Покупая у нас, вы приобретаете товар у ОФИЦИАЛЬНОЙ ПОЛЬСКОЙ ДИСТРИБУЦИИ!

Поэтому вы можете быть уверены, что получите оригинальный товар и полную постпокупную поддержку.

КОМПЛЕКТ - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНТЕРФЕЙС VGATE iCar2 BT 3.0 + ПОЛЬСКАЯ ПРОГРАММА SDPROG

Для диагностики MAZDA

СОДЕРЖИМОЕ КОМПЛЕКТА

• Диагностический интерфейс Vgate iCar2 BT 3.0
• Польская диагностическая программа SDPROG с лицензией на пожизненное обновление
• Новая оригинальная упаковка, содержащая как интерфейс, так и код активации программы.
• Инструкция по сопряжению устройств с Приложение SDPROG

НОВИНКА! Поддержка более 37 брендов в сервисном режиме - число постоянно растёт!

Считывание и стирание кодов неисправностей с большинства модулей

Мониторинг систем DPF, FAP, PEF и GPF

Сервисное обслуживание бензиновых, дизельных, электрических и гибридных автомобилей

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

• Тип устройства: Интерфейс
• Поддерживаемые автомобили: Все автомобили со стандартом выбросов OBDII
• Тип разъема: OBDII
• Тип подключения интерфейса: Bluetooth
• Включенное программное обеспечение: Да
• Язык программного обеспечения: польский + 12 других языковых версий
• Обновления программного обеспечения: Пожизненно
• Совместимость: Android, Windows

Комплект адаптирован для диагностики автомобилей MAZDA 2002-2024 годов выпуска:

• 2 (2015-2022 гг.)
• 3 БК (2007-2013 гг.)
• 3 BL (2010–2013 гг.)
• 3 BM (2013–2017 гг.)
• 3 BP (2019–2024 гг.)
• 5 CR (2005 г.) ) -2010)
• 5 CW (2011-2015)
• 6 GG (2002-2008)
• 6 GH (2007-2012)
• 6 ГДж (2013–2018 гг.)
• Атенза II (2008–2013 гг.)
• Атенза III (2012–2022 гг.)
• Аксела II (2006–2022 гг.)
• Аксела II (2006–2022 гг.) 2013) )
• Axela III (2013-2017)
• Bt-50 I (2007-2012)
• CX-3 (2015-2022)
• CX-30 (2019–2024 гг.)
• CX-5 I (2012–2017 гг.)
• CX-5 II (2017–2024 гг.)
• CX-7 (2006–2012 гг.)
• CX-9 I (2007–2015 гг.)
• CX-9 II (2016–2024 гг.)
• MX -5 III (2006–2018 гг.)
• MX-5 IV (2019–2024 гг.)
• RX 8 (2003–2012 гг.)

