PowerChip Digital для Seat Ateca I (2016-2020) 2.0 TDI 150 км 110 кВт

Вы ищете настройку для новой машины под гарантией, в лизинге?

Вы попали в нужное место - наш цифровой цифровой цифровой вечер действует как настройка чипов - но вы можете надеть их и удалить их перед посещением сайта. не обнаруживаются .

Оригинальный PowerChip Digital по отличной цене. Запатентованное решение, точное отображение - производительность топлива и сохранение , сравнимое с чиптунью.

Что я получу после подключения PowerChip Digital?

• Программа настроена на динамометра - гарантирует безопасный рост для двигателя - проверьте диаграмму
• Увеличение мощности - лучшее ускорение
• больше крутя 9 разные уровни настройки

Что такое PowerChip?

Advanced Solution PowerChip Digital предлагает от 1 до 3 каналов (в зависимости от двигателя) и содержит программу, уточненную на динамометре для определенной модели двигателя и автомобиля (на 18% больше мощности и момента, или с индивидуальной настройкой на динамометре - еще больше). Используемый «Автомобильный» сокет обеспечивает превосходную плотность разъема даже после многих лет. PowerChip имеет 9 уровней мощности (переключается с использованием внутреннего переключателя) и программируется через USB. Усовершенствованный пользователь (тюнер) может дополнительно сделать Remap (индивидуальная настройка) на динамометре шасси или изменить цифровое программное обеспечение PowerChip, чтобы соответствовать его с другой моделью автомобиля.

PowerChip основан на микроксесорах Microchip . Это не «резистор», только полный микропроцессорный контроллер, основанный на процессорах: Atmega32, XMEGA, PIC32 (в зависимости от версии).

Модификация PowerChip состоит в изменении параметров, считываемых автомобильными датчиками, чтобы контроллер двигателя вводил коррекцию верхнего и дозы (или давления и косвенно - доз) топлива.

Наиболее часто задаваемые вопросы

• powerchip цифро? Конечно, мы полагаемся на микропроцессоры микрочипов. Это не «резистор» только полный микропроцессорный контроллер, основанный на процессорах: Atmega32, XMEGA, PIC32 (в зависимости от версии)
• или сборка powerChip сложно? нет, потому что у PowerChip есть заводские вилки, идеально подходящие для существующей установки. Заводские разъемы рассвечены, и между ними соединены разъемы PowerChip - и это готово. Можно предположить, что такая сборка так же сложна, как замена лампочки в автомобиле. Смотрите пример фильма.
• может ли авторизованная служба может обнаружить, что я использую powerchip ? Нет, если вы не оставите его «в взгляде» под капотом. Если это видно, конечно, они могут иметь оговорки. С другой стороны, системы сбора автомобилей не могут обнаружить PowerChip и «сообщать» об этом для Сервиса (даже если PowerChip остается подключенным). Это связано с принципом его работы. Если вы удалите коробку с автомобиля перед посещением авторизованной службы - она ​​не обнаруживается. Невозможно обнаружить то, чего нет в машине.
• Я надену PowerChip? Конечно - есть подробные инструкции с фотографиями или фильмами.
• лучше ли настройка Chip или PowerChip? модификация PowerChip лучше изменить параметры, считываемые автомобильными датчиками, так что управление двигателем вводится таким образом, чтобы контроллер двигателя входил в датчики двигателя так, чтобы контроллер двигателя корректировал верхнюю часть и дозу (или давление и косвенно из -за этой - дозы) топлива. Ящик питания меняет два основных параметра, а не три, как настройка чипа. Иногда косвенный способ изменения параметров называется «фальсификацией показаний» и представляется в качестве доказательства превосходства микросхемы настройки над ящиками питания - но с точки зрения программирования для окончательного эффекта, безразлично, что новые параметры вписываются непосредственно в карты или получены косвенно - при условии, что они хорошо прогнозируются. Powerbox имеет свои карты коррекции двух параметров, перечисленных выше, и реализует их в соответствии с нагрузкой и скоростью двигателя, как это делает чип. Невозможно распознать во время вождения, есть ли у автомобиля ящик или чип, хотя хорошо продуманная чип из -за модификации одного параметра больше (контроль угла впрыска), и более широкие возможности влияния на топливную дозу дадут более сильные эффекты (немного более высокая мощность и крутящий момент). Преимущества питания - его можно удаленно включать и выключать (используя пульт дистанционного управления, телефон или планшет с Android или iPhone), его можно перевести с автомобиля на автомобиль, даже между различными автомобильными брендами (хотя вам может потребоваться изменение луча на карты настройки, адаптированные к другой марке и изменению карт настройки в коробке). Настройка также можно удалить из автомобиля перед авторизованным обзором, и это довольно просто, потому что в пучках питания есть оригинальные заводские заглушки, легко подключайте и отсоединится. У ведущих производителей есть видео на своих страницах, показывая установку в отдельных моделях автомобилей

• Другой тюнер предлагает больший рост. Почему? стремление к инъекции энергии для своих автомобилей очень часто сосредотачивается на сравнении предлагаемого повышения производительности, вместо того, действительно ли эти выступления фактически подтверждаются Dynamoid. Бумага и Интернет возьмут все, но количество людей, разочарованных тем, что обещанные 30% или даже 40% мощности оказались несколько лошадей, является большим, потому что такое увеличение обычно невозможно, за исключением нескольких моделей автомобилей. Почему? Современные автомобили имеют высокую оптимизированную мощность и мощность. Обычно края дополнительной производительности, которая может быть получена, не превышает 20-25%, в то время как прочность или структурная эффективность самого слабого элемента (обычно сцепление или турбокомпрессор) составляет около 30%. Дизельные двигатели с фильтром FAP/DPF являются отдельной проблемой. Передозировка такого двигателя, так что сжигание неполное, может быть не видна в виде курения, поскольку в большинстве случаев остановится фильтр дыма DPF/FAP. К сожалению, такой фильтр невероятно быстро забивается - и его замена, регенерация или даже удаление очень дорого. Следовательно, проверенная настройка чипа или PowerChip является основой для предотвращения этого типа проблем - вам нужно сбалансированное одевание, чтобы сгорание было всегда и в всех условиях. Тем не менее, важно, чтобы двигатель был холодным - вы избегаете ожогов. Все элементы, необходимые для установки, находятся в упаковке PowerChip . Инструменты не требуются.
• или powerchip может нанести вред двигателю? Мы программируем наш PowerChip на динамометре, тщательно изучив возможности каждого двигателя. Следовательно, увеличение мощности, предложенная нами, может быть меньше, чем в других решениях, но они, безусловно, безопасны для двигателя и в пределах его возможностей.

• Как изменить программу в powerchip ? Если мы хотим сменить автомобиль, в котором вы будете использовать powerchip , должны быть записаны нам - мы отправим готовую программу для другого автомобиля бесплатно. Однако, если требуется новый луч, вы можете купить его на другом аукционе. Если мы хотим настроить powerChip на динамометре - редакторы карты находятся в разделе загрузки на нашем веб -сайте.
• Могу ли я вернуть powerchip дни, и мы вернем деньги. Противопоказания, однако, если это дизельное топливо и имеет фильтр DPF, FAP может быть дополнительно выполнен в результате регенерации машины для его обновления и получения более высокой мощности и момента.
• Ваши продукты запатентованы?