Програматор датчика тиску TPMS Sensor AID 4


Код: 12848310374
49552 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 10

Просматривая «Програматор датчика тиску TPMS Sensor AID 4» данный товар из каталога «Датчики давления в шинах и программисты», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Программатор датчика давления CUB TPMS Sensor AID 4.0

Номер по каталогу: 12-46-51785

Продюсер: КУБ

Количество: 1 шт.

Параметры:

<ул>
  • диагностика датчиков TPMS
  • программирование новых датчиков
  • клонирование датчиков
  • поддержка датчиков 433 МГц и 315 МГц.
  • встроенная база данных процедур
  • щуп глубины протектора
  • камера
  • сканер штрих-кодов и QR-кодов
  • Wi-Fi/Bluetooth
  • база данных клиентов
  • бесплатные обновления
  • В комплекте:

    <ул>
  • Устройство CUB Sensor AID 4.0
  • Модуль Bluetooth CUB OBDII
  • магнит
  • кабель micro USB
  • зарядное устройство
  • руководство пользователя
  • Инструмент для профессионалов

    Sensor AID 4.0 EVO от CUB — это усовершенствованный программатор датчиков давления TPMS, преемник популярного программатора Sensor AID 3.0. В новой версии имеется ряд расширенных возможностей, поддерживающих управление информацией об обслуживаемых автомобилях. Он также оснащен новыми функциями и понятным интерфейсом, и все это заключено в совершенно новый, удобный и пыленепроницаемый корпус с цветным дисплеем.

    Универсальное решение

    Если вы задаетесь вопросом, какой программатор TPMS выбрать, можем вас заверить, что AID 4.0 EVO Sensor — это идеальный современный инструмент для диагностики всех датчиков (OEM и запасных), а также для программирования универсальных датчиков CUB Uni-Sensor. - в виде клонов или датчиков с новым идентификационным номером.Благодаря этому устройству и универсальным датчикам CUB вы можете получить комплексное решение для работы прямой системы TPMS практически во всех легковых автомобилях на европейском и американском рынке.

    База данных шин

    Новая версия программатора Sensor AID – это не только набор базовых функций, характерных для большинства программаторов TPMS. Специально для шиномонтажных сервисов и шиномонтажных предприятий в устройстве предусмотрена возможность создания файла – базы данных, содержащей различную информацию о шинах и автомобиле клиента. Благодаря этому сервисный специалист буквально «держит» в руках все важные данные, связанные с обслуживанием датчиков TPMS. Благодаря использованию новых функций можно подготовить комплексную документацию о состоянии колес и датчиков автомобиля клиента - базу данных, содержащую: дату считывания, данные клиента, VIN и госномер автомобиля, состояние датчиков, состояние протектора, а также а также фотографии, например автомобиля и колес.

    Расширенные функции

    Выбор Sensor AID 4.0 EVO в качестве средства диагностики и программирования для работы прямой системы TPMS подкреплен проверенной репутацией компании CUB как одного из ведущих поставщиков оборудования TPMS, а также рядом продуманных рекомендаций. наши решения, которые CUB реализовал в новой версии. К наиболее важным преимуществам и функциям программатора относятся:

    <ул>
  • эксплуатация грузовых автомобилей и полуприцепов, оборудованных системой прямого регулирования давления
  • более 98% обслуживаемых легковых автомобилей оснащены прямой системой TPMS (как с европейского, так и с американского рынка),
  • диагностикаОЕМ-датчики и их заменители – универсальные датчики
  • программированиеуниверсальных датчиков CUB Uni-Sensor как клона или датчика с новым идентификационным номером,
  • сохранение и считывание идентификационных номеров датчиков из памяти автомобиля с помощью модуля OBDII,
  • беспроводной модуль OBDII, который можно подключить к программатору через Bluetooth
  • встроенная камера, которую можно использовать, например, для документирования состояния шин автомобиля.
  • Сканирование штрих-кода и QR-кода (например, упрощенная запись номера VIN),
  • распознавание номерных знаков различных форматов
  • <ул>
  • измерение глубины протектора шин с возможностью сохранения результатов для 3-х зон каждой шины,
  • запись данных о шинах автомобиля — отдельно для каждого колеса (включая запасное): размер и тип шин, маркировка DOT, давление, идентификатор датчика, состояние аккумулятора и тип обода.
  • база данных процедур обучения для автомобилей с датчиками TPMS – теперь всегда под рукой
  • встроенный фонарик (LED), поддерживающий камеру и сканирование кодов при недостаточном освещении.
  • цветной TFT-экран и понятный, интуитивно понятный графический интерфейс (также на польском языке)
  • меню на польском языке,
  • крупные кнопки управления с четко ощущаемым ходом (работа даже в толстых перчатках не представляет проблем),
  • <ул>
  • эргономичный корпус, отделанный прорезиненным противоударным и противоскользящим чехлом, а также малый вес (около 600 г) и размер позволяют легко держать устройство в руке,< /ли>
  • легко обновляется база данных поддерживаемых автомобилей и списки процедур обучения датчиков — теперь обновления можно загружать через сеть Wi-Fi,
  • магнит необходим для возбуждения некоторых датчиков OEM.
  • EVO - сервис грузовых автомобилей

    «ЭВО», помимо всех функций версии 4.0, позволяет эксплуатировать грузовые автомобили. Производитель полностью подготовился к изменениям законодательства в нашей экономической сфере. Это РЕГЛАМЕНТ (ЕС) 2019/2144 ЕВРОПЕЙСКОГО ПАРЛАМЕНТА И СОВЕТА от 27 ноября 2019 года о требованиях к одобрению типа автомобилей и их прицепов... (OJ L 325, 16.12.2019, стр. 1) и связанных с ней в области TPMS Правил ООН № 141, содержащих подробные требования к этой системе для отдельных категорий транспортных средств.

    Помимо легковых автомобилей, вышеуказанные правила вводят обязанность использования системы TPMS (согласно новому определению системы) на транспортных средствах следующих категорий:

    <ул>
  • М2, М3 – автобус
  • N2, N3 – грузовой автомобиль
  • О3, О4 – грузовой прицеп/полуприцеп
  • В регламенте также указаны ключевые термины:

  • Дата, начиная с которой будет отказано в одобрении типа ЕС: 6 июля 2022 г.
  • Дата, с которой запрещается регистрация транспортных средств, размещение на рынке и ввод в эксплуатацию комплектующих изделий и отдельных технических узлов: 7 июля 2024 г.
  • Датчик AID 4.0 EVO имеет расширенную базу данных транспортных средств. В настоящее время помимо легковых автомобилей пользователь может выбирать грузовые автомобили, подпадающие под категории, на которые распространяется вышеупомянутое регулирование. Никаких изменений, в соответствии с политикой бренда CUB, пользователи получают бесплатное обновление по этому поводу. Для адаптации к эксплуатации грузовых автомобилей также был модифицирован механический ограничитель глубины колеи, который теперь позволяет производить измерение до 20 мм.

    Программное обеспечение

    Вместе с устройством Sensor AID 4.0 пользователь получает программное обеспечение TIM для архивации и просмотра данных, сохраненных с помощью программатора, на компьютере. С компьютера вы можете распечатать для клиента подробный отчет о шинах и датчиках TPMS в его автомобиле. Вы также можете распечатать сохраненные фотографии или скопировать их в другое место. Программа также позволяет вносить короткие заметки в карточку автомобиля и сохранять местонахождение шин на складе.

    ГАЛЕРЕЯ