Ford

B-MAX, C-MAX, Cougar (1999-2004), Edge, EcoSport, Escort, Escape, Fiesta, Focus, Focus RS, Fusion, Galaxy, Mondeo, S-Max, Taurus, Transit Connect, Орион, Пума, Скорпион, Сьерра

Jaguar

E-Pace, F-Pace, F-Type, I-Pace, S-Type, X-Type, XE, XF, XJ

Land Rover

Evoque, Freelander (2006- 2017)

Volvo

C30 (2006-2012), C40, C70, S40 (2004-2012), S60, S80, S90, V40, V50, V60, V70, V90, XC40, XC60, XC70, XC90

Характеристики

Количество в наборе: 4 шт.

Размеры:

• Наружный диаметр кольца (мм): Ø 66,6
• Внутренний диаметр кольца (мм): Ø 63,4
• L – Высота кольца (мм): 13
• b>
• M – Высота с зажимом (мм): 14,5
• K – Хомут размер (мм): 3,5
• Материал: термопласт
• Страна производитель: Италия

Цвет колец может отличаться в зависимости от доставки.

ОПИСАНИЕ

Центрирующие кольца являются важным элементом сборки обода. Необходимость в их использовании возникает при установке неоригинальных дисков, т.е. тех, у которых центральное отверстие не подходит к ступице автомобиля.

Основной задачей центрирующих колец является устранение пустого пространства между центрирующим отверстием обода и концентратор. Если не убрать это пространство, могут возникнуть вибрации колес и тряска рулевого колеса, что приводит к повышенному износу рулевой системы и элементов подвески автомобиля. Эти проблемы чаще всего возникают на скорости 90-120 км/ч.

Как выбрать размер колец?

Чтобы правильно подобрать центрирующие кольца, нам необходимо проверить 2 параметра:

1 — Диаметр центрального отверстия обода (который будет соответствовать внешнему диаметру кольца)

2 — Диаметр ступицы (который будет соответствовать внутреннему диаметру кольца) кольцо)

Диаметр центрального отверстия обода можно проверить в характеристиках производителя, а диаметр ступицы - в документации автомобиля. Если у вас возникли трудности с подбором этих параметров, обращайтесь к нам – мы профессионально поможем вам подобрать подходящие центрирующие кольца.

Центрирующие кольца премиум-класса 66,6 х 63,4 изготовлены из термостойкого поликарбоната строгих размеров. Этот материал не прилипает к ступице, тверд и устойчив к растрескиванию даже при самых динамических нагрузках. Его строгие размеры обеспечивают точную центровку на ступице колеса автомобиля и предотвращают вибрацию.

Пластиковые центрирующие кольца премиум-класса благодаря высококачественным материалам и точности размеров выдерживают большое количество процедур разборки и сборки колес и не отличаются сроком службы от более дорогих металлических аналогов.