ПРОГРАММАТОР-АКТИВАТОР ДАТЧИКА ДЛЯ GM/BUICK TPMS EL-50448

Инструмент сброса TPMS Монитор давления Датчик рулевого управления Оранжевый Замена для всех серий GM

Особенность: ✅1. Замена для GM All Series, замена для Buick All Series. Имеется 4 радиочастотных датчика давления и цепи последовательной передачи данных для настройки функций режима нагрузки системы контроля давления в шинах. Каждый раз, когда вы меняете колесо, заменяете модуль управления кузовом или заменяете датчик, вам необходимо заново запомнить датчик.

✅2. Когда включен режим повторного считывания, идентификационный код каждого датчика будет считан в память модуля управления кузовным оборудованием. При считывании идентификационного кода датчика модуль управления кузовным оборудованием издает звуковой сигнал, указывающий на то, что датчик отправляет идентификационный код, а модуль управления кузовным оборудованием примет и прочитает его.

✅3. Модуль управления кузовным оборудованием считывает идентификационные коды в правильном порядке, чтобы определить местоположение датчика. Первый считанный идентификационный код присваивается левому переднему положению, второй - правому переднему положению, третий - правому заднему положению и четвертый - левому заднему положению. Сигналы поворота загорятся, указывая правильную последовательность считывания.

✅4. Внутри каждого датчика имеется низкочастотная катушка, а конструкция разумна и научна. При использовании датчика давления в шинах во включенном режиме он генерирует низкочастотный сигнал передачи для активации датчика.

✅5. В статическом режиме каждый датчик измеряет давление путем отбора проб каждые 30 секунд. Если давление в шине увеличивается или уменьшается более чем на 8,3 кПа (1,2 фунта сий/квадратный дюйм) по сравнению с последним измеренным значением, немедленно будет выполнено повторное измерение для подтверждения изменения давления.

✅6. Если давление воздуха изменится, датчик перейдет в режим считывания. В режиме нагрузки контроля давления в шинах после получения сигнала передачи режима нагрузки модуль управления кузовным оборудованием присваивает идентификационный код датчика положению автомобиля, соответствующему последовательности нагрузки.

⏩Спецификация:Тип изделия: Инструмент для сброса TPMS

Материал: ABS

Оранжевый цвет

Применение:

Замена для всех серий GM

Замена для всех серий Buick

⭕Список упаковки: 1 x Инструмент для сброса TPMS

➡️Как использовать:1. Затяните стояночный тормоз (только с механической коробкой передач).

2.Переведите ключ зажигания в положение ON и с помощью диагностического прибора войдите в режим обучения датчика давления в шинах. Если вы услышите два звуковых сигнала, значит, активирован режим повторного чтения. Также загорится левый передний указатель поворота.

3. Начиная с левой передней шины, расположите антенну устройства контроля давления в шинах вверх и прижмите ее к боковине шины рядом с краем сердечника клапана. Нажмите и отпустите кнопку «Пуск» и дождитесь звукового сигнала. Когда прозвучит звуковой сигнал, информация от датчика будет сохранена, и указатель поворота загорится в следующем положении, которое необходимо запомнить.

4. После включения звукового сигнала и включения правого переднего поворотника оставшиеся 3 датчика повторяют действия в следующем порядке:

4.1 Правый передний

4.2 Правый задний

4.3 Левый задний

5. После загрузки левого заднего датчика и двукратного включения звукового сигнала это означает, что процесс загрузки завершен и модуль управления кузовным оборудованием выходит из режима пересчитывания.

6.Переведите ключ зажигания в положение ВЫКЛ. и доведите давление во всех шинах до рекомендованных значений. Ознакомьтесь с паспортом автомобиля, этикеткой шины, защитой от кражи и этикеткой с идентификационным номером запасной части.

➡️Альтернативный информационный центр для водителей еще раз прочтите способ активации:

1. Нажмите стояночный тормоз (только с механической коробкой передач).

2.Переведите ключ зажигания в положение ON и используйте элементы управления на дисплее информационного центра водителя (DIC), чтобы войти в режим повторного считывания. Звуковой сигнал издаст два звуковых сигнала, указывая на то, что режим повторного считывания активирован.

3. Начиная с левого переднего колеса, используйте один из следующих методов, чтобы активировать датчик давления в шинах:

Расположите антенну устройства контроля давления в шинах вверх, прижав ее к боковине шины рядом с краем сердечника клапана. Нажмите и отпустите кнопку «Пуск» и дождитесь звукового сигнала. Когда прозвучит акустический сигнал, информация с датчика будет загружена и загорится индикатор следующего загружаемого элемента.

Предупреждение: чрезмерное накачивание шин может привести к травмам или повреждению шин и колес. При повышении давления в шинах не превышайте максимальное давление, указанное на боковине шины.

Увеличьте/уменьшите давление в шинах на 8–10 секунд, затем подождите, пока не подаст звуковой сигнал. Через 8-10 секунд, когда давление в шинах увеличивается/уменьшается, звук звукового сигнала может быть недостаточным или длиться 30 секунд. Когда прозвучит акустический сигнал, информация с датчика будет загружена и загорится индикатор следующего загружаемого элемента.