ПРИВОД Super Power Jack 24V 18'' 43cm SPJ
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 44
Просматривая «ПРИВОД Super Power Jack 24V 18'' 43cm SPJ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Приводы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Привод Super Power Jack:
- Стрела, металлический корпус.
- Возможность точно определить положение привода благодаря встроенный импульсный датчик или встроенные выключатели-концевики,
- Стабильность работы,
- Возможность изменения точки крепления благодаря подвижным соединениям,
- Номинальный класс напряжение: 24В постоянного тока,
- Высокая устойчивость к внешней среде,
- Возможность точной регулировки удлинителя,
- Универсальные возможности использования электропривода. >
Некоторые применения:
- Управление всеми типами элементов автоматики и движущимися частями машин,
- Открытие окон, двери и ворота,
- Подъемники: мотоциклы, двигатели и т.д.
- Широкое применение в сельском хозяйстве,
- Управление солнечными коллекторами,
- Взаимодействие с интеллектуальными системами здания.
- Возможность любого сочетания с элементами оборудования.
Управление:
- Радио, через пульт,
- Кнопки ручного управления на кабелях,
- Автоматизация работы на основе датчиков.
В комплект входит:
- Электрический привод – Разъем Super Power Jack 24 В, 18 дюймов – 43 см
- монтажный хомут
- набор винтов
- резиновый уплотнитель на конец рычага,
- На других наших аукционах вы можете купить приводы с ходом 12" или 24" для 12В и 24В
МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ШТИФТЫ НА СОЕДИНЕНИЯХ ПОВЫШАЮТ ПРОЧНОСТЬ И СТАБИЛЬНОСТЬ ПРИВОДА
ПРИВОДЫ ИМЕЮТ МЕХАНИЧЕСКИЕ КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИЕ ТОЧКУ НАЧАЛА И ОСТАНОВКИ ПРИВОДА.
В СЛУЧАЕ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ, ИМЕЮЩИХ ТАКУЮ ФУНКЦИЮ, МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВСТРОЕННЫЙ ЭНКОДЕР (ВЫХОД ДАТЧИКА)
В приводах второго поколения используется более длинная внутренняя резьба на пропеллере и смазка, рассчитанная на температуру -25 градусов Цельсия.