Програма діагностики MAZDA SDPROG + інтерфейс vLinker MC BT 3.0 Android


Код: 15794502147
5754 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 99996

Покупая «Програма діагностики MAZDA SDPROG + інтерфейс vLinker MC BT 3.0 Android» данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Программа диагностики автомобиля - интерфейс SDPROG + vLinker MC BT 3.0

Диагностический интерфейс VLinker MC со связью Bluetooth 3.0 и программа SDPROG в коробочной версии. Доступно для Android, можно загрузить по адресу:

– Google Play

– AppGallery

Важно!

Чтобы используйте диагностическую программу SDPROG, войдите в учетную запись MySDProg. Чтобы создать учетную запись MySDProg, укажите код активации, полученный после покупки продукта. в виде кода скретч-карты.

Программа диагностирует все марки и модели автомобилей, выпущенных в соответствии с системой OBDII. Приложение поддерживает бензиновые, дизельные и гибридные электромобили. Внедрение стандарта OBDII в мире:

США и Азия:

– с 1996 г.

Европа:

– с 2000 г. для бензиновых двигателей

– с 2004 г. для дизельных двигателей

В случае бренда MAZDA для некоторых моделей возможен более широкий диапазон диагностики, выходящий за рамки стандартных функций OBDII.

Список поддерживаемых моделей MAZDA, 2 (2015-2022), 3 БК (2007-2013), 3 БЛ (2010-2013), 3 БМ (2013-2017), 3 БП (2019-2024), 5 CR (2005-2010), 5 CW (2011-2015), 6 GG (2002-2008), 6 GH (2007-2012), 6 GJ (2013-2018), Atenza II (2008-2013), Atenza III (2012-2022), Axela II ( 2006-2013), Axela III (2013-2017), Бт-50 I (2007-2012), CX-3 (2015-2022), CX-30 (2019-2024), CX-5 I (2012-2017) , CX-5 II (2017-2024 гг.), CX-7 (2006-2012 гг.), CX-9 I (2007-2015 гг.), CX-9 II (2016-2024 гг.), MX-5 III (2006-2018 гг.), MX-5 IV (2019–2024 гг.), RX 8 (2003–2012 гг.)

Список поддерживаемых модулей в вышеупомянутых моделях MAZDA:

  • Модули двигателя и привода

Двигатель — модуль управления двигателем

TCM — модуль управления коробкой передач

CP_ESU — электронный блок управления зарядной станцией

DCDC — преобразователь постоянного тока в постоянный

p>

DMC – контроллер приводного двигателя

ECL – блок управления двигателем

ESU – электрический блок управления

PCM – модуль управления силовым агрегатом

SCR – селективное каталитическое восстановление

  • Модули безопасности и управления транспортным средством

PBM – модуль стояночного тормоза

VDM – модуль динамики автомобиля

VDM – модуль динамики автомобиля

VDM p> p>

CMU – Блок модуля управления

FSRL – Передняя боковая защита, левая

FSRR – Передняя боковая защита, правая

LCMR – правая Угловое освещение

LFU – Функциональный блок освещения

VCM – Модуль управления автомобилем

BCMii – Модуль управления кузовным оборудованием (внутренний салон)

CMR – Модуль круиз-контроля

RCM – Модуль управления поддержанием безопасности

SOD-L – Обнаружение бокового препятствия слева

ABS – Антиблокировочная тормозная система

CCMii – Модуль круиз-контроля (внутренний)

PSCM – Модуль управления гидроусилителем рулевого управления

SASM – Модуль датчика угла поворота рулевого колеса

OCSM – Модуль системы классификации пассажиров

SECM – модуль управления безопасностью

SOD-R – Обнаружение бокового препятствия справа

SCM-E – Модуль управления подвеской E

  • Модули кондиционирования и комфорта

HCM – Модуль управления фарами

CCU – Блок климат-контроля

HVAC — отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха

HSWM — модуль обогрева рулевого колеса

AHCM — модуль управления дополнительным отопителем

RHVAC — задний HVAC

RHVAC — задний HVAC

p >

SRM – модуль люка

DSM – модуль сиденья водителя

  • Модули мультимедиа и развлечений

APIM – Информационный модуль мощности аудио

BECM-B – Электронный модуль управления кузовом B

IPC – комбинация приборов

DDM – модуль дверного дисплея

IPM-A – модуль панели приборов A

HUD – Головной дисплей - Вверх

CDP – проигрыватель компакт-дисков

DABM – модуль передачи цифрового звука

PDM – модуль пассажирской двери

ACM – модуль управления звуком

FCDIM – Интерфейсный модуль дисплея переднего управления

FCIM – Интерфейсный модуль переднего управления

IPM-B – Модуль приборной панели B

  • Модули помощи водителю и связь

TRCU – Блок телематики и дистанционного управления

PAM – Модуль помощи при парковке

RGTM — Модуль багажника задней двери

RTM — Модуль задней двери

SCCM — Модуль управления рулевой колонкой

RFA — Дистанционный функциональный активатор

TRM — модуль телематики

DACM-C — модуль управления помощью водителю C

DSP — процессор цифровых сигналов

GPSM — позиционирование глобального системного модуля

p>

GWM – модуль ворот

Помимо вышеперечисленной сервисной диагностики для марки MAZDA, программа SDPROG позволяет осуществлять диагностику OBDII других автомобилей:

  • считывание причины загорания Индикатор Check Engine/MIL

    • li>
    • считывание кодов ошибок: сохраненных, ожидающих, постоянных, общих и зависящих от производителя
    • удаление ошибок и неисправностей коды
    • получение полезная информация о вероятной причине сбоя и способах ее устранения.

    Доступно для систем:

    • Android 5.0 и новее.

SDPROG — современное диагностическое программное обеспечение, позволяющее подключаться к контроллеру и бортовому компьютеру автомобиля, предоставляя наиболее важную информацию и параметры, связанные с работой автомобиля.

Инструмент очень интуитивно понятен и прост в использовании. Это очень хорошее решение для людей, которые ценят больший контроль над своим автомобилем. Он позволяет отслеживать параметры работы автомобиля в режиме реального времени.

SDPROG поддерживает все марки и модели автомобилей, выпущенных на данный момент, независимо от страны их происхождения. Это стало возможным благодаря системе OBDII/EOBD, которая была внедрена всеми производителями с появлением экологических стандартов, вынуждающих использовать единую диагностическую систему в автомобилях.

Диагностический интерфейс, поддерживающий OBDII/ Для работы необходима система EOBD, которую следует подключить к разъему OBD2. Самый популярный диагностический интерфейс — ELM327, доступный под разными названиями. Устройство обеспечивает связь с автомобилем с помощью Bluetooth 3.0 и Bluetooth 4.0 LE.

Программа оснащена богатой базой технических советов, благодаря которым пользователь сможет легче обнаружить и устранить неисправность в своем автомобиле. .

р>

Почему vLinker?

Интерфейс, рекомендуемый для приложения SDPROG для расширенной диагностики. Серия Vgate vLinker MC — это обновленная версия Vgate iCar Pro. Интерфейс имеет автоматический мультиплексор, который используется приложением SDPROG, благодаря которому можно выполнять расширенную диагностику модулей таких марок, как Opel, Ford. >, Mazda, Chevrolet и Saab.

Параметры интерфейса:

  • Поддержка протокола MS CAN*
  • поддержка протокола SW CAN*

*применяется к автомобилям группы GM и позволяет диагностировать все модули в автомобиле.

Режим OBDII

Модуль OBDII/EOBD поддерживает все марки и модели автомобилей до 2024 года, независимо от страны, в которой они были произведены. Это возможно благодаря тому, что система OBDII/EOBD стала устанавливаться на автомобили вместе с появлением экологических стандартов, которые заставляют автопроизводителей использовать единую диагностическую систему.

Богатая база данных технических советов:

  • возможные причины неисправности
  • причины кода ошибки
  • возможные симптомы
  • принцип работы компонента

Полезная информация при покупке автомобиля:

  • пройденный путь с момента включения контрольной лампы MIL
  • время с момента удаления кодов неисправностей
  • время с момента активации индикатора MIL

Контроль работы отдельных датчиков в автомобиле:

  • температуры двигателя, всасываемого воздуха и окружающей среды
  • положения педали акселератора< /li>
  • напряжение в электрической системе
  • давление наддува турбокомпрессора
  • напряжение лямбда-зонда

Проверка состояния аккумулятор и регулятор напряжения:

  • напряжение аккумулятора в состоянии покоя во время простоя
  • падение напряжения при запуске
  • состояние зарядки при работе на холостом ходу
  • статус зарядки при работе под нагрузкой

Дополнительно:

  • Диагностические мониторы

Просмотрите эту функцию для быстрого и простого , и в то же время очень ценная информация о состоянии данного автомобиля.

С ее помощью мы можем определить, существует ли данная неисправность и правильно ли она устранена.

>Мы также можем узнать, не были ли коды неисправностей удалены моментом ранее, чтобы скрыть повреждения автомобиля.

Кроме того, это защитит нас от серьезных неисправностей, которые появляются спорадически.

  • Контроль параметров

Удобный мониторинг выбранных параметров автомобиля возможен благодаря возможности настраиваемых часов и графиков. Список поддерживаемых параметров и данных тесно связан с подключенным автомобилем.

  • Проверка перегрузок в автомобиле

Функция, позволяющая проверять перегрузки в автомобиле по часам. Функция предназначена для того, чтобы пользователь мог считывать текущие перегрузки во время движения. Функция показывает текущее и максимальное значение перегрузки.

  • Режим гонки

Режим гонки — это настраиваемая функция, позволяющая назначать визуальные сигналы и звуки на заданные пользователем обороты двигателя. Функцию можно настроить таким образом, чтобы переключение передач происходило в идеальный момент с точки зрения ускорения.

Информацию о частоте вращения двигателя, при которой двигатель достигает максимальной мощности, можно найти в разделе общедоступные источники, такие как интернет-форумы или статьи в прессе.

Сервисный режим

Сервисный режим в SDPROG предлагает пользователям возможность выполнять следующие действия:

  • Чтение и диагностика каждого модуля в автомобиля, что дает возможность полного анализа состояния и работы отдельных систем автомобиля.
  • Стирание кодов неисправностей с выбранного модуля автомобиля, что позволяет быстро устранить ошибки и улучшить работу автомобиля.
  • li>Чтение доступных параметров автомобиля, включая особо важные параметры DPF, GPF, PEF и FAP в дизельных двигателях. Благодаря этому пользователи могут отслеживать и контролировать состояние сажевого фильтра, от которого зависит эффективность и производительность двигателя, а также общая производительность автомобиля.

Также предусмотрена диагностика в модулях. понимание других ключевых параметров и технических данных автомобиля, обеспечивающее комплексную оценку состояния и работы выбранных систем конкретного двигателя.

Где будет наиболее полезно

Автомастерская

  • возможные причины неисправности
  • причины появления кода ошибки
  • возможные симптомы неисправности
  • принцип работы компонента
  • чтение кодов ошибок имеющихся в автомобиле модулей
  • типы и статусы кодов ошибок, облегчающие диагностику неисправностей

Информирующий драйвер

  • отслеживание температуры двигатель, воздух на впуске и окружающая среда
  • контроль положения педали акселератора
  • контроль напряжения электроустановки
  • контроль давления наддува турбокомпрессора
  • контроль фильтров DPF, GPF, PEF и FAP
  • контроль коррекции впрыска в автомобилях с двигателем внутреннего сгорания
  • многие другие

Автомобиль продавец

  • пройденное расстояние с момента появления индикатора MIL
  • время с момента исчезновения кодов неисправностей
  • время с момента появления индикатора MIL

В комплект входит

  • программное обеспечение SDPROG для мобильных устройств Android
  • Интерфейс vLinker MC Bluetooth 3.0
  • Инструкция < /li>
  • Доступ к обновлениям
  • Код активации, обеспечивающий бесплатные обновления польского языка и техническую поддержку

Языковые версии:

  • польский (PL)
  • английский (EN)
  • венгерский (HU)< /li>
  • Румынский (RO)
  • Испанский (ES)
  • Португальский (PT)
  • Хинди (HI)
  • Немецкий (DE)
  • Чешский (CS)
  • Словацкий (SK)
  • Болгарский (BG)
  • Русский (RU)
  • Сербско-хорватский (SH)