинг или пауэрбокс лучше? Модификация пауэрбокса предполагает изменение параметров, считываемых датчиками автомобиля, чтобы контроллер двигателя корректировал давление наддува и дозу топлива (или давление и, косвенно, дозу) топлива. топливо. Таким образом, блок питания меняет два основных параметра, а не три, как чип-тюнинг. Иногда косвенный способ изменения параметров называют «фальсификацией показаний» и представляют как доказательство превосходства чип-тюнинга над силовыми коробками — но с точки зрения программирования конечный эффект не имеет значения, вводятся ли новые параметры напрямую в карты. или получены косвенным путем – при условии, что они хорошо запрограммированы. PowerBox имеет собственные карты коррекции двух упомянутых выше параметров и реализует их в зависимости от нагрузки и оборотов двигателя, точно так же, как это делает чип. Во время движения невозможно распознать, коробка у автомобиля или чип, хотя качественно сделанный чип даст более сильные эффекты (чуть большую мощность и крутящий момент) за счет модификации еще одного параметра (регулирование угла впрыска) и более широких возможностей. влияния на дозу топлива. Преимущества блока питания - его можно включать и выключать удаленно (с помощью пульта дистанционного управления, телефона или планшета Android или iPhone), его можно перемещать из автомобиля в автомобиль, даже между разными марками автомобилей (хотя, возможно, вам придется менять проводка к одной подходит к другой марке).и сменные карты тюнинга в коробке). Тюнинг-бокс также можно снять с автомобиля перед официальным осмотром, и это довольно просто, поскольку жгуты силового блока имеют оригинальные заводские разъемы и легко подключаются и отсоединяются. Ведущие производители имеют на своих сайтах видеоролики, демонстрирующие установку на конкретные модели автомобилей.

• Другие тюнеры предлагают больший выигрыш. Почему? Те, кто хочет придать мощности своим автомобилям, часто сосредотачиваются на сравнении предлагаемого увеличения производительности, а не на том, действительно ли эти характеристики проверены на динамометрических стендах. Бумага и Интернет примут все, но количество людей, разочарованных тем, что обещанные 30% или даже 40% мощности оказались всего несколькими лошадьми, велико – ведь такое увеличение обычно невозможно, за исключением нескольких моделей автомобилей. Почему? Современные автомобили имеют очень экономичную конструкцию двигателей и приводов. Обычно запас дополнительной достижимой производительности не превышает 20–25 %, тогда как прочность или конструктивный КПД самого слабого элемента (обычно сцепления или турбокомпрессора) составляет примерно 30 %. Дизельные двигатели с фильтрами FAP/DPF – отдельная тема. Передозировка такого двигателя, приводящая к неполному сгоранию, может быть незаметна в виде дыма, поскольку фильтр DPF/FAP задерживает большую часть дыма. К сожалению, такой фильтр крайне быстро засоряется – и его замена, регенерация или даже удаление обходятся очень дорого. Поэтому проверенный чип-тюнинг или силовой агрегат являются основой для избежания проблем такого типа – необходима сбалансированная настройка, чтобы сгорание было полным всегда и в любых условиях.
• Что нужно помнить ? Ставьте PowerBox при выключенном двигателе, аккумулятор отключать не нужно. Однако важно, чтобы двигатель был холодным – вы избежите ожогов. Все необходимые для сборки элементы входят в комплект PowerBox. Никакие инструменты не нужны.
• Может ли PowerBox нанести вред двигателю? Мы программируем наши PowerBox на динамометрическом стенде, тщательно исследуя возможности каждого двигателя. Следовательно, предлагаемое нами увеличение мощности иногда меньше, чем в других решениях, но оно, безусловно, безопасно для двигателя и находится в пределах его возможностей.

• Как изменить программу в PowerBox? Если мы хотим сменить автомобиль, в котором будет использоваться PowerBox Go или Elite, напишите нам - мы вышлем готовую программу для другую машину, либо вышлем необходимую обвязку. Если мы хотим настроить PowerBox на диностенде - редакторы карт находятся в разделе загрузок на нашем сайте.
• Могу ли я вернуть PowerBox? Мы убеждены, что вам понравится увеличение мощности, но если вы хотите отказаться, все, что вам нужно сделать, это отправить PowerBox обратно в течение 14 дней, и мы вернем вам деньги.
• Сертифицирован ли PowerBox? > Да, сертификат CE, E20 10R-03 2680. li>
• Можно ли устанавливать PowerBox в автомобиль с большим пробегом? Прямых противопоказаний нет, но если это дизельный и имеет фильтр DPF FAP, вы можете дополнительно выполнить регенерацию его машины, чтобы обновить ее и получить более высокий прирост мощности и крутящего момента.
• Запатентованы ли ваши продукты? Да, патенты WO2008130257A1, P.360569.