ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ АВТОМОБІЛЯ ТЕСТЕР НА ТЕЧІ CO2 + РЕАКЦІЙНА РІДИНА 15 МЛ

Код: 14556631224
Как заказать
784 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №71879988
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 9999

Заказывая «ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ АВТОМОБІЛЯ ТЕСТЕР НА ТЕЧІ CO2 + РЕАКЦІЙНА РІДИНА 15 МЛ» данное изделие из «Тестеры утечки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ТЕСТЕР ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ АВТОМОБИЛЯ CO2 + РЕАКЦИОННАЯ ЖИДКОСТЬ 15 МЛ

Тестер герметичности прокладок головки блока цилиндров — это инструмент, который поможет вам обнаружить потенциальные повреждения до того, как они станут серьезной проблемой.

Содержимое комплекта:

  • Пластиковая трубка ПВХ
  • реакционная жидкость 50 мл
  • универсальный адаптер: 25 мм – 55 мм< /li >

Тестер предназначен для обнаружения повреждений прокладки головки блока цилиндров и головки блока цилиндров в двигателях внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением (бензин, дизель, сжиженный нефтяной газ).

Принцип работы:< /h2>

В случае повреждения прокладки ГБЦили самой головки часть выхлопных газов, содержащих в том числеCO2, попадает в систему охлаждения. Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышения концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет цвет.

Как использовать:

  • Заполните прибор реакционной жидкостью (около 2 мл) до уровня между камерами.
  • Подсоедините тестер к отверстию расширительного бачка или радиатор.
  • Запустите двигатель (желательно уже прогретый), дайте ему поработать на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания.
  • Оставьте двигатель на чуть более высоких оборотах и ​​понаблюдайте за поведением реакции.
  • Цвет реакционной жидкости меняется на желтый или зеленый в течение нескольких минут после испытания, что указывает на поврежденную прокладку головки или повреждение самой головки.
  • После завершения проверки проверки осторожно разберите прибор.

    • Примечание. Если проверка проводится на входе радиатора, будьте особенно осторожны при откручивании крышки и во время самой проверки - опасность ожога.

    При проведении испытаний не допускайте смешивания охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью. Если жидкости смешиваются, результат теста может быть неправильным.