Прилад SUPERTECH S-M10 SOLID, ALPINESTARS (lesklý carbon, aka L)

Шлем Supertech M10 — результат более 5 лет разработки, подготовки и испытаний в сотрудничестве с лучшими конкурентами. Цель заключалась в том, чтобы предложить максимально безопасный шлем для бездорожья с множеством деталей, обеспечивающих идеальный комфорт, вентиляцию и оптимальный вес. Шлем S-M10 — первый шлем, разработанный и испытанный в новом центре разработки ALPINESTARS, занимающемся разработкой мотоциклетных шлемов. Конструкция: мультикомпозитный корпус с внешним слоем из отборного углеродного волокна 3K. Внешний слой из трикотажного углеродного волокна 3К высокой плотности обеспечивает превосходную жесткость, эффективное распределение и распределение поглощаемой энергии по слоям. Третий слой содержит арамидные волокна, которые обеспечивают защиту от проникающих в оболочку препятствий. Процесс соединения слоев и закалки происходит в вакуумной печи при высокой температуре. Оболочка превышает значения, требуемые стандартом омологации ECE и DOT, и соответствует значениям для гонок FIM. 28 вентиляционных отверстий, в том числе 18 входных и 10 выходных, для максимального воздухообмена и высокой воздухопроницаемости. Измененная конструкция нижней части шлема с измененной формой передней вентиляции и добавлением переходников из полумягкого пластика для дополнительной защиты и распределения энергии удара при использовании с защитой шейного отдела позвоночника. Доступен в 4 различных размерах корпуса (XS-S/M/L/XL-2XL). Внутренняя сердцевина из полиэстера EPS четырех разных плотностей состоит из множества частей. Каждая деталь имеет разную прочность и плотность материала. По этим характеристикам он намеренно помещен в шлем. Безопасность: нижний профиль шлема и более мягкая подкладка в боковых секциях повышают защиту ключиц. Система крепления с двойными D-образными кольцами из нержавеющей стали обеспечивает фиксацию шлема на голове и возможность безопасного и быстрого отстегивания. Форма нижней части совместима с шейными протекторами BNS. Система MIPS для снижения вращательной силы удара и предотвращения связанных с ней черепно-мозговых травм. Облицовка с системой быстрого крепления ERS. Текущая версия имеет на 46% лучшие результаты прямых краш-тестов при нормальной скорости, которая ниже стандартных пределов. При медленном падении текущая версия показывает результаты прямых краш-тестов на 23% выше стандартных пределов. Что касается ускоренных скоростей падения, текущая версия имеет результаты прямых краш-тестов на 28% выше стандартных пределов. Шлем сертифицирован CE по стандарту ECE 22.06. Система внутренней регулировки шлема A-HEAD: запатентованная система A-HEAD используется для оптимальной индивидуальной регулировки высоты и окружности внутренней части, а также угла положения шлема на голове. Три положения регулировки верхней части подкладки шлема позволят более точно подогнать верхнюю часть купола. Пространство между регулируемой частью и сердечником из пенополистирола обеспечивает лучшую вентиляцию верхней части шлема. Система внутренней регулировки положения козырька путем регулировки положения шлема на голове. Запатентованный механизм крепления козырька и быстрого отсоединения козырька в случае падения. Внутренняя накладка на щеку с системой безопасности быстрого освобождения щеки (система ERS) и подготовкой к системе EJECT (снятие шлема с головы с помощью наполненного воздухом баллона, используемого во время американских гонок по мотокроссу AMA). Основные преимущества продукта: Вентиляция и внутренняя часть шлема являются результатом испытаний на температурной карте шлема, благодаря которым были скорректированы форма, количество и положение вентиляционных отверстий. Аэродинамически оптимизированный козырек с запатентованной системой быстрого освобождения козырька в случае падения, новый адаптер для удлинения козырька, обеспечивающий повышенную защиту от летящей грязи, камней и улучшающий трение от падающего солнечного света.