Присадка для Common Rail Liqui Moly 2185 250 мл
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 233
Оплачивая «Присадка для Common Rail Liqui Moly 2185 250 мл», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Добавки для дизельного топлива» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Присадка для Common Rail Liqui Moly 2185 250мл
✅Защищает и поддерживает чистоту всей топливной системы.
✅Улучшает смазывающие свойства дизельного масла.
✅Продлевает срок службы точных компонентов системы непосредственного впрыска топлива.
✅Обеспечивает плавную работу двигателя и оптимальную производительность.
✅Чистые двигатели потребляют меньше топлива и выделяют меньше вредных веществ.
Приложение:
Для использования во всех типах дизельных двигателей, также оснащенных сажевым фильтром (DPF/FAP). Данная присадка создана в первую очередь для профилактической защиты систем непосредственного впрыска топлива (Common Rail, насос-форсунки). Протестировано на двигателях с турбонаддувом. Запаса хватает на 75 литров топлива, а срок его эксплуатации — до 2000 км.
Познакомьтесь с производителем
Основанная в 1957 году в Германии компания Liqui Moly получила свое название от дисульфида молибдена, химического соединения с превосходными смазочными свойствами. Своим успехом на рынке чистящих и рафинирующих присадок, смазочных материалов и масел компания обязана высоким затратам на исследования и разработку современных технологий, благодаря которым ее продукция характеризуется необычайной эффективностью, подтвержденной сертификатом TÜV. Продукция бренда Liqui Moly продается более чем в 100 странах мира и соответствует техническим требованиям ведущих немецких автопроизводителей. Владельцы автомобилей с дизельными двигателями ценят топливную присадку Diesel Spülung производства Liqui Moly, которая значительно улучшает работу двигателя уже после первого использования за счет удаления отложений, скапливающихся в системе впрыска.