ПРОДАЖАЮЩАЯ ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО НАСОСА ДЛЯ OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI

✔️Втулка - уплотнитель, соединяющий масляный насос с драконом, изготовлена ​​из высококачественного алюминия.

✔️Уплотнение дракона, также называемое уплотнительным кольцом, играет ключевую роль в соединении масляного насоса с узлом дракона в автомобилях Opel Insignia, оснащенных дизельными двигателями 2.0 CDTI. Основная задача этой прокладки – обеспечить герметичность этого соединения. К сожалению, этот товар подвержен дефектам.

✔️Со временем уплотнение затвердевает, что может привести к утечкам масла и падению давления смазки. Такая ситуация может привести к повреждению двигателя за короткий период времени. Первый заметный признак – периодическое появление сообщения о низком давлении масла, чаще всего сразу после запуска двигателя, на экране бортового компьютера. На более позднем этапе масляная лампочка горит дольше. Крайне важно не игнорировать такие сигналы, поскольку обычно они указывают на существующую или готовящуюся проблему.

✔️Алюминиевая втулка создана как альтернатива бракованному заводскому сальнику масляного насоса «Дракон». Эта алюминиевая уплотнительная втулка обеспечивает постоянное соединение между драконом и масляным поддоном. В комплект также входят уплотнительные кольца из прочного материала - витона, устойчивого к высоким температурам и моторному маслу.

✔️Процесс сборки предполагает снятие старой неисправной прокладки и замену ее новой алюминиевой втулкой. Этот простой шаг обеспечивает надежную и длительную защиту от утечек масла и потери давления смазки.

Прокладка предназначена для:

• Opel Insignia A (год выпуска 2009-2017)
• Opel Cascada (год выпуска 2013-2018)
• Opel Astra J (год выпуска 2009-2018)
• Opel Astra J (год выпуска 2009-2018) 2015)
• Opel Zafira C (год выпуска 2012-2018)

с кодом движка:

• 2.0 CDTI, A20DTC / A20DTL, 81 кВт (110 км)
• 2.0 CDTI, A20DTJ / A20DT, 96 кВт (131 км)
• 2.0 CDTI, A20DTE, 88 кВт (120 км) ) )
• 2.0 CDTI, A20DTE, 103 кВт (140 км)
• 2.0 CDTI, A20DTH, 118 кВт (160 км)
• 2.0 CDTI, A20DTH, 120 кВт (163 км) , с 07/2013
• 2.0 CDTI, A20DTR, 140 кВт (190 км)
• 2.0 CDTI, A20DTR, 143 кВт (195 км), с 2012 г.

Усовершенствованная деталь использовалась в двигателе B20DTH (LFS) 2.0 CDTI мощностью 170 л.с., оснащенном системой Adblue. Разница между ними обусловлена ​​разной конструкцией соединения масляного насоса с маслозаборной трубкой.

Номер OEM/OEM: 55589549, 646125

В комплект входит:

• 1 х втулка - уплотнение дракона (алюминий)
• 2 х уплотнительное кольцо стрекозы (витон)

⬅ Место установки

✔️Наша алюминиевая втулка-уплотнитель, соединяющая масляный насос с насосом, создана как эффективное решение для замены неисправного заводского уплотнения масляного насоса, которое часто приводит к заклиниванию двигателя. Новая уплотнительная втулка создает прочное и надежное соединение дракона с масляным поддоном, устраняя тем самым имеющийся производственный дефект данного двигателя. Что немаловажно, наша втулка не деформируется, в отличие от стандартных заводских уплотнителей.

✔️В комплект входят уплотнительные кольца из прочного материала Viton, устойчивого к высоким температурам и моторному маслу. Процесс замены старого, неэффективного заводского уплотнения на нашу уплотнительную втулку прост и эффективен. Просто снимите старую прокладку и установите на ее место новую втулку.