ПРОПЕЛЛЕР SUZUKI 11 3/8 X 14 13F 35-65 км ДЖОНСОН ЭВИНРУД


Код: 17857726815
6086 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 4

Покупая «ПРОПЕЛЛЕР SUZUKI 11 3/8 X 14 13F 35-65 км ДЖОНСОН ЭВИНРУД» данный товар из каталога «Пропеллеры» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ВИНТ SUZUKI: 11 3/8" предназначен для двигателей Johnson, Evinrude, Suzuki мощностью от 35 до 65 л.с.

(диаметр x ход поршня) 11,5 x 13 / 11 1/2 x 13

Замены: 4311-116-13, 3311-116-13, 58100-94313-019, 58100-88lb0-019, 58100-88L41-019

13-шлицевой вал.

Выпуск через винт.

  • Диаметр: 11 3/8 дюйма
  • Шаг: 14 дюймов
  • Количество лепестков: 3
  • Количество резцов: 13
  • Тип: Правосторонний

Подходит для подвесных двигателей Suzuki:

- DT 35C 1987-1989

- DT 40 1983-1998

- DT 50 1983-1984

- DT 50M 1983-1984

- DT 55 1985-1997

- DT 60 1983-1984

- DT 65 1985-1997

- DF 40 (4-тактный) 1999 г. и новее

- DF 40A 2010 г. и новее

- DF 50 (4-х тактный) 1999 г.в. и новее

- DF 50A 2010 г. и новее

- DF 60 2010 г. и новее

Подходит для подвесных двигателей Johnson, Evinrude:

- 40 л.с. (4-тактный) 1999 г. и новее

- 50 л.с. (4-тактный) 1999 г. и новее

ВИНТ ВЫБОР ВИНТ

Чтобы правильно подобрать гребной винт для лодки, необходимо знать или определить данные ранее использовавшегося гребного винта:

Параметры гребного винта, на котором мы плыли (количество лопастей, диаметр, шаг и материал) и как минимум обороты двигателя: при входе в самолет и при полном открытии дроссельной заслонки. Если двигатель без проблем раскручивается при плавании, на максимальных оборотах (в зависимости от производителя 5000-6000 оборотов), мы можем увеличить шаг винта - получив более высокую максимальную скорость. Однако если лодка плывет слишком медленно, слишком долго или вообще не достигает максимальных оборотов, нам следует уменьшить шаг гребного винта, чтобы двигатель мог достигать максимальных оборотов под нашей нагрузкой. Разумеется, и для пользователей водоизмещающих лодок/парусных яхт распространяется максимальная частота вращения двигателя, при этом гребной винт в таком случае должен иметь достаточно большой диаметр и небольшой шаг, чтобы справиться с весом корпуса и волной/ветром - в таких случаях рекомендуется использовать тянущие винты.

Polyda Marine известна высоким качеством своей продукции, которая разработана с учетом современных технологий и требований моторно-лодочной индустрии.