АЛЮМИНИЕВЫЕ центрирующие кольца

Центрирующее кольцо устраняет разницу в диаметрах между ступицей и отверстием в ободе. Это необходимо для правильной установки большинства алюминиевых дисков. Благодаря этому колесо не «бьется» при движении, не создает вибраций ходовой части и не издает «посторонних» шумов, особенно на скорости 80-120 км/ч.

кольца с этого аукциона подходят на ступицу к:

• Dacia
• Lexus
• Opel
• >Renault
• Suzuki
• Toyota

Для заказа колец необходимы два размера:

внутренний диаметр отверстия в ободе

методы измерения :

• обрезать суппорт
• приклеить
• производитель обода

внешний размер автомобильной ступицы диаметр

способы измерения:

• штангенциркуль (можно отрезать:)
• модель автомобиля

ПОМОГИТЕ!!!

Мы можем адаптировать кольцо к вашему ободу, уменьшив фланец или сняв его полностью. Если кольцо слишком высокое или гнездо в ободе слишком мелкое, мы можем подогнать его. все без проблем.

Помните, кольцо ДОЛЖНО находиться на одном уровне с поверхностью обода, когда оно выступает над гнездом, его необходимо повернуть и сделать это нужно на стабильный токарный станок.

Кольца, которые мы продаем, в большинстве случаев имеют замки, но есть размеры, в которых их нет, как правило, оба хорошо выполняют свои функции, главное, чтобы кольца без замков были от действительно хорошего производителя, из-за необходимости соблюдения высоких допусков размеров.

Хуже всего кольца, пустые внутри - я не могу их назвать, но на Аллегро их очень много - такое кольцо можно легко повредить при сборке колеса и тогда оно уже непригодно для использования, так как просто развалится. Даже сломанное прочное кольцо можно использовать в экстренной ситуации.