Прокладка ДРАКОН для

автомобилей Opel SAAB

Suzuki Chevrolet

Прокладка соединяющая масляный насос с драконом с тройным уплотнением. Версия, не уменьшающая проходное сечение масла, в отличие от версий, не прикручиваемых к насосу.

В комплект входят:

• 1 х втулка - уплотнение дракона (алюминий),
• 3 х уплотнительное кольцо втулки (витон),
• 1 х уплотнительное кольцо уплотнение пробки датчика уровня масла (витон),
• 2 уплотнительных кольца, уплотняющих пневмоторакс внутри масляного поддона (вайтон),
• 1 уплотнительное кольцо, уплотняющее пневмоторакс снаружи масляный поддон (витон).

Цвета уплотнительных колец могут отличаться от представленных на фотографиях в зависимости от наличия.

Применение:

• Opel Insignia A (2009-2017 гг.)
• Opel Cascada (2013-2018)
• Opel Astra J (2009-2015)
• Opel Zafira C (2012- 2018)
• Opel Combo (2012->)

с кодом двигателя:

• 2.0 CDTI , A20DTC / A20DTL, 81 кВт (110 км)
• 2.0 CDTI, A20DTJ / A20DT, A20DTH, 96 кВт (131 км)
• 2.0 CDTI, A20DTE, 88 кВт (120 км)
• 2.0 CDTI, A20DTE, 103 кВт (140 км)
• 2.0 CDTI, A20DTH, 118 кВт (160 км)
• 2.0 CDTI, A20DTH, 120 кВт (163 км), с 07/2013 li>
• 2.0 CDTI, A20DTR, 140кВт (190КМ)
• 2.0 CDTI, A20DTR, 143кВт (195КМ), с 2012 г.

Применение :

• Chevrolet Malibu (V300) 2.0D, двигатель LBS (2012->)
• Suzuki SX4< /b > (EY, GY) Двигатель 1.6 DDiS, D16AA 120 л.с. (2013->)
• Suzuki SX4 (JY) 2.0 DDiS, двигатель D20AA 135 л.с. (2009-> )
• Suzuki Vitara (LY) 1.6 DDiS, двигатель D16AA 120 л.с. (2015->)
• Saab 9-5 (YS3G) ) 2.0 TTiD, двигатель A20DTR 190 л.с. (2010-2012 гг.)
• Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, двигатель A20DTH 160 л.с. (2010-2012 г.)< /li>
• Saab 9-3 (YS3F) 1.9 TTiD, двигатель Z19DTR 180 л.с. (2008-2012 гг.)

Улучшенная деталь использовалась в двигатель с маркировкой B20DTH (LFS) 2.0 CDTI мощностью 170 л.с., оснащенный системой Adblue. Разница между ними обусловлена ​​разной конструкцией соединения масляного насоса с маслозаборной трубкой.

Артикульные номера OEM/OEM: 55589549, 646125, 93167310, 93167112< /п>

Уплотнение дракона, также известное как уплотнительное кольцо, представляет собой элемент, расположенный между масляным насосом и узлом дракона в автомобиле Opel Insignia с дизельным двигателем 2.0 CDTI. Его основная задача – обеспечить герметичность в связи с этим. К сожалению, со временем это уплотнение может затвердеть, что приведет к утечкам масла и снижению давления смазки. Такая ситуация может быстро привести к поломке двигателя.

Наша алюминиевая втулка-уплотнитель, соединяющая масляный насос с насосом, заменяет неисправное заводское уплотнение масляного насоса, что часто приводит к выходу двигателя из строя. захват . Новая уплотнительная втулка создает прочное соединение дракона с масляным поддоном, что исключает производственный дефект данного двигателя. Она не деформируется, как это бывает с заводскими уплотнениями. В комплект входят уплотнительные кольца. изготовлен из материала Viton, устойчивого к высоким температурам и моторному маслу. Заменить старую заводскую прокладку на новую уплотнительную манжету просто – достаточно снять старую прокладку и установить на ее место новую манжету.