Номер продукта: 418.050.00

Алюминиевая втулка-уплотнение, соединяющее масляный насос с насосом

Применение:

• Opel Insignia A (2009-2017 года выпуска)
• Opel Cascada (2013-2018 года выпуска)
• Opel Astra J (2009-2015 года выпуска)
• Opel Zafira C (2012-2018 года выпуска)

с кодом двигателей:

• 2.0 CDTI, A20DTC / A20DTL, 81 кВт (110 км)
• 2.0 CDTI, A20DTJ / A20DT, 96 кВт (131 км)
• 2.0 CDTI, A20DTE, 88 кВт (120 км)< /li >
• 2.0 CDTI, A20DTE, 103 кВт (140 км)
• 2.0 CDTI, A20DTH, 118 кВт (160 км)
• 2.0 CDTI, A20DTH, 120 кВт (163 км), с 07 /2013
li>
• 2.0 CDTI, A20DTR, 140 кВт (190 км)
• 2.0 CDTI, A20DTR, 143 кВт (195 км), с 2012 г.

В комплект входят:

• Прокладка дымохода (алюминий) - 1 шт.
• Кольцо уплотнительное туи (витон) - 3 шт.
• Кольцо уплотнительное уплотнительное пробки датчика уровня масла (Витон) - 1 шт.
• Кольцо уплотнительное пневмоторакса внутри масляного поддона (Витон) - 2 шт.
• Кольцо уплотнительное герметизация пневмоторакса снаружи масляного поддона (Витон) - 1 шт.

Прокладка «Дракон» — это уплотнительное кольцо, расположенное между масляным насосом и узлом «Дракон» в автомобиле Opel Insignia с дизельным двигателем 2.0 CDTI. Его основная задача – герметизировать это соединение. Однако со временем уплотнение затвердевает и пропускает масло, что приводит к падению давления смазки. Такая ситуация может быстро привести к заклиниванию двигателя.

Алюминиевая втулка-прокладка, соединяющая масляный насос с насосом, заменяет дефектное заводское уплотнение вала масляного насоса, что приводит к заклиниванию двигателя. Новая уплотнительная втулка создает постоянное соединение насоса с масляным поддоном, что исключает производственный дефект данного двигателя. Не деформируется, как заводская пломба. В комплект входят уплотнительные кольца из витона, материала, устойчивого к высоким температурам и моторному маслу. Заменить старую заводскую прокладку такой уплотнительной манжетой просто, достаточно снять старую прокладку и установить новую манжету на место старой.

Место установки: