ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО НАСОСА DRAGON SAAB SUZUKI OPEL ASTRA INSIGNIA 2.0 CDTI DIESEL
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 999
Просматривая «ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО НАСОСА DRAGON SAAB SUZUKI OPEL ASTRA INSIGNIA 2.0 CDTI DIESEL», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Прокладки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ПРОКЛАДКА DRAGON ДЛЯ OPEL INSIGNIA 2.0 DIESEL CDTi
Количество: 1 шт.
Материал: алюминий
Использование по назначению: дизельный двигатель
Прокладки: да, входят в комплект
Эта прокладка соединяет масляный насос с Dragon
Содержимое комплекта:
- 1 прокладка Dragon (алюминий)
- 3 уплотнительных кольца втулки (витон)
- 1x уплотнительное кольцо, уплотняющее пробку датчика уровня масла (витон)
- 2x уплотнительное кольцо, уплотняющее пневмоторакс внутри масляного поддона (Viton)
- 1x уплотнительное кольцо, уплотняющее пневмоторакс снаружи масляный поддон (Витон)
Эта алюминиевая втулка (уплотнение), соединяющая масляный насос с насосом, заменяет неисправное, установленное на заводе уплотнение, которое может привести к утечке масла или заклиниванию двигателя.
Новая уплотнительная втулка обеспечивает постоянное соединение насоса с насосом и масляным поддоном, устраняющее производственный дефект данного двигателя. В отличие от заводской прокладки, наша втулка не деформируется (изготовлена из высококачественного алюминия). В комплект входят уплотнительные кольца из витона – материала, устойчивого к высоким температуры и моторного масла.
Заменить старую заводскую прокладку на нашу уплотнительную манжету просто – достаточно снять старую прокладку и установить на ее место новую манжету
Применение:
- Opel Insignia A (2009-2017 гг.)
- Opel Cascada (2013-2018 гг.)
- Opel Astra J (2009-2015)
- Opel Zafira C (2012-2018)
- Opel Combo (2012->)
z двигатели с кодами:
- 2.0 CDTI, A20DTC/A20DTL, 81кВт (110КМ)
- 2.0 CDTI, A20DTJ/A20DT, A20DTH, 96кВт (131КМ)
- 2.0 CDTI, A20DTE, 88 кВт (120 км)
- 2.0 CDTI, A20DTE, 103 кВт (140 км)
- 2.0 CDTI, A20DTH, 118 кВт (160 км)
- 2.0 CDTI, A20DTH, 120 кВт (163 км), с 07/2013
- 2.0 CDTI, A20DTR, 140 кВт (190 км)
- 2.0 CDTI, A20DTR, 143 кВт (195 км), с 2012 г. < /li>
- li>
Применение:
- Chevrolet Malibu (V300) 2.0D, двигатель LBS (2012->)< /li>
- Suzuki SX4 (EY, GY) 1.6 DDiS, двигатель D16AA 120 л.с. (2013->)
- Suzuki SX4 (JY) 2.0 DDiS, двигатель D20AA 135 л.с. (2009->)< /li>
- Suzuki Vitara (LY) 1.6 DDiS, двигатель D16AA 120 л.с. (2015->)
- Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, двигатель A20DTR 190 л.с. (2010-2012)< /li>
- Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, двигатель A20DTH 160 л.с. (2010-2012 гг.)
- Saab 9-3 (YS3F) 1.9 TTiD, двигатель Z19DTR 180 л.с. (2008-2012 гг.) ) < /ul>
Улучшенная деталь использовалась в двигателе B20DTH (LFS) 2.0 CDTI мощностью 170 л.с., оснащенном системой Adblue. Разница между ними обусловлена разной конструкцией соединения узла: масляный насос - маслозаборная трубка.
Артикульные номера OE/OEM: 55589549, 646125, 93167310, 93167112