Другие поддерживаемые марки автомобилей

ЕВРОПЕЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ С 2001 ГОДА

• Alfa Romeo: 147, 156, 159, 166, GT, GTV, Brera, Crosswagon, Spider, Sportwagon
• Audi:A2, A3, S3, A4, S4, A6, S6, A8, S8,allroad, Cabriolet, Coupe, Q7, Quattro , RS2, RS4, RS6, TT, V8
• BMW:серия 1 116, 118, 120, 130, серия 3 316, 318, 320, 323,325, 328, 330, 335, серия 5 518, 520, 523, 524, 525, 528, 530, 535,540, 545, 550, серия 6 630, 635, 645, 650, серия 7 725, 728, 730, 732,735, 740, 745, 750, 760, 8 серии 840, 850, MPower M3, M5, M6, Z4 M, X-серия X3, X5, Z-серия Z3, Z4, Z8
• Citroen: Berlingo , C1, C2, C3, C4, C5, C6,C8, CX, Evasion, Jumpy, SAXO, Xantia, Xsara, Xsara Пикассо
• Dacia: Логан, Возьми< /li>
• Fiat: Albea, Barchetta, Brava, Bravo,Coupe, Croma, Dino,Doblo, Ducato, Grande Punto, Idea, Marea, Marengo, Multipla, PalioWeekend, Palio, Panda, Punto, Scudo, Sedici, Siena, Stilo, Ulysse
• Ford: Aerostar, Bronco, Cougar, Courier, Crown, Ecoline, Escape, Escort, Excursion, Expedition, Explorer, Express , F150, F250,F350, Fairlane, Falcon, Fiesta, Focus, Focus C-Max, Fusion, GT, Galaxy, Granada, Ka, Maverick, Stretka, Ka, Maverick, Mondeo, Mustang, Probe, Puma, Ranger, S- max, Thunderbird, Tourneo, Taurus, Transit
• Jaguar:Daimler, E-type, S-type, X-type,XJR, XJS, XJ, XJ6, XJ8, XJ12 , XJ40, XJR, XJS, XJSC, XK, XKR
• Lancia: Гамма, Каппа, Либра, Муса, Федра, Тема, Тезис, Ипсилон, Зета
• Land Rover: Defender, Discovery, Freelander, Range Rover, Range Rover Sport
• Mercedes-Benz: A-класс, B-класс, C-класс, CE-класс, CL-класс, CLK-класс, CLS-класс, E-класс, G-класс, GL-класс, ML-класс, R-класс, S-класс, SL-класс, SLK- класс, SLR, Sprinter, V-класс V200,V220, V230, V280, Vaneo, Vario, Viano, Vito
• Мини:Cooper, Cooper S, ONE
• Мини:Купер, Купер S, ONE
• li>
• Опель: Агила, Антара, Арена, Астра, Calibra, Campo, Cavalier,Combo, Corsa, Frontera, GT, Merita, Monterey, Movano, Nova, Omega, Signum, Sintra, Speedster, Tigra, Vivaro, Vectra, Zafira
• Peugeot: 106, 107, 206, 207, 306, 307,406, 407, 605, 607, 806, 807, 1007, Boxer, Expert, J5, Partner
• Porsche: 911, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman.
• Renault: модели, выпущенные после 2002 года. Avantime, Clio, Coupe, Espace, Express, Fuego, Grand Espace, Grand Scenic, Kangoo, Laguna, Mascott, Master, Megane, Modus, Safrane, Scenic, Spider, Trafic, Twingo, Vel Satis
• < б>Ровер: 75, 600, 618, 620, 623, 800, 820,825, 827
• Saab: 9-3, 9-5, 9-7X
• Сиденья:Альгамбра, Альтея, Ароза, Кордова, Ибица, Инка, Леон, Терра, Толедо
• Шкода: Фабия , Felicia, Octavia, Roomster, Superb
• Smart: Crossblade, ForFour, ForTwo, Roadster
• Volvo: 850, C70 , Polar, S40, S60, S70, S80, S90, V40, V50, V70, V90, XC 70, XC 90
• Volkswagen: Bora, Buggy, Caddy, Corrado, Eos, Fox, Golf, Iltis, Jetta, Karmann Ghia, Kafer, LT, Lupo, New Beetle, Passat,Phaeton, Polo, Sharan, T3,bT4, T5, Caravelle, Multivan, Shuttle, Taro,Touareg, Touran, Vento< /li>

АМЕРИКАНСКИЕ АВТОМОБИЛИ С 1996 ГОДА

• Buick: Century, Elektra, Le Sabie, ParkAvenue, Regal, Riviera, Roadmaster, Skylark< /li>
• Кадиллак: Allante, BLS, CTS, Deville,Eldorado, Escalade, Fleetwood, SRX, STS, Seville, XLR
• Chevrolet:
• Cadillac: Allante, BLS, CTS, Deville,Eldorado, Escalade, Fleetwood, SRX, STS, Seville, XLR
• Chevrolet:
• б>2500, Alero, Astro, Avalanche, Aveo, Beretta, Blazer, C1500, Camaro, Caprice, Captiva, Cavalier, Chevelle, Chevy Van, Citation, Colorado, Corsica, El Camino, Epica, Evanda, G, Impala, K30, K1500, Калос, Лак

Диагностический интерфейс Vgate iCar2 BT 3.0 OBDII

Интерфейс Vgate iCar2 Bluetooth 3.0 в настоящее время является самым популярным профессиональным диагностическим устройством, оснащенным разъемом OBDII. , предназначен для диагностики всех легковых автомобилей, оснащенных протоколом OBDII.

Его главное преимущество – поддержка большинства двигателей легковых автомобилей по CAN-шине. Он подключается через беспроводную связь Bluetooth, поэтому вы можете разместить свой компьютер или мобильное устройство где угодно, что увеличивает свободу диагностики.

Программа диагностики автомобиля SDPROG – узнайте о ее возможностях

SDPROG – современная, полностью польская программа диагностики автомобиля, предоставляющая всю самую важную информацию, связанную с эксплуатацией автомобиля . Инструмент интуитивно понятен и прост в использовании. После подключения устройства с установленным программным обеспечением к бортовому компьютеру получаем всю необходимую информацию. SDPROG — это решение, прежде всего, для людей, которые хотят иметь полный контроль над своим автомобилем. SDPROG может успешно использоваться как частными лицами, так и компаниями, например, автосервисами.

Что предлагает SDPROG?

• узнаем причину горения индикатора Check Engine/MIL
  li >
• получить дополнительные инструкции по ремонту
• позволяет очистить коды неисправностей
• отображает возможные причины неисправности
• отображает принцип работы заданного компонент
• поддерживает более 37 марок в сервисном режиме, и их количество постоянно растёт

Контроль работы отдельных датчиков в автомобиле:

• температура двигателя, всасываемого воздуха и окружающей среды
• положение педали акселератора
• напряжение в электрической системе
• давление наддува турбокомпрессора
• Системы DPF, FAP, PEF и GPF
• многие другие

Помощь при покупке автомобиля - SDPROG показывает:

• пройденное расстояние с момента включения индикатора MIL
• время с момента устранения кодов неисправностей
• время до включения индикатора MIL

Проверка состояния аккумулятор и регулятор напряжения:

• напряжение аккумулятора в состоянии покоя во время покоя
• падение напряжения при запуске
• состояние зарядки при работе на холостом ходу скорость
• состояние зарядки при работе под нагрузкой

Опция часов позволяет легко отслеживать выбранные параметры. Часы можно персонализировать.

Лицензия с пожизненными бесплатными обновлениями — одна программа для многих устройств

Код активации для SDPROG, входящий в комплект, имеет лицензию на пожизненные бесплатные обновления.

Преимущества платной программы SDPROG перед бесплатными альтернативами

• Хорошо подобранный набор программ с соответствующим интерфейсом гарантирует, что все будет работать,
• Полная техническая поддержка от производитель программного обеспечения,
• пожизненные бесплатные обновления в соответствии с последними тенденциями,
• SDPROG предоставляет дополнительные описания и советы по обнаруженным ошибкам - то, чего вы не найдете в бесплатной программе,
• Гораздо более широкие возможности диагностики и контроля параметров за счет большего количества поддерживаемых протоколов,
• Циклическое улучшение приложения и его работы.

Диагностические функции интерфейса

Диагностический интерфейс в сочетании с программой SDPROG позволяет проводить диагностику двигателя следующим образом:

• чтение и удаление ошибок OBDII – все протоколы
• чтение кодов ожидающих ошибок, когда MIL еще не включен
• чтение зарегистрированных кодов ошибок, вызвавших включение MIL
• чтение общих ошибок и ошибок, специфичных для производителя коды
• прочитать параметры онлайн
• снять световой индикатор CHECK ENGINE
• предварительный просмотр замороженных кадров - СТОП-КАДРЫ
• отслеживать рабочие параметры двигателя в режиме реального времени - РЕАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ
• измерение таких параметров, как время от 0 до 100 км/ч

Новинка! Постоянно развивающийся сервисный режим!

Сервисный режим в SDPROG предлагает пользователям возможность выполнять следующие действия:

• Чтение и диагностика каждого модуля в автомобиле, что позволяет провести полную анализ состояния и работы каждой системы автомобиля.
• Стирание кодов неисправностей с выбранного модуля автомобиля, что позволяет быстро устранить ошибки и улучшить работу автомобиля.
• Считывание доступных параметров автомобиля , включая особо важные параметры DPF, GPF, PEF и FAP в дизельных двигателях. Благодаря этому пользователи могут отслеживать и контролировать состояние сажевого фильтра, от которого зависит эффективность и производительность двигателя, а также общая производительность автомобиля.

Также предусмотрена диагностика в модулях. понимание других ключевых параметров и технических данных автомобиля, обеспечивающее комплексную оценку состояния и работы выбранных систем конкретного двигателя.

SDPROG поддерживает более 37 марок в сервисном режиме – это их число постоянно растёт вместе с обновлениями!

Поддерживаемые протоколы

Интерфейс поддерживает следующие типы протоколов связи в автомобилях:

• SAE J1850 PWM(41,6Кбод)
• SAE J1850 VPW(10,4) Кбод)
• ISO9141-2(5 бод, инициализация, 10,4 Кбод)
• ISO14230-4 KWP(5 бод, инициализация, 10,4 Кбод)
• ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 Кбод)
• ISO15765-4 CAN (идентификатор 11 бит, 500 Кбод)
• ISO15765-4 CAN (идентификатор 29 бит, 500 Кбод)
• ISO15765-4 CAN (идентификатор 11 бит, 250 Кбод)
• ISO15765-4 CAN (идентификатор 29 бит, 250 Кбод)

Какой интерфейс выбрать для своего устройства?

Перед покупкой интерфейса следует учесть, с какой операционной системой он будет работать. Таблица рядом и список интерфейсов ниже помогут вам сделать правильный выбор.

Как проверить соответствие автомобиля стандарту выбросов OBDII?

Система OBDII обязательна для автомобилей:

• проданных после 1 января , 1996 г. в США
• продаются после 1 января 2001 г. в Европейском Союзе
• продаются после 1 января 2002 г. в Польше
• дизельные автомобили, проданные после 1 января 2002 г., 2004 г.

Возможно, что автомобили, продававшиеся ранее, также могли иметь систему OBDII, но в то время это не было обязательным для производителей.

Автомобили оборудованы с системой OBDII имеют:

b>

• характерный 16-контактный разъем,
• два или более датчика кислорода (зонды λ),< /li>
• должна иметься наклейка, информирующая о выбросах выхлопных газов, которая у большинства автомобилей чаще всего располагается под капотом или возле радиатора. На этой наклейке указана информация о наличии у данного автомобиля сертификата OBDII.

Сам факт наличия у автомобиля характерного разъема не является показателем работы системы OBDII – все три из вышеперечисленных условий должны быть выполнены.

Также помните, что на некоторых автомобилях с французскими дизельными двигателями могут возникнуть проблемы с чтением OBDII (например, HDIdCi 2005 года выпуска). У бензиновых двигателей такой проблемы нет.