Аукцион касается устройства для замены тормозной жидкости AUTOXSCAN, которое видно на фотографии

Модель: X609PRO

Новинка на польском рынке

AUTOOL AST605 Автомобильный пульсирующий тормозной насос для замены масла, цилиндров одинарного сцепления, тормозной лебедки, масляного насоса для всех автомобилей

AUTOOL AST605 — это пульсирующий теплообменник тормозной жидкости, который эффективно предотвращает образование пузырьков воздуха во время наполнения, что оптимизирует или устраняет необходимость ручного прокачивания по сравнению с обычными системами давления. Он имеет эффективную функцию восстановления, которая быстро восстанавливает использованную тормозную жидкость. Впускное отверстие для воздуха оснащено водоотделительным и фильтрующим устройством для удаления влаги из воздуха, предотвращения ее смешивания с маслом и обеспечения качества.

Добро пожаловать в Autoxscan POLSKA.

ОБОРУДОВАНИЕ ОТ АВТОРИЗОВАННОГО ПОЛЬСКОГО ДИСТРИБУЦИИ AUTOXSCAN!!!

Особенности устройства для замены тормозной жидкости AUTOXSCAN AST609PRO:

• Встроенная система контроля давления: Насос для наполнения бачка тормозной жидкости имеет устройство контроля давления. Давление можно регулировать с помощью ручки в диапазоне 0,7–2,5 бар. Если давление невозможно установить или насос всасывает воздух, он автоматически отключится. Бутылка для переработки помещается внутри машины, что упрощает ее транспортировку.
• Широкое применение: AUTOXSCAN AST609PRO подходит для бачков тормозной жидкости в Европе, Америке. и азиатский. Работает практически со всеми транспортными средствами. Это устройство соответствует стандартам тормозной жидкости DOT3, DOT4 и DOT5.1.
• Высокая производительность. Для работы с нашим основным комплектом для прокачки требуется только один человек. Обеспечивает легкую замену тормозного масла. Комплект может заменять масло из четырех насосов одновременно. После настройки рабочей среды весь процесс становится автоматическим. Вам не придется беспокоиться о том, что вы будете слишком заняты.
• Преимущество оптимизации: по сравнению с традиционными устройствами для прокачки тормозной жидкости пульсирующий электрический теплообменник тормозного масла предотвращает образование пузырьков при добавлении жидкости. . Это оптимизирует процесс и исключает необходимость ручного прокачивания. AUTOXSCAN AST609PRO также имеет эффективную функцию восстановления, которая быстро восстанавливает использованную тормозную жидкость

Комплект для прокачки тормозной жидкости для легкой замены жидкости, инструмент для замены масла с адаптером главного цилиндра, инструмент для заливки тормозной жидкости, для коробки передач с гидроусилителем руля

AUTOXSCAN AST609 PRO 220V

AST609 — устройство для замены тормозной жидкости. Физический принцип заключается в заборе тормозной жидкости из нового бачка с помощью насоса и непрерывной закачке ее в бачок тормозной жидкости автомобиля под определенным давлением. По сравнению с традиционным методом замены тормозной жидкости путем сжатия этот пульсирующий теплообменник тормозной жидкости эффективно предотвращает образование пузырьков воздуха в процессе заливки, что позволяет избежать утомительного процесса прокачки вручную.

Параметры продукта

Напряжение: 220–240 В, 50/60 Гц или 110–120 В, 50/60 Гц

Максимальная мощность: 35 Вт

Максимальный расход: 1,2 литра/мин

Рабочее давление: 0,6–3,0 бар

Защита от нехватки масла: поддержка

Длина заправочного шланга: 3,5 м

Шум: ≦70дБ

Размер: 250*185*280 мм

Размеры упаковки: 37,6 х 29,2 х 23,4 см

Вес: 5,3 кг

AUTOXSCAN X609 PRO

1. Применимо к европейским, американским и азиатским моделям автомобилей.

2. Четыре насоса меняют масло одновременно — это быстро и экономно.

3. Регулируемая импульсная замена масла, которая позволяет эффективно очищать трубопровод и более тщательно заменять масло.

4. Мощная функция восстановления позволяет одновременно быстро восстановить использованную тормозную жидкость.

5. Воздухозаборное отверстие оснащено водоотделителем и фильтрующим устройством, которое позволяет отделять влагу из воздуха, избегать ее смешивания с маслом и обеспечивать качество.

Шаги эксплуатации

Шаг 1. Вставьте всасывающий шланг в бачок с тормозной жидкостью.

Шаг 2. Подсоедините переходник и трубку слива масла.

Шаг 3. : Включите оборудование и отрегулируйте давление.

Шаг 4. Подсоедините бутыль для рециркуляции жидкости к дозатору тормозной жидкости.

В комплект поставки входят